leon

Где-то была инфа, что данное отв под тросик газа, переносили немного выше и нормально все работало.

а масло какое?

Дед, надо фильтр на вскрытие ! чего это с ним случилось, там и клапан сбросной должен сработать?!

После долгой поездки масло в КПП сильно разжижается и при переключении на задний ход происходит тугое движение шестерен. Выжди немного не врубай сразу З.Х. И желательно проверить уровень масла либо его пора менять.

ну, что форсы никакие это понятно, на крайняк сгодятся (новые такие 740 грн.), а лучшие стоят сейчас много - ну Фима, ты это и без меня знаешь. Самое плохое, что сейчас установлено на машине, я не знаю!

Хорошо работает, дверь только выставить, провисла задняя часть.

Ну вот и ладно.

Ну тогда не трогай

надо майфун паяльником пугануть, вдруг АУК откликнется

ну тут сложно советовать прокладку по любому менять, осмотри ГБЦ ее поверхность и на плите проверить, возможно повело? И прокладку по длине смотри - продавливание равномерное во всех местах по одной стороне или где-то есть разница??

да собственно у меня переход когда как и на 950 - 1000 - 1050 об/мин происходит, а у тебя сколько?

мне по фото плохо видно, но ты сам осмотри внимательно прокладку, та сторона, что от выпуска не так сильно придавлена, чем со стороны впуска?!

это потому что ВУ разбирался и неправильно собран.

Нормальная смазка литиевая высокотемпературная и водостойкая. Главное не сильно много заложи под пыльник.

судя по отпечатку сторона где выпуск обжималась очень плохо, тут либо неправильно порядок затяжки соблюден либо прокладка старая ну так не бывает, скорее неравномерно зажата. Перед установкой прокладку нужно промазать графитовой смазкой, чтобы не прикипала. По динамометрическому ключу делают три затяжки. Сначала 6 кг усилия, через 15-20 минут 9 кг, где-то через час 11,5 кг. После часа работы двигателя, дать ему остыть и еще раз протянуть 11,5 кг. Порядок затяжки ниже.

зато целый хорошего качества бампер

может с ним чего случилось пишет что из г. Семеновка Черниговской области

есть прокладки с кантом из герметика красного цвета вот на них жалуются, что эти прокладки не обжимаются. Ну если обычная без герметика - сделай ее фото с обеих сторон глянем чего на ней надавилось и отпечаталось

какая прокладка? бывает что дерьмопрокладка не обжимается.

а на какую температуру перехода настроено? у меня 35 град. и немного прыгает тах, совсем чуток. Давление газа в редукторе тоже играет роль может сильно рано переходит на газ?? Рекомендуют на 40 град. ПыСы вчера чисто случайно стал обладателем немного б/у газовых форсунок Ватек тип 30 с рампой жиклеры 1.5 ? кто чего скажет ??

Прикрути винт жадности маленько.

С соседнем гараже сделал как раз под установку рейкиГУР ауди.

Очень интересно.

Вроде прямой москвич, пусть Бентля. Если для души и без колхоза, это самое то, что ему надо. Добро пожаловать.

Виктор не вводи человека в заблуждение размер покрышки 175/70-13 равен 576мм, а 165/80-13 594 мм. Это всего лишь 18 мм разницы.