shans

Прошу прощения, точку лишнюю поставил в конце - поправил!

И не говори, сердце кровью обливается просто ппц, уже даже чарка пива не помогает =(((( Ну ничего, так или иначе, рано или поздно я закончу начатое!!!!!

С сожалением в душе хочу сообщить, что мой стальной конь выставлен на продажу. Было много планов, в загажнике осталось много ЗЧ для постройки 2.0 думаю скоро буду и их выставлять на продажу :cray: :cray: Кому интересно вот ссылка на продажу http://rst.ua/oldcars/moscvich/2141/moscvich_2141_2723288.html Что самое интересное, может знак с выше, но объявление было проверенно и опубликовано модератором в 21:41

Не за что, рад был помочь

Победит в любом случае шрус. Вы часто слышали что бы владельцы 2141 часто меняли шрусы, вооот. А вы крестовины меняете наверное каждые 10 - 30 тык! P.S. На первом космиче шрусы прошли почти 500 000... и еще до сих пор ходят!

Мне кажется, чем парится с карданом, проще будет сразу ставить редуктор на шрусах от BMW вместо нашего моста. Там и передаточное число получше будет и как никак - независимая задняя подвеска! Правда поколхозить с задней подвеской придется, но если делать то делать!

Просто мне кажется под узам больше подойдет Weber 45 DCOE нежели Dell'Orto DHLA 40H. Да и примеры работы нашего 2.0 есть с weberom, а с dell'orto видео так и не нашел =(

C ходовой определился. Теперь вопрос по мотору, поскольку решил доработать свою 248 голову и ставить злой РВ, понял что обычного Solex 21041 мне будет маловато и чуть не приобрел данный девайс - http://www.ebay.com/itm/BMW-2002-Dual-45-DCOE-Weber-Kit-w-Genuine-European-Weber-carburetors-/251124499558?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a782fc466&vxp=mtr оттолкнула цена на доставку в ~300$. Может кто то чё дельное посоветует. P.S. Инжектор не предлагать!

Не знаю не проверял, ну судя по всему именно от неё =)

Уважаемые не надо нервничать. Как запилить инфы полно и по этому вопросу я к вам не обращаюсь. Я просто спросил про пружины от Subaru Impreza. Все описанные варианты установки были только с пружинами либо легаси либо Kayaba!

Решил все таки делать "Полусубаруподвеску" и встал перед вопросом. Хочется занизить, вычитал что самые "низкие" пружины это от Subaru Impreza. Собственно вопрос, нормально они встанут или чё переделывать надо. Подскажите!

Спасибо вам большое, все прочитал с удовольствием хоть и не черта не понял

Мужики вы еще до сих пор верите в УПГС ???? O_o уже много людей писали об этом, как тех кто просто водитель, так и тех кто известен своим мастерством и знанием на весь СНГ. Вы бы тут еще ГЕРБАЛАЙ в карбюратор ложили для повышения срока службы деталей и продолжения службы протектора собственно ближнего к выхлопу колеса! Если интересно, найдите его группу в контакте или гугле под названием "Теория ДВС" http://www.youtube.com/embed/lBxvqPLjLj4?feature=player_embedded

С ДР тебя соклубник

Мужики, клан официального фан-сайта игры WOTPL, ищет бойцов на должность полевых командиров. Наш клан неоднократно брал провинции на ГК и побеждал кланы входящие в ТОП 100 ru сервера. Требования: - От 10 000 боёв; - Наличие ТТ10 (ИС-7, T110-E5 или E-100); - Задатки лидера; - Умение правильно выражать свои мысли; Вы получите: - Ежемесячную оплату прем. аккаунта; - Наши полевые командиры полностью обучат вас; - Возможность получать доп. бонусы в виде голды; - Ежедневные Роты; - Частые высадки на ГК; Пишите мне в ЛС свои ники, рассмотрим всех желающих!