chaika

с какой же скоростью хондавод "летел", если ты ехал как пишешь около 100 кмч, а он тебя догнал и наделал таких повреждений? 150? 200? не исключаю и 200. Кузов можно восстановить наверное только отрезанием задней половины кузова и крыши и пристыковкой другой жопы, но думаю не стоит оно забот. Что там с виновником\гаи\страховой, процесс какой-то идет? Какие надежды на компенсацию? Как вы там вообще, осложнений в здоровье нету? Я раз попал пассажиром в мельчайшее лобовое ДТП, в нашем ниссане слетел бампер с клипс, а в омеге вмятинка на решетке радиатора на 150 грн ремонта, я вроде ниче был сразу, а потом поясница от резкого смещения почти месяц болела.

Серег, ты перепутал свой бензонасос с инжекторным)). У нас в таврии служебной даже гудит так, что лучше с музыкой ездить))

уже ждем не дождемся стенда...

Выделил некоторое время залезть в МПСЗ, попробовать сделать чтоб не детонировало на 80м бензе, мотор то дефорс, не должен же. Сначала хотел просто начальный угол занизить, оно же октан-коррекция, и занизил, был 10 градусов, я сделал 6. Но дальше открылся один момент ваще кривой- температура мотора показывалась как минус 59 градусов, при том что реально была около 33-35. Конечно же электроника закручивала угол в небеса. Поправил коэффициент, стало как надо примерно показывать. Дело в том, что работы по блоку я на работе в основном провожу, а там у меня к нему подключен только датчик температуры, чтоб просто видеть в менеджере что блок работает, вот где-то и получился косяк. Еще не ездил, думаю детонация уйдет, но хз как ехать будет. До сего дня ездил с МПЗС после переделочки небольшой недели 2, едет как всегда отлично на низах и нормально выше, в режиме 2 тыс обротов на 4 передаче (60 кмч по калькулятору для моей трансмиссии и колес) едет просто песня, эконометр в зеленой зоне, чаще в середине и в начале. Расход 80го бенза порядка 10 литров в городе. На более высооктановых бензах и ДБСЗ расход выше был, но ДБСЗ похоже расстроилась в последнее время, даже на 92 много было детонации. Купил у одноклубника пару новых передних крыл, требуют небольшой обработки, но в целом отличные. Когда будет возможность -покрашу и заменю свои обрезки на целые. Надо еще карбулятор подстроить, едет везде хорошо и расход приемлемый вроде в городе и за городом, но ХХ или нету, или плавает, или бывает даже завышен на прогретом моторе, стОит выделить как-то часок-другой да продуть-прочистить-подкрутить.

сверло на классический подходитю, где петля откручивается, не 2141 не прокатит, половинки петель приварены к двери и стойке.

снимать, я смывкой краски снимал легко. Главное не под пекучим солнцем, а то высыхает быстрее чем поднимет грунт.

я ж в торгующей организации работаю, гарантиями тоде занимаюсь, очень часто бывает что деньгами засчитывают.

Я в этом году и отпуска под встречу брать не буду, только выходные 2 и все.

В бой вступают новые солдаты, еще не обстреляннык местнымы пулями)) А Борода мог бы и позвонить ващет, могли б и промерить мой мотор, он то еще жив. а что, под микроскопом правда молекулы видно? Афигеть!!! Буду делать себе мотор новый, так когда гильзы буду точить скажу хай хонингование не хонингуют, скажу хай отполируют мне гильзы и поршни, будет как на картинке.

мой проработал 11 месяцев со дня покупки, а гарантия у него 12 месяцев, покупал у себя на работе, сдал нафиг поставщикам, очень надеюсь что не отремонтируют и не заменят, надеюсь что зачтут деньгами.))

То же самое, но я уже не могу без этого, своим не поеду, поеду пассажиром, буду жить в палатке, или даже без палатки - мордой в салате посплю)))). Если никто из наших неасилет - поеду поездом.

обратка рулед.

напиши мне про проблемы в личку,пожалуйста, хотя б вкратце. Главная же у меня проблема - в деньгах, я было чуть ли не рванул его покупать, думал позвонить тебе чтоб договориться, потом звонить хозяину и вечером ехать забирать, но потом поостыл, денег нету даже этих, влезть в долги не хочу, потому что есть уже их достаточно, надо расхлебаться пока с этими. А вообще хочется, тут хоть цена для меня подьемная, проблемы если технического плана то меня это не обеспокоит, если с доками -то конечно более весомо.

Я хз, может, у меня тоже при установке они вывернуты стают, и мне это не нравится. На первых порах на 412 и 2140 тоже ставил оси в рычаги и сайленты выворачивало, пока не сообразил править рычаг и делать сайленты соосными, тогда они стали ходить. Тут тоже возникает мысль, периодически, пересверлить отверстие в домике, чтоб рычаг стал без перекоса сайлента, тогда мне кажется и сайленты проходят много более.

случайно попалось )) http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=nycz4FmXxlE

мегакруто!!!!!!!

Радиатор меняй по возможности, у меня сопливило тоде совсем чуток, но этим чутком создавало завоздушивание системы и перегревы, или работу на повышенных температурах, тебе на новый мотор оно совсем не надо.

Я их в том годе разбирал, осматривал сайленты, думал они стучат, а то были опоры, так все назад и собрал, ездит пока.

Грибки я по твоей технологии газоновские запилил, вместе с сайлентами ставил и тоже ходят .

Ездю понемногу, залил 80го бензу, ездит нормально, немного цокотит, надо карты в МПСЗ подправить, но лучше чем на ДБСЗ было. Оно ж должно на 80м ездить, он же дефорс. Сегодня дошла моя очередь на развале, осмотрел Валера, сказал шаровые и сайленты гуд, крутнул там что-то, ну до работы проехал я километров 2, вроде ровнее едет, но надо на трессе пробовать. Сайленты кстати подареные мне за ненадобность парнями с другого СТО, полидрянь, не менее 20 тыщ в жестких моих условиях проработали, а может и все 30.

Уф, смотреть не поеду, около 100 км в одну сторону все-таки. Но я б его забрал, если брать не будешь - сообщи, просто перехватывать у тебя не стану. Тоже давно хочу такой, а тут и цена вроде норм.

Кляті москалі...., так і тягнуть грошики з мудрого і трудолюбивого народу.))))))))))

А я ниче не вожу. Лежит рядом с сиденьем монтировочка плоская, при торможении резком под ноги всегда улетает, но то еще с зимы осталось, когда стартер подклинивал по морозу, и надо было стучать по втягивающему чтоб отпустило.

барсук гггг)))))

вот интереснейшая история: берег иномарку, этого купил чтоб материалы на стройку возить, убил почти, и тут на тебе - вместо того чтоб избавиться от него как от ненужного использованного взял и восстановил еще лучше чем он был до того. Молодец. Теперь то будешь так его мучить или нет? Наверное будешь беречь.