scor.p

еслиб был болтег, через много км пробега там уже ничего нефтыкалосьбы. хотя вскрытие покажет. я ставлю с проблемы с синхронами. тебе проще будет заведомо рабочую коробку туда вкинуть. или найти мастера чтоб эту перебрал.

для тех кто в каске повторяю. когда тянешь провод напрямую с аккума, то рядом с аккумом в разрез провода надо втыкнуть предохранитель. для тех кто в танке разЪясняю. если гдет перетрётся оплётка провода, и коротнёт на кузов, как минимум будет лишняя дырка в кузове. (4 квадрата как-никак, дырки жжот не хуже сварочника) как максимум - сожжёшь нахрен машину. и вот какой толк тебе от предохранителя который стоит на магнитоле?

с большим процентом вероятности еду. буит парочка мест в машине.

я уехиваю в лес. так что пардоньте...

календари будутъ. мож еще чо будетъ. пока еще нет времени чтоб этим плотно позаниматься...

глаза выразительные) из наболевшего и просто напоржать

есть ещё очень полезный светодиодик, который тоже показывает текущее состояние сигнализации. или там тоже всё нормально?

а с каким датчиком проблемы? попробуй отключить его. мож там где проводок перебилсо или в разЪёме контакт не контачит.

а сервис мануал что пишеть по этому поводу? если открывать двери-капот-багажник сигналка срабатывает? мож правда глючит какойта датчик. заодно выключи выключатель плафона, мож через него какие-нить блуждающие токи ходят. и попробуй обнулиться до заводских настроек. может заглючило...

да намбы с горем пополам хоть как-нить выкроить время и собраться, уже хорошо будет)

не. у москвичёвских есть такой характерный. аж уши закладывает. у мя гудит от 4000 до 4700, ближе к 5000 просто рычит. если это именно тот случай что описывает автор. у некоторых эта отметка выше по оборотам, у некоторых ниже. я в своих изысканиях по этому поводу склонился к проблеме балансировке колена. а мож в выхлопной что-то в резонанс входит.... но ничего не делал, т.к. всё нормально ездит.

Опрос о встречах буим считать закрытым. результат: А нам нужны встречи в Донецке? Да (47 голосов [97.92%]) Нет (1 голосов [2.08%]) Я всегда буду ездить на встречу если мне ехать не дальше 1км (0 голосов [0.00%]) 5км (1 голосов [2.08%]) 10км (7 голосов [14.58%]) 15км (7 голосов [14.58%]) 20км (9 голосов [18.75%]) более 20 км (19 голосов [39.58%]) Встречи нужны, но я всегда крайне занят (5 голосов [10.42%])

ставь как надо, вся резина(даж ненаправленаая) проектируется так, чтоб она лучше тормозила, а не разгонялась. да и экономия топлива при помощи резины, в условиях москвича и его черепашьих скоростей - это занятие помойму абсолютно безперспективное.

осенняя депрессия наступила) теперь мож на НГ соберёмся, а мож и нет.... закину идею сходить в кафешку, без машин, или с водителями

а я купил воговскую. даже нашел разлезшуюся говнодрянь для переделки. а потом еще нашел немного коцнутую заводскую. поставил, уже больше года все отлично

найди родную. а) она пафосная б) на неё всё отлично ловится. накрайняк купишь к ней ещё говноусилитель, которые продаются на рынках, но я думаю и так всё будет хорошо. зы. а ваще я за диски-флешки, ибо там нет грёбанной рекламы....

любая антена в виде пружинки которая крепится на удочки, будет ловить лучше чем самая дорогая которая клеится на лобовуху. у мя сейчас бошевская (http://caraudio.in.ua/product/bosch-autofun) ибо я не хотел делать лишних дырок в кузове, а поляки их сделать не захотели. когда стояла родная от 41го в переднем крыле, приём был значительно получше. по городу пофик, а за городом сразу чувствуется.

на рынок сходи, без проблем можно купить. луганск их делает (они именно 40, а не 39.5 как шли с завода)

+ к этому всему адекватная программа замены и утилизации старых аккумуляторов. причём только тут москвич?

хлебным это место сделали градостстроители, когда придумали такую развязку. там и дурные пешеходы и бэшэнные автобусы, водилы которые выстроились в поворот и ещё и нужно успеть перестроиться в нужную сторону. эт на схеме всё красиво, вот вживую https://maps.google....003484&t=h&z=19 правда всю смакоту не передать ибо машин почти нет

опять ты отдаляешься от темы... вот и посчитай каким током нужно заряжать суммарную ёмкость аккумуляторов электромобиля, чтоб они зарядились за 8 часов. мы рассматриваем возможности бюджетно и реально. для возможности эксрпесс-зарядки аккумы будут стоить не одну и не две тыщи у.е. http://www.e-bike.com.ua/viewarticle/id/84/ если есть деньги, можна поиграться, а в качестве экономической выгоды - очень сомнительное предприятие.

чтото я сомневаюсь в твоей адекватности как пользователя законов физики в нашем мире. интересно как ты собираешься заряжать аккумы суммарной ёмкостью на пару тыщ Ач током 8А? я конечно понимаю что за пару недель они должны зарядиться, но не за ночь....

хлебное место, плати штраф и в следующие разы активнее крути головой, не верь богданам, и договаривайся с гаишами по месту.

могу кинуть сцылку чтоб ты посмотрел принципиальное устройство двигателя внутреннего сгорания который был создан лет 100 назад и сейчас заодно сравни тяговые аккумы которые массово использовались 50 лет назад и сейчас. тыж вроде большой мальчик, а в сказки веришь....