leon

Подскажи про ту шайбу для опоры? И ждём отчёт.

Перегрузы ранее были!

На пяти шпильках, ставили, что было. А торпедо рассмотрите оно имеет не много отличий и некоторые нравятся, а ручки салонные!

Надо обратиться к опытному москвичеводу.

Без переделок ничего кроме родного. Немного подходит ГТЦ под наши трубки это от ВАЗа08-10, но поставить на наш ВУ я не пробовал. Я просто поставил ВУТ от 08-й сделал переходник на кузов и переделал на штоку хвостовик под педаль. Инфа есть у меня в гараже. Многие ставят от Ланосов и тоже довольные. Все варианты требуют "работ с напильником".

Спасиб за отзывы. То я пока как черновой вариант. Дефекты решил не заделывать. Перед лаком пройдусь ещё мелкой наждачкой.

Покрыл крышку акриловой краской из баллона мокрым по мокрому.

Схема хоть и условная, но крана печки там нет. Фото 1.

Глянь мой переделанный. Лучше снять поддон и сделать капитальную чистку.

Вот похоже на машину с движком.

Да в системе охлаждения 41-го печка включена в общий контур, потому крана там нет и не должно быть. А вот если из печки идёт горячий воздух, то это проблема заслонок. Там предусмотрен отвод горячего воздуха за пределы салона.

Я так думаю не все в союзе говеное, жаль что деталей, хорошего качества мало осталось. Но с твоим подходом ты сделаешь, Волжанка будет снова в строю и радовать.

Проводка в плохом состоянии , а вот кузов сам пишешь в нульцевом. А у машины это самая дорогая часть, все остальное делается.

"Воспоминания" исправьте в названии темы!

Хороший замочек багажника почти как наш.

С прокачкой не получится. Штуцера по другому будут располагаться.

Про шток, обтачивал ты его каким образом, в станке или женой болгарина?

Сегодня немного уделил времени и по совету "навел" на крышке полосы и значек, но забыл взять мобилу так что без фото. Для переделки передних амортов найдены опоры от ВАЗа08 штока пока не точил. Друган на работе, а токарный станок в гараже. Новый радиатор работает система ОЖ не теряет и мне это нравится. Единственным недостатком считаю ранее срабатывание карлсона у меня датчик 87/82. По стрелке на ПП и до середины шкалы белого не доходит. Поменянный эл.двиг нешумит. В омывателе тоже все пока исправно псикает на лобовое.

Мне интересно для чего спилил так много с ГБЦ?

Валера патриотизм это не только оборачивание флагом страны. Честно глядя на все последние события полугодовой давности мне от гимна и флага уже тошнит. А так в принципе вы молодцы, жители Семеновки тоже навеное были патриотами, но у них государство Украина отобрало право на спокойную жизнь в своём доме. У меня там жила сестра двоюродная, уже покойная. Всем желаю мира.

Я тебе про кран сказал его в системе охлаждения у М2141 нет и не должно быть!!

Ну вот когда была снята КПП и выявлен осевой люфт и надо было не вынимать двиг, а всего лишь приподнять открутить поддон и устранить люфт.

Ну такого добра найти можно, не дефицит.

Ну подднон снять можно и на снятом моторе так ему легче, вот он и сказал. А еб-сь не снимая мотор, он не хочет. Так что тут дилемма. Х.З когда снятый мотор то шальные мысли могут заставить заглянуть ещё глубже в него, я так на 97т.км и менял полукольца, а на 167т.км ремонтировал мотор капитально. Выбор за тобой, главное - цена вопроса? Я то себе сам делал, а тебе дядя.

Это в обязательном порядке фото с меня!