leon

яд цвет! а что мотор не мытый?

обратить внимание на то, чтобы стрелка, выбитая на днище поршня, выступы на теле шатуна и на крышке были обращены в сторону цепной передачи привода газораспределения, а оси поршневых пальцев смещены в правую сторону двигателя на нижней крышке есть пропил он должен смотреть на цепь

Ромчика схема с управлением по плюсовому проводу, тоже работоспособным. Та первая по минусу управлялась.

в этом именно сам принцип хреновый конструктивно заложен ппц фото схемы подшипника как доработать http://www.zr.ru/article/images/8153/39748/ вот внутренности моего выжимного подшипника Coram собранного

Да так сделал хорошо и защитить от коррозии хорошо надо.

Схема правильная датчик одним контактом на массе вторым к катушке реле при его замыкании реле притянет контакт и Карлсон включился. При принудительном включении кнопкой также Карлсон включился. В кнопке лампочка будет зажигаться в обеих случаях. Рекомендую собрать отдельно не на машине и опробовать.

На Славуту под пол багажника цилиндрический на 40л и весь расчёт.

есть у нас тема про ГБО

у тебя сильно бендикс выдвигается и трет по мазовику зубчатый венец в хорошем состоянии и потертость видно. это регулируется вкручиванием на сердечнике втягивающего винта со шплинтом. так еще из-за большого хода бывает у стартера отбивает часть со втулкой. Расстояние между торцом шестерни и упором должно быть 3— 5 мм

Ничего не понял? Шпильки прослабил? Высверли старые и вкрути новые.

Медленно, но верно. А у меня облом получился с Сарайкой .

Больше такого типа выжимной не ставь

Рядом с Чайкой ?

И у нас такой же ЭБН, установлен на моторном щите все работает отлично. Ему легко только работает когда мотор прогревается, максимум 10мин. Иногда 15 когда газ кончился доехал до заправки.

глядя на фото могу сделать вывод - Горячая свеча или бедная смесь. Но внешне - хорошо!

не хорошо когда на радиатор что либо давит, это нежный прибор и так ему не хорошо будет!

При хорошем состоянии любая из торпед - бомба !

Заглушку не поведет от температуры? И ничего там не прогнет от температуры, а как же он БН тогда рассчитывался работать в этом месте? Ну согласен, да гнется (совсем немного), но это потому, что прилив на корпусе тонкий для крепления нужна третья нижняя точка, также на БН воздействует толкатель. А без штока нет толкающего воздействия! У нас БН сейчас установлен на штатное место (без штока) установил на герметик и ничего не течет все сухо. Ваш выбор делайте как посчитаете нужным, я всего лишь привел свой вариант.

можно точнее у.е. это "гривны" с фотками мертвых президентов США?

не покупай заглушку на БН, убери толкатель и оставь на штатном месте механический БН зачем его возить в багажнике? колеса 175/70-14 ф=602 мм, что на 18 мм (3%) ниже, за 1 км сделает 529 оборотов, в сравнении с 165/80-14 (ф=620мм) - 513 оборотов. Вот тебе и корректировка. Хотя все равно расход очень хороший примерно 7 л/100. У меня с мотором 1.7 выходило 8.0 по трасс и 8.8л по городскому режиму.

нормально получилось

выжимного фото сделай, по ГБЦ све там не так плохо, можно ремонтировать

ГБО есть в продаже и что в комплекте? озвучь цену1

пасиб увидел, хорошо получилось.

не советую, зачем рисковать? у меня такие поршни нормально отбегали 190т.км, масло хорошее применять и менять по сроку и фильтра нормальные.