Епт, где вы дороги находите чтоб летать 160-200? Мне всегда было интересно...не разогнаться на минутку, а ехать так? Тут 50-60 ездишь и уже пару гулек да вылезло на резине...
Посмотри внимательно фото, родные лонжероны обрезаны, и сделаны самодельные из трубы
Вот тут например http://f.a.d-cd.net/e84a1a8s-960.jpg
В коментах гдето проскакивало что он поставил КПП от десятки потому что родная ненадежная...но он блин нашел образец надежности!
Там написано Кировоград, чего он в Одесской области должен оказаться?
Я все делал по месту, из картона вырезал макет, из огрызков металла ножницами вырезал нужный кусок, молотком и плоскогубцами согнул...
Фото всего этого безобразия увы сделать не могу, ибо под машину сейчас не залезу
Хм..
А не проще их выгнуть из листа металла чем искать их в продаже? Я себе при поварке сделал самодельные крепления заднего бампера, отдал сварщику и он их приварил...
По поводу тахометра-если зажигание БСЗ попробуй повесить его на 7ю ногу коммутатора (она обычно незадействована, это низковольтный выход). Скрещивать РАР и АЭП-не знаю, меня лично остановило то что у них разная шкала.
Печальбеда
Вчера вечером снял акум, на ночь поставил на зарядку. Утром собирался уезжать-посмотрел в левое зеркало и офигел
Мне повезло-зеркало просто отломали и бросили, сосед его подобрал и вечером вернул. Надо делать нормальные крепления...
Мне тоже второй вариант дисков больше нравится, по резине не скажу ибо не знаю.
Хотя первые больше по параметрам подходят, у меня диски Р16 ЕТ15 цепляют за заднюю арку, тут 25 но мне кажется тоже с аркой прийдется мудрить.