leon

машина у нас в клубе хозяин под ником Kot Мosквич 2335 Reconstruction http://moskvich.net/...reconstruction/а

шнурок поможет - точно, т.к шкивы не стандарт мерить однозначно.

логично, аргумент железный.

очечник очень классная вещь - главное что бы помех не создавала голове. про ДХО - считаю использование полу-дальнего не есть правильным, а лучше реализовать режим ДХО на ближнем с полным накалом. Но для сохранности галогенных ламп добавить режим плавного включения, т.е. подача напряжения в начале-30% и через -0.5 сек оставшиеся 70%.

пригласи опытного москвичевода, моториста пусть диагностику мотора сделают. возможно потребуется регулировка зазоров клапанов, зажигания и карбюратора.

кроткие части делают машину жестче, вот их и надо убирать но без фанатизма, т.к. длинные можно сломать. сделай фото того, что установлено для понимания.

фотка хорошая, настроение передает точно. Английская погода задолбила, ну как сейчас говорят - какие бабы такое и бабье лето (н); (н) - народная мудрость

надо искать

вот ник владельца авто Dreammaker ссылка на темуhttp://forum.moskvic...pic=27456&st=20 про арки в теме есть описание читай внимательнее Арки как и у оригинала из стеклопластика, но там они приклеены и стыки зашпаклеваны, а здесь приклепаны. Оригинал крашенный, реплика обтянута пленкой. вопрос. по какой технологии делал козырёк над задним стеклом. Ответ, отрезал от 2140 со свалки кусок крыши (зад), немного подогнал и приварил. Остальное дело шпаклёвки.

вот лечение, но надо смотреть и на форму внутри диска, и искать неисправность почему у тебя сток диск и скоба трет

195/60-15 поставь этот размер ты пропустил, тем более они у тебя есть.

зарегил двигун, официально прокачал!!!

жесткая подушка двигателя (газели), вот и зуд идет.

Если долго ездишь с гулом - готовься менять и ступицы т.к. им приходит тоже пушной зверь. Внутреннее кольцо подшипника обычно проворачивается и на ступице делается нехилая канава, потом когда меняется подшипник (ставят новый), то он тоже долго не служит. Все это может потом сопровождаться биением (тормозного диска и шины) из-за того, что подшипник не правильно установился т.е. с перекосом.

ауди-воды выкупили все наши рейки вот им наш ответ - берегитесь

прокачаешь теперь подвеску

к обычной галогенке ЦОКОЛЬ: H4 (P43t-38) есть переходник, которых полно на рынке. а лампа Н-4 с круглым цоколем имеет маркировку P45t. Эта оптика под простые лампы накаливания 40/45 Вт или увеличенной мощности т.к. оптика, что ты нашел не предназначена для установки туда галогенных ламп (под галогенные лампы на оптике должна быть маркировка Н-4) и есть еще спец.лампы увеличенной мощности 90/100 Вт с таким цоколем (раллийные) галогенные вот ссылка http://aspeks.com.ua...catalog/?id=701

бери свой родной с 408-го и сравни с тем что ты купил, оно при сравнении покажет что там разное.

начни проверять с АКБ ее подключение силовые провода и клемы

заглушить можно, только сложно заглушку такой толщины изготовить или после ее установки, сгладить так чтобы во внутрь диффузора не выступала.

вот чел продает http://moskvich.net/topic/14908-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-2141-%D1%81%D1%81%D1%81%D1%80-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5-%D0%B8-%D0%B1%D1%83/page__pid__374413#entry374413 3 рулевые тяги новые (СССР) по 25 грн

богатая торпедо

вот тема о продаже http://moskvich.net/topic/7245-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5-%D0%B1%D1%81%D0%B7-%D0%BD%D0%B0-%D0%B4%D1%85-290%D0%B3%D1%80%D0%BD-%D0%BC%D0%B4%D0%B0%D0%B7/

да они есть родные ничего мудрить не нужно вот http://moskvichavtoz.../1226/?brand=10 Втулка шарнира внутреннего наконечника в сборе 2141-3414130

и делать на снятом карбе