GreenMile
-
Публікації
6 416 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
150
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача GreenMile
-
Диффузор вентилятора 412/2140
GreenMile відповів у тему користувача Garik_412 в Технічні обговорення
Надежность узла фиговая, потому и перестали ставить. Смысла в ней никакого, кроме "такое только у меня и Майкла Джексона". -
о_О Тогда я не знаю, почему оно работает У меня только один вариант - остальные провода не в том порядке включены и оно работает на 2-3 горшках.
-
Без разницы как стоит трамблер и куда (на радиатор или на моторный щит) смотрит бегунок, главное, чтобы при ВМТ 1 цилиндра бегунок стоял напротив ВВ провода, который идет на 1 цилиндр. Непонятки бывают от того, что на крышках БСЗ трамблеров положение первого провода бывает обозначено в совершенно разных местах Вот и получается, что вроде бегунок смотрит не туда, а мотор работает.
-
Шаровая из Зиловского рулевого пальца на классический москвич
GreenMile відповів у тему користувача Мася в Як це робиться
Спасибо, но я завязал с таким лютым колхозом. Я еще понимаю ставить от современных авто, которые ходят дай боже, но совдеп, который непойми кто и как делал - увольте. -
Шаровая из Зиловского рулевого пальца на классический москвич
GreenMile відповів у тему користувача Мася в Як це робиться
На поделки КПИ похожи, у меня такие. А зиловските в топку, у меня такие стояли, мало того что палец оборвало, хорошо, что после светофора, скорость набрать не успел, так еще и очень туго руль крутился из-за них, до такой степени, что лонжероны гуляли при повороте руля. Ставьте феноксы и не морочьте себе попу. -
Так я тоже. Я намекал на то, что один хвостовик рассчитан на работу с муфтой и карданом с подвесом посередине, а второй хвостовик на удержание всего кардана и без муфты. Достаточно посмотреть чертеж вазовской кпп и нашей, у ваза в хвостовике шарикоподшипник, а в нашей биметаллическая втулка.
-
А родная не предусматривает использования муфты, в отличие от вазовской
-
Там уже написали - будет страдать подшипник хвостовика, лучше через муфту ставить.
-
Подсос не совсем катит, он и воздух перекрывает, а на рабочем режиме этого не надо!
-
Что вы знаете о боли? Помню, как громко и долго ругался белорус, приехавший с женой в Крым на дикий отдых на матизе 0,9 с АКПП и кондеем Для карбика разве что надо делать автоматический приоткрыватель дроссельной заслонки, иначе печальбеда.
-
Будешь варить - не забудь покрошить картошечку с морковкой
-
Би-би синему 412 в пятницу 24-го на окружной вечером (~17:00) в районе обойного рынка
-
Карбюраторы "солекс": Настройка и смесеобразование
GreenMile відповів у тему користувача GreenMile в Система живлення
Тогда в бензонасос копать, бензина не хватает. -
Карбюраторы "солекс": Настройка и смесеобразование
GreenMile відповів у тему користувача GreenMile в Система живлення
Не едет именно при тапке в пол, или даже при троганьи с места плохо едет? Если не едет на полном дросселе, то насос тут ни при чем, скорее бензина не хватает. -
Почему еще никто не написал, что тема электронагнетателя порочна сама по себе ибо ересь? Чтобы нагнетатель дул хотя бы 0,3 бара, это около 3-4 кВт мощности, для справки приводной нагнетатель потреbляет ~15-20 кВт. Еще вопросы про генераторы и электронагнетатели будут? Вот вам немного ржачного курева, там с 10-й минуты ставят 2 листодува в качестве нагнетателей и получают эпические 3 лошадки З.Ы. Сраная автозамена, вместо "потре.б.л.яет" ставит "потребляет"
-
О да, про солекс жизненно, особенно если он Б/У
-
Если разбиваются отверстия - это значит, что плохо затягиваете диск на ступице и он гуляет по ступице под тяжестью груза. Диск на ступице держится за счет силы трения покоя, которая создается силой прижатия диска к ступице - затяжкой гаек. Если там реально какой-то мегагруз, значит надо менять концепцию в целом, даже если каким-то образом усилите диск- может оборвать шпильки.
-
В Киеве, давным-давно врастает в землю, мешает соседям, вроде бы согласны надыбать контакты хозяина, интересует кого? Редкий же, зараза и на козырных номерах
-
А этот зеркальный оракал температуру держит разве? Что будет с ним после длительного включения фар?
-
На БМВ 90-х? Не ну хозяин-барин, дело вкуса, я просто пробовал и так и сяк, мне на двери удобнее
-
Хм, а не удобнее ли на двери кнопки оставить, как у всех современных машин? Привычнее как-то и удобнее имхо. Это вроде в дачиях первых кнопки были на туннеле, слегка выносило моцк.
-
Передние пружины на классические москвичи
GreenMile відповів у тему користувача Ndrey в Ходова частина
А ты пружины точно москвичевские поставил? -
Коллеги, а как вы относитесь к гидравлическим выжимным подшипникам?
GreenMile відповів у тему користувача chaika в Технічні обговорення
Если есть час и натхнення, я бы заморочился с гидроприводом. Не вижу проблем его поставить, бачок просто выносится на шланге. На элантре, кстати, ГЦС запитан жидкостью через шланг из бачка ГТЦ -
У нас еще популярен был другой способ. Брался пистолетный дюбель, коробок спичек и тяжелый камень. Сначала дюбель забивался камнем в асфальт, потом вынимался, а в ямку от дюбеля помещали серу со спичек, затем дюбель вставляли обратно поверх серы и на дюбель сбрасывали камень сверху При хорошем заряде громко стреляло и выворачивало некислые куски асфальта
