scor.p

Мож термостату поплохело после замерзания? Заодно и крыльчатку помпы посмотри.

Сними его. Сзади крышка на редукторе. Там по месту разберешься. Мам мотор колоть не надо. Я уже подробностей не помню. Камасутры под рукой нет. Как и наманого инета.

А как всегда. Проверить и при необходимости зачистить.

В редукторе концевичек стоит. А может и реле. А мож плохой конакт в разъеме около печки или тот который с чя выходит. Но сначала редуктор

Как раз наоборот. На трассе едешь да и едешь. А по городу с короткими поездками и стоянками лучше чтоб не выдувало. Мотор теплее будет всегда. На трассе на парочку холоднючих поездок банальной картонки хватит с головой.

ну ты будь на чеку. чтоб можно было быстро клемму с аккума снять. втягивающее не каждый раз залипало. причём отлипало со снятием клеммы. и потом машина заводилась нормально. до следующего залипания

не. у меня тоже втягивающее залипало.

отэта попросим. вступите в клуп владельцев, будете обзываться

а я просто кожзамом закрываю назиму

кабель и фулл ХД на планшете? ребят, чесслово. в юмор сейчас перенесу.

пятно не остаётся. оно чуть дольше греется. на практике это не заметно. у меня сейчас опять одна нитка сдохла. и тоже место обрыва вроде не видно(хотя я особо и не рассматривал) как буду клеить, зафоткаю способ с поисками обрыва прибором. вся фигня что этот клей сохнет сутки при комнатной температуре. поэтому я ХЗ когда теперь буду клеить. если кто нашёл альтернативы по клеям, то маякуйте. еслиб не наклейки на стекле, яб его уже давным-давно сменил...

АААА! Понеслась! Поздравляю!!!!!

когда оно грюкает и его начинает по дороге таскать во время грюков, оно немного сыкатна. онож по киеву 80-100 крейсерская скорость. а если грюкает и едет норм, то и фик с ним. то личная драма водителя.

деда. тыж СТОшник. найди газоанализатор!!!

блин, пардон. вместо плюса на минус тыкнул. ребята, исправьте ситуацию.

затестил. работает. встроенный поисковик форума иногда не всё находит, но таких глюков как у тебя не было.

сегодня кстати видел в городе красного 412. вишнёвый металлик, хромовая морда. на красивом литье. туманки, сзади заварка лючка бензобака, номер задний на бампере. и с шашечками

нарисуй цену на 2-3 тыщи выше. как-раз к нужной цене и сторгуетесь.

не понял смысла ваааще. может для лучшего охлаждения? в спорте всё вечно перегревается. сам аморт по умолчанию залит маслом. стакан вокруг гдет на половину залит маслом. снизу аморта жиклёр через который оно сцыт и создаёт усилие. какая разница если стакан вокруг амморта полностью или наполовину залит маслом? мне такое рассказывали чтоб масло не доливать постоянно. мы просто стойки разбирали раз в 10-15 тыщ по причине почти полного вылетания масла. единсвенное что при сильном нагреве воздух расширяется и начинает вылазить через манжету с маслом. при разборке в стойках был некислый такой ваккуум. шток аж засасывало обратно. вот бачки должны были спасать от данного эффекта. да и родные не держали нихрена... они какбы работали, но не держали машину. хотя последние разы уже не лили туда масло для стоек, а обычную веретёнку. зимой дубовато. зато хоть более-менее дорогу держало. а как только появилась возможность сразу перешли на каябу. она там до сих пор и стоит. хотя я даже собирался несколько лет назад её менять и купил новую. после разбора оказалась живее всех живых (стукает только) но то в пределах допуска. лачеттевские оригинальные ЖМ стукают с 0 пробега. разница между отличным 41м и живой иномаркой из 90х не менее космическая.

никак они не держатся. крышку снимешь, они у тебя в руках и останутся. вкладыш поставишь обратно который и был.

Это када масло со стойки вылетает. Чтоб для доливки не разбирать ставят такой бачек.Заодно оно еще вылетало када стойка грелась и там было избыточное давление. Которое тож выдавливало масло. Бачек имеет соединение с атмосферой А ваще это все от бедности и былого дифицита.

просто на зайцево едет почти вся луганская область. и очереди там самые длинные. на марьинке тоже бывают заминки. сейчас просто народу мало везде. но когда много, маршрутчики в основном через новотроицое гоняют. даже с констахи на новотроицкое тулят.

это ты очень жёстко рисковал. хорошо что хорошо закончилось. хотя в последние пару дней пресса пишет что людей не очень много пересекает.

ну вот зачем рассказывать неправду? у 41го она идёт в корпус помпы.

поговорим о вашем мерседесе тыщ через 30-50 пробега? 1 француз в ремонте, 1 француз в угоне, на москвиче езжу? (перефразировав бородатый анекдот)