scor.p

пасиба, буим ждать!

пионеры разные бывают, могут и форточку разбить....

до 100км/ч +5км/ч, выше 100, +10км/ч связано с особенностями лично моего конкретного спидометра. проверял по навику. зы. шевроле лачетти в родной резине стабильно врёт(от 5 до 150) +5км/ч относительно навигатора. ззы. нафигатор это тоже говно. если хотите точных замеров, исчите знакомого гаишнега с поверенным в госстандарте радаром.

а троит стабильно? или под нагрузкой? или на ХХ? что происходит если вытянуть подсос?

багги оказались самые жгучие, а таврия доказала что она самая летучая. было красиво и интересно! фотке позже, видео надеюсь пацаны выложат

успели до дождика?

человек спросил как ехать со стороны славянска. а Донецкие могут заехать туда со стороны констахи, дзержинска и горловки....

вот что пишут по этому поводу на форуме тавроводов

отлично. смотри. едешь по артёма со стороны ж/д вокзала, проезжаешь площадь ленина. проезжаешь сужение дороги.(справа почтамт, слева гостиница) на втором светофоре уходишь налево.(после поворота проедешь 100 метров вдоль эльдорадо) потом на следующем светофоре после сужения уходишь направо. (едешь метров 300-400 вдоль трамвайных путей) переедешь через перегиб дороги, и недоезжая следующего перекрёстка по правой стороне будет стоять твоя больница. заезд во двор через арку. прям с дороги с трамвайными путями. мой мобильник у тебя остался? если что, или если заблудишься, звони, расскажу по месту.

центральную улицу донецка знаешь(ул Артёма)? площадь ленина знаешь?

ты скажи чем ехать-то буишь? (гор транспорт или машина)

никогда с этим не морочился. ездило нормально. родные шрусы разбирались несколько раз. отъездили до ~90ткм. потом ГЛО(только не чорные, а стального цвета). один внутренний разбирал. собрал как собрал, тыщ 30 назад. всё гут.

Без. Но машинка на вид ухоженная, на обычный пенсионеромобиль не похожа. Да и за рулем молодой парень сидел, и что характерно, ехал весьма прилично. знаешь сколько их таких мотаетцо? в теме превеццтвует только знакомые машины, или машины с наклейкаме....

с наклейкой?

чота какой-то сезон дождей тут за окном начинаитцо... если буит дождь там есть где постоять не поуши в грязи? и ваще заезд-проезд и т.д. ато все боялись солнца, я даж пляжный зонтик с дачи забрал, а тут такая зосадо с дождём....

аццкий тюнинг начнётся если надо будет ремонтировать редуктор на таком стартере

там между фоточек, есть текст. попробуй почитать....

ну да. еслиб ещё и на драге ЗП был, то можно считать что 41х на встрече небыло типа залётных пару штук стояло и всё.

надо было болгарином почистить, кислотником и волосатой шпатлёвкой, внутрь антикору побольше ещё года 2-3 поездил-бы... ну а потом уж была-бы ещё бОльшая дырамаха....

нередкие они.... единственное что салонные ручки регулировки отламываются стабильно.

блин. ну это уже смешно. вывеси передние колёса машины. подёргай, пысмыкай, со стороны посмотри как они ведут себя при троганьи(когда труситцо) а дальше выдвигай такие теории....

у мну и легкосплавы и шпильке. просто вижу на передних стоит родной штамп зы. на шпильку вообще литьё тоже хренова ставить, нужно ещё лепить центровочные втулки но на 41м их лепить особо некуда.....

а меня мучает вопросец зачем они на родных железяках?

да чота сложилось такое субъективное мнение.....

чота я смотрю, смотрю на наш клуб. очень многие 41е семейство вообще никак не воспринимают......