leon

как выжымается сцепа может сильно зажал? скорее ведомый диск под замену, и не тяни так как утянет и корзину с маховиком

там указано что страна производитель - Россия и это фара Бош-рязань и качество у нее такое же (ну может немногим лучше) чем у ОСВАР или Автосвет (бывший Киржач) , так что и цена 206 грн. по ее качеству. http://img811.imageshack.us/img811/7896/dsc06120p.jpg ну если нет ни каких то лучше купить БОШ-рязань все же меньше стоимость.

И где это предложение по Бош-фарам!!! И совет дам после просмотра, что же лучше купить и данной пропозиции!

у вас да у нас нет и сори ТС не в тему - Вадим привези настоящую БОШ на 41-й широкофарый мне одну на водительскую сторону можно б/у, но только в отличном состоянии, я куплю

однозначно поменять КВ на 3317 и пильнуть ГБЦ 331 Мосалек пилил такую ГБЦ - себе сделал спроси у него. у мну сейчас двиг 3317 и снято 1 мм с ГБЦ очень достойно едет на газу. до ремонта стояла ГБЦ от обычного 412-го тоже нормально было.

ниже тема http://moskvich.net/topic/8463-%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8%D0%B9-%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D1%81%D0%B5%D1%80-vs-%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%BA%D0%B0-%D0%B2-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1/

Фото, комплектация, пробег оценить на сколько б/у и торг.

у нас цифирки на бугелях и шатунах

истинно БСЗ (завод) простая как 5 коп. и не так и плохо китай их делает, главное доступно стало. МПСЗ лучше в разы т.к. движущихся частей нет! в системе ДБСЗ (и БСЗ, и КСЗ) к сожалению остаются автоматы центробежный и вакуумные, что часто дает некоторое отклонение (момента) по скорости углового вращения и по нагрузке при износе читай старости.

и теперь посмотривай в зеркало заднего вида чаще чтобы заднего не поймать

ну если ДХ прелюбодеяниями занимается не со шторкой, то грешить на него можно.

на корпус стартера массу или (минус от АКБ) обязательно, а то цепи не будет и ничего не произойдет.

стандартный поворотник и сабля немного в низу не сопрягаются

смотря, что и по чем брать. настоящих Бош-фар на 41-й не найти, есть рязань-Бош по 370 грн. 1 шт. а про б/у тут есть нюансы фара от Ауди -80(до 1991 года) пр-ва DEPO - KH0016 0131 Фара передняя 441-1107L-LD-EM по 232.96 грн. ссылка тыц да к таким фарам поворотники тоже узкие надо от Святогора кроме сабли.

знакомые болячки кузова.

найти схему коммутации от БМВ, то срастить со своей при помощи переходников, но я и не подскажу. у мну от Волги вот тут поищи http://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,68367.0.html http://www.elmo.com.ua/max/priborka_e30.svg http://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,5651.msg68718.html#msg68718 http://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,47829.0.html

проверяй общую массу на кузов и колодки в ЧЯ

они то похожи только у мотора разный угол наклона и коллектора тоже сделаны с учетом этого.

может быть и так я до полного никогда не заправлялся 80% , а газовый всегда до отсечки.

аналогично этот датчик лишняя трата денег, ну кончился газ, перешел на бенз, доехал до газовой заправки, налил полный и опять в путь. скажу больше мы даже потеряли стрелку на указателе что на баллоне и ниче, как-то уже 70 т.км накатали

пластиковый бак у 41-го - 58 л, а металлический - 55л (под карб) а про инжевые не знаю.

там еще впускной коллектор свой поставить надо. и я бы заменил прокладку в смысле снял ГБЦ и тогда легче оценить что там с поршневой. очистить и т.д. может кольца поменять и сальники на КВ обязательно. чтобы потом не жалеть что этого не сделал.

ну это да аргумент

будем просить китайцев наладить выпуск новых москвичей