Alexey

А в чем была сложность по КПП?

Класс, новая проводка, меньше головной боли в будущем.

Я себе одну пружинку изготовил из оцинковки 0.8. И методом подгиба добился плотного прилегания. Приклеивал так: В пружинке ,ту часть которую нужно клеить, по возможности просверлил два отв. 3 мм. И приклеил на цианокрин, клей секунда, другой не очень подходит. Как клеил; - вначале немного пошкурил, убрал глянец с запасом припуск 1 см; - приклеил пружинку на место; Потом, есть стекловолокно ячеестое, при установке гипсокартона используется для заделки швов, сетка, вырезал с припуском 1 см латку, и приклеил латку на подошву пружинки; Потом, поверх латки нанес слой клея и посыпал содой всю поверхность главное не переусердствовать, получится материал похожий на пластик. Струсить соду и на поверхность нанести тонкий слой клея, Все. Подойдет клей 505 там его больше хватит.

Ждем еще !!! Фото и описаний про Котофея.

Восстановить нужно металлическую пружинку или приклеить ее к торпеде?

Про 331 двигатель https://studwood.ru/1590903/tehnika/vneshnyaya_skorostnaya_harakteristika_dvigatelya_uzam_avtomobilya_moskvich_2141_azlk

Интересный двигатель УЗАМ http://autoclub.tomsk.ru/forums/viewtopic.php?f=81&t=4517

Я так понял, речь идет о блокираторе включения задней передачи если была включена пятая. Да может мешать, если неправильно собран механизм или сломан.. Сам не разбирал.

Хорошее видео. Узам если собрать с толком, хорошо работает.

https://www.drive2.ru/b/1141562/ Совет по кпп

Спасибо. Действительно убрали. И мне непонятно зачем в обязаловку ввели техосмотр при перерегистрации. А если не пройдет машина ТО, в перерегистрации будет отказано или просто снимут денег и скажут -продали в плохом состоянии. С точки зрения безопасности на дорогах - бред. А вот бабла наварить из воздуха самое то. Не, плохой проект, пусть добавят в пункт необязательного прохождения ТО, часные авто.

Я ознакомился с проектом. Речь идет о юридических лицах или о физических занимающихся бизнесом или поездке за границу. Про физических лиц использующих транспорт в личных целях внутри страны не слова. Поправьте если я ошибся

Ну не знаю. Я не думаю что маршрутки проходят ТО честно. На новые авто в большенстве у народа денег нет и ближайшее время не предвидится. Ну и самое главное машина может соответствовать - тому на что ее спроектировали и не более, по этому ТО может быть только на соответствие этим требованиям. Формально большинство авто могут и не пройти проверку на соответствие требованиям для современных авто. Если москвич соответствует характеристикам с завода - то его можно считать технически исправным авто и не более.

А если запаять отв.?

Я хочу попробовать запаять пос40 Латка с оцинковки, должно дольше держаться. А этот вариант в библиотеку.

Интересный вариант ремонта, наглядный.

Как версия.... У меня стоит на штатном месте, меня устраивает, а это так, может кому-то приглянется и человек сделает грамотно

https://mysku.ru/blog/china-stores/75899.html#mcut Версия установки магнитолы с большим экраном

Я себе делал так: Крылья промазал в месте стыка битумно-каучуковой мастикой велкор, и на кузове нанес слой мастики. Подсушил и собрал, пять лет меня не беспокоит. Правда машина не на улице.

+1 Проверено Я бы обработал ржавые места преобразователем, а потом замазал мовилем или битумной мастикой. Для пластификации в мовиль или битум добавил 15 % нигрола. (Масло отработку рекомендую добавлять) хватает на пару лет и больше. Если побогаче можно законсервировать растоп или динитрол. Растоп три года на голом метале держится динитрол тоже. Но это под подкрылками.

Крылья окрашены? Бюджет?

На форуме недавно секу3 для москвича продавали почти полный комплект. Посмотри в объявлениях.

Новьё Хорошо получается.

Хороший вариант, нужно просто найти. Можно и треугольную крышку, главное чтоб поставил и забыл. Я тоже около витка срезал. Есть два момента, Давление при открытия и Давление открытия. Давление приоткрытия я настраиваю 1 атм, Полное открытие около 1,5 атм.