MADCAT

Я помню ты как-то спрашивал про краску для выпускного коллектора Я на днях купил вот такой баллончик, стоил от 35грн Результат получился вот такой Красит хорошо, сохнет быстро. Товарищ покупал себе краску в баночке, она на 10грн дешевле но говорит что красить ею сложнее-она очень жидкая, кистью получается плохо, компрессором лучше но все равно не так.

А как этот даймер относится к алюминию, и как он отмывает отложения внутри мотора?

Эта схема актуальна только для карбов ДААЗ 2140-...-ХХХ Для 2105/2107 она будет другой, для соллексов тоже другая.

У меня расход по городу 10-11 литров по трассе 7-8. ПО описанию, вот это херня. У этих двух карбов абсолютно разная система ХХ, нормально оно работать не будет. По камерам и диффузорам ничего не понял. Я поставил все заводское и немного доработал http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2141/2141/madcat-odessaua/journal/35594/#post

По задней подвеске. К нам назад подходят передние пружины от вазоклассики, желательно уже просевшие. Аморты подходят зубильные, но надо срезать чашку. По карбу-у меня такой стоит, немного доработал, и забыл когда последний раз с ним что-то делал, не жалуюсь.

Ооо... Я себе тогда не куплю фокус/С4/импрезу -низкие, в поворотах почему-то заносит. -в салон залезать раком боком и с подскоком -коробка воет -чтоб что-то починить, даже поменять колесо нужна толпа людей в фирменых комбезах и фирменная палатка -часто ломаются, дальше см. выше -ездить надо в шлеме. Все выводы сделаны после просмотра гонок WRC

Них... да, задняя подвеска зачет... Пружина может быть и от вазоклассики (передние оттуда идут к нам назад) а может еще от чего поматерее... У меня сзади стоят классические-и то зад высоковато а когда я их снимал/ставил наматерился от души. А как эту сюда засунули.....

Блин, цены шара. Мне зеркала в 300 грн вышли, и покупал я их почти год назад приборка РАР это вот такая Отличается более красивой подсветкой, большим количеством лампочек (не всегда), фокусничающим тахометром ( у меня на КСЗ на работает, на самодельном БСЗ работает по настроению). В принципе если есть опыт работы с редакторами типа корела/автокада (или друг обадающий таким опытом) то можно сделать светящиеся шкалы и на родную приборку.

Ого сколько написали... По зеркалам-ИМХО-родные зеркала по обзорности в принципе на плохи. Но по конструкции дико убогие, чего стоит только механизм их складывания, где пластмассовый крюк цепляется за жесткую металлическую скобу. Конечно оно отламываться будет. Родные зеркала я ремонтировал раз 8, там где у меня сейчас БМВ-шное просто сложится родное лопнет.И то это все про заводские зеркала, нынешний новодел-гавно, они еще хуже клееных-переклееных заводских. Ну и БМВ-шные зеркала имеют антибликовое покрытие-очень актуально когда у тебя на хвосте висит туловище с ксеноном "он не слепит я проверял". Теперь по моим зеркалам. Зеркала у меня вот такие, это БМВ е34 дорестайлинговой. Устанавливались вот так: в треугольнике вырезал дырку засунул зеркало подложил шайб по месту и закрутил Потом это все закрывается штатным треугольничком. Думал что крепление хилое, но получив по зеркалу от встречной машины его сложило а не вырвало, значит держится крепко. Что хочу доработать-в пластиковый треугольник поставить металлическую пластину, для большей жесткости крепления, и под зеркало снаружи сделать резиновый уплотнитель. И вот так они выглядят на машине

Вечером скину-и фото зеркал и фото установки

Вот такие у меня Кажется е34, но уже не помню. По установке-сфоткаю вечером.

У меня стоят от БМВ, пришлось просвердить большую дырку для их крепления в родном треугольнике. ПРи необходимости можно потом вернуть робные-места их креплений не страдают. Регулировка-дело такое, у меня до сих пор не подключена, один раз себе руками отрегулировал и все. А подогрев рулит., но его можно и на родные поставить.

нет, это арта http://wiki.worldoftanks.ru/%D0%A1-51 хотя по описанию похоже))

Я себе просто наклеил строительный самоклеяюийся уплотнитель от окон/дверей поверх старого Еще раз будешь снимать фонари-советую закрасить (или подложить фольгу) между секциями габарита и поворота-часто там облазит краска и от габарита засвечивается поворот. ВОт так это было у меня-слева уже переделано справа нет

Нет, это С-51

Я когда танк рядом сведения не дожидаюсь-один хрен убьют а так может повезет...если очень близко-чаще всего везет.

Ага, я так тоже думал-в итоге на Линии Зигфрида когда к нам на базу прилетели три танка и уложили недалеко стоящую арту от меня арту пришлось отбиваться-один танк ваншот. второй тоже покоцан, третий меня убил Я был на СУ-5

но это же фара от 80ки?

Это что, Форестер?

Причем сдесь растаможка, я имею ввиду машины с украинским гражданством.

Блин А у нас вобще такие (длинные или короткие) в продаже встретить реально?

Встреча 24.02.2013

Ясно.

Завтра попробую вату на палочку намотать и вытереть там... если не получится придется ЧЯ снимать самое блин обидное что недавно его снимал когда ПТФки ставил.... Витя ты завтра на сходке будешь?

На днях достал противотуманки и поставил их на машину. Проводки естественно никакой не оказалось, так что пришлось все тянуть самому. Так что теперь мы такие: только пока не понял как их выставлять надо... Надоело ездить на грязной машине, заехал на мойку, машину помыли от души, через квартал после мойки стали сами включаться дворники сегодня полез выяснять в чем дело-разъем который сверху ЧЯ порадовал стоящей водой и кучей зеленых окислов, вычистить все не удалось