MADCAT

Вот 412й стартер Вот 41й Внешние отличия-более короткая передняя крышка, втягивающие другой формы и контакты под обычные ножевые разъемы, в 412м-болты и гайками. А вот волговский У него втягивающее сдвинуто в бок, поэтому чтоб добраться до верхней гайки надо проявить изобретательность

Кто сказал? Никакого секса нету, для удобства выкручивается трубка щупа масла. А до коллектора там места как до луны. Я себе именно такую замену и делал-сейчас у меня стоит 412й стартер не путай теплое с мягким это с волговским стартером так

Влазит со свистом только желательно трубку щупа выкрутить. Да ну? На катушке вариатор стоит а на стартере выхода под него нет)) Bikerider По проводам, на стартер приходит красный (от замка) и желтый (с вариатора). Красный провод цепляешь на втягивающее, там где сверху 2 гайки торчат. А если смотреть спереди стартера то там торчит шпилька с надписью КЗ, туда вешаешь желтый провод. либо желтый провод вешаешь туда-же где и красный, либо замыкаешь вариатор на катушке, больше вариантов нет

Су-76, пт-сау.

После патча на Су-5 никаких ухудшении не заметил. А М41-кошмар, хотя до патча я на ней давненько не играл, может просто отвык. Купил Су-76, круто однако!

Сегодня подарили вот таку штуку

А, там мотор 2106-70.. Хотя все равно, за такие деньги он без поддона и маслонасоса должен продаться...у меня занкомій на днях троечній мотор за 2500 купил... Мне чего-то кажется что с тюнингом вазомотра будет проще, хотя-бі потому что если что захотел-пошел и купил (тот-же коллектор под горизонталки), на москвич надо делать самому или подбирать...

А что, єтот мотор даже вазоводам не нужен?))

Я когда себе этот щиток ставил-посмотрел на нижние отверстия и понял что там я его хрен закреплю, и вдоль наматерюсь если его придется снимать. Поэтому щиток был закручен на 3 винта М6 с гайками сверху и все. ПО поводу ЦЗ-интересно, я бате такой-же подарил, только хз когда он его поставит. Если подключишь в сигналке-поделись схемой

Мне например нравятся.

Проблема с болтанкой не решилась? Болтанка постоянная? У меня было пару раз, причем оба раза появлялось в одном и том-же месте города и потом проходило-тоже било в руль, тянуло машину в сторону, а на большой скорости трясло морду, потом само проходило, почему так-непонятно, грешил на подклинивающий суппорт, но проверить уже не получается.

Может кому-то пригодится http://rnd-wot.clan.su/3D/model.htm?model=r19

Все-таки два плюса у СУ-5 есть и оба выходят из ее отвратительной дальности -даже на максимальной дистанции с расчетом упрежденя можно не заморачиваться -посередине карты арту по трассерам очень редко ищут

Всю арту сделают более дохлую...зачем правда непонятно-все равно арта в основной массе убивается с одного выстрела http://worldoftanks.ru/news/1855-common_test_083/

Ага, с экипажем 100% мне прист понравился, еще у него 69 снарядов-можно спокойно бить по трассерам и профилактически обстреливать места где может быть арта. А тут..КВ можно ковырять очень долго, пушка даже на половину карты не стреляет и блин экипажем это не вылечшь.

Блин, купил СУ-5 на свою голову а когда-то М7 обзывал плохой артой прокачаем экипаж посомтрим...

Эх, круто вам, снег лежит....

Так быть не должно, как вариант-надломан провод на подсветку. А я себе массу из-под замка сразу ликвидировал, протянул еще один провод от общей массы в крышку багажника.

:00: охнифигажсебе

ГБЦ надеюсь с мотора снята? Как вариант попробовать бить в другую сторону

Получил новую медальку-"Спартанец". Мелочь а приятно

ЕМНИТ тормозной диск прикручивается к цапфе болтами чтото на первом фото я не вижу дырок под них.

Блин А как реплеи смотреть которые другие игроки выкладывают, и где свои искать?

Родной зарядку на холостом давать не будет.

Генератор у тебя какой?