leon

Хороший замочек багажника почти как наш.

С прокачкой не получится. Штуцера по другому будут располагаться.

Про шток, обтачивал ты его каким образом, в станке или женой болгарина?

Сегодня немного уделил времени и по совету "навел" на крышке полосы и значек, но забыл взять мобилу так что без фото. Для переделки передних амортов найдены опоры от ВАЗа08 штока пока не точил. Друган на работе, а токарный станок в гараже. Новый радиатор работает система ОЖ не теряет и мне это нравится. Единственным недостатком считаю ранее срабатывание карлсона у меня датчик 87/82. По стрелке на ПП и до середины шкалы белого не доходит. Поменянный эл.двиг нешумит. В омывателе тоже все пока исправно псикает на лобовое.

Мне интересно для чего спилил так много с ГБЦ?

Валера патриотизм это не только оборачивание флагом страны. Честно глядя на все последние события полугодовой давности мне от гимна и флага уже тошнит. А так в принципе вы молодцы, жители Семеновки тоже навеное были патриотами, но у них государство Украина отобрало право на спокойную жизнь в своём доме. У меня там жила сестра двоюродная, уже покойная. Всем желаю мира.

Я тебе про кран сказал его в системе охлаждения у М2141 нет и не должно быть!!

Ну вот когда была снята КПП и выявлен осевой люфт и надо было не вынимать двиг, а всего лишь приподнять открутить поддон и устранить люфт.

Ну такого добра найти можно, не дефицит.

Ну подднон снять можно и на снятом моторе так ему легче, вот он и сказал. А еб-сь не снимая мотор, он не хочет. Так что тут дилемма. Х.З когда снятый мотор то шальные мысли могут заставить заглянуть ещё глубже в него, я так на 97т.км и менял полукольца, а на 167т.км ремонтировал мотор капитально. Выбор за тобой, главное - цена вопроса? Я то себе сам делал, а тебе дядя.

Это в обязательном порядке фото с меня!

Вот за такую подсказку спасибочки, а я голову сломал как их навести??!

У меня сейчас алюминиевый опыта нет. Но на всех новых авто именно алюминиевые ставят. Не Лейте говно вместо ОЖ в систему и люминь прослужить много лет или пробега. У нас за 300 т.км это 4й радиатор. Три из них были медно-латунные.

Правильно переделанный трамблер КСЗ в БСЗ вещь.

Сегодня ничего не делал Красному Дракону, ездил в Донецк, пытался заехать по Новоазовской трассе, но возле ж/д переезда тупо закрыта дорога укладкой фундаментных блоков. Пробрался в обьезд тропами через пригородное село.

Дотереть можно, чтобы потом быть спокойным.

Да фигня получилась, ребятам респект.

Люфт КВ или осевое смещение грозит износом шестерни привода распределителя зажигания, и неправильной работой зажигания. Проблемами выпадения упорного полукольца и последующие за этим взаимный износ щеки КВ и бугеля N3. Плохой работой самого сцепления.Устранить снять поддон и заменить изношенные полукольца.

Зачем две одинаковые темы??

Я без крана ставил печка у 41го постоянно в работе.

Всеже надоть прально говорить речь не о бланках тех.паспорта, а о бланке свидетельства о регистрации ТС.

То уже реклама туда и надо перенести.

Я то думаю и где головки винтов.

Клапанов много загнуло?

Попробую надо же как оригинальная, если не испорчу.