chaika

по просьбе Савельича http://fastov.ko.olx.ua/obyavlenie/komplekt-kolpakov-i-falsh-diskov-moskvich-IDdhlAf.html#07f0b650f2

Там не 4 контура, там 2, но диагональная система тормозов. Гугли, даже у нас по форуму поищи - все есть. Важно будет поставить на зад 2х контурный калдун, или регулятор как в тех-же опелях на ГТЦ на каждое задее колесо, и конечно на каждое заднее колесо отдельную трубку от ГТЦ

((

ну стобой то спорить не стану.

Это нормально, потому что вопервых это савецкий саюз, а во вторых в УЗАМовском шатуне должно быть смещение центра ВГШ относительно оси шатуна, это называется "дезаксаж", вернее смещение оси цилиндра относительно оси КВ, но не вдавая сь в подробности - так надо. Поэтому и важно ставить шатун правильной стороной вперед, задом на перед ставить низя. Я вот картинки гугленул, там такие все почти https://www.google.com.ua/search?q=шатун+узам&client=opera&hs=dGe&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=VwkXVfabCcfMygOv0YKQBg&ved=0CBwQsAQ&biw=1280&bih=702#imgdii=_&imgrc=yH3e134tRLQtMM%253A%3BfRxgN9KOK9jlfM%3Bhttps%253A%252F%252Fh-a.d-cd.net%252Fa6a3eacs-960.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.drive2.ru%252Fl%252F4652048%252F%3B960%3B720

Я там на первой странице писал что у меня есть подходящие от мерса - беру свои слова назад, сеголня притулили - совсем очень не такое расстояние меж отверстиями, лоханулся. Но все равно никому не нтересно, даже если б и подошли ))

Ххаааааааааааааааааачууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууу!!!!!!!!!!!!!!!! http://www.okhtyrka.net/component/option,com_classifieds/Itemid,108/task,view/id,120531/

Думаю все вы правы,просто кто-то называет большим контуром то что с большими цинидрами, а кто-то большим называет тот, что с передом и задом.

под тоету выступ 0,5мм под диск надо делать, мне Олег мерил, я специально его просил, и сделал себе.

на скоко знаю тоету тебе очень неплохо предлоджили. У меня корзина по креплениям совпала на 412 маховик, только пересверлил отверстия под штифты и штифты другие выточил, там потолще. Вобще 41й маховик никуда не годится, только для стока или лайттюнинга, преимущество его только в том, что его очень хорошо можно облегчить, но больше 200 или 205мм сцепление не поставишь. Хотя говорят приоровское неплохо держит, а оно на 41й садится.

От блин, а я на баоансировку собрался отправлять без диска. Может пока проточить, не помешает. Какой диаметр посадочный 2141 не знаю, но точно такой же как классических жигулей, погугли, может найдешь.

Поздравляю!!!

а диск проточить как, куда?

ну вот и разобрались )

Я очень внимательно просмотрел картинки, 4 раза обе,потом еще увеличил, и теперь у верен что мне не показалось - в твоем диске 6 прежин )).

по последней ссылке все с общей высотой 46 мм, нам не катит, у меня таких есть пара пар. Надо колхозить шайбы или проставки, не очень хочется.

да, давай, чет цена ваще сказочная.

картинки можно было б и поуменьшать. А по теме - круто!

ыыыыыыыыыыыыыыыыыыы ыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы ыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы

Даа, есть такое, особенно у владельце китайских машин. Прям ржал, когда читал как они срались на каком-то форуме, с чего же скопирован ихний мотор - с мерседеса или с сузуки.

постояно закисает, и причина не только в этом, а и втом что им по 30-40 лет уже, и 100500 км пробега. стотыщ раз видел закисшие поршеньки на москвичах, то один, то два, в итоге тормоза тормозят неравномерно, что опасно в первую очередь. В итоге из 4х поршней имеем 2-3 рабочих, или на половину рабочих, перекос усилий и давлений в системе, и плохие тормоза в итоге. Да так закисает, что молотком только и выбивается, а значит что не один год этот поршенек не работал, так и ездили криво это время. А вплавающей скобе вы видели закисший поршень? Нет? Конечно нет, потому что тогла одно колесо ваще тормозить не будет. Так что стоит задуматься что лучше для конкретно наших машин, для наших условий и пробегов, а не для гонок.

посмотрел, на ОЛХ этих дисков как много, и цены реальные, так шо жить можно.

Спасибо Фима, ну пока не до покупок ваще, особенно таких. Немножко технического творчества. вот что произошло с диском, когда его Санек поставил на свой с реномотором, поездил в гараже взад-вперед, и все, капут. смотрите на трещину от центра Решил для интереса разобрать, заклепки где болгаркой, где сверлом снял, но чаще сверлом, удобней. И накладки тоже отсверлил Вот он в разборе А вот и другие диски - слева с жигулей каких-то, справа 2141 "начало". Заклепок меньше в несколько раз, всего 3, но они толще. Тут уже резал болгаркой, га.на не жалко)) Конструкция немного иная, деталей больше, но принцип конечно одинаков, это ж диск сцепления )) И в сравнении. А заголовок на газете я специально так подставил, чтоб вы поулыбались. Кстати, тазовская серединка из стали, звенит, а тоетовская не звенит, если стукнуть то глухой звук, странное что-то. И демпфер у таеды не пружина, а резинка жесткая, раньше я думал что там пружинка в чехле. Вывод - если б это был какой- то суперпуперэксклюзив, то сколхозить можно было б без особых проблем, а в моем случае заморарачиваться не стоит. Хотя хз, зная меня можно и не такого ожидать )) Хотя бывают диски и с 4мя демпферными пружинами,те же ЛЮКи, можно их посмотреть. Ниукого нету сожженного или негодного по другой причине?

Мы строим не для того чтоб ездить, а для того чтоб строить. Поэтому и заморачиваемся)).

Ну шо, разговоры разговаривать - не мешки ворочать, как говориться. Вы извините что я со своим товаром сюда лезу, но вот тут у меня есть суппорта от мерседеса http://moskvich.net/topic/11132-продам-с-откатом-для-форума-тормвентдиски-15-5х1143/ , судя по фото рассояние между центрами крепления , судя по фото, 110мм, плюс-минус. А у москвича 2140-412 растояние 108,5мм. Тоесть легко распилив отверстие в поворотном кулаке 2140 эти суппорта можно поставить, а может и пилить не надо, линейка то примерно показывает. Про вылет я конечно не знаю, надо смотреть, фотки с линейкой есть. Да и вылет это такое дело, что люди проставками или шайбами потом поправляют все это дело. И никто даже не спрашивал, вернее один спрашивал человек только, давно, для него я и фоткал с линейкой. И цена смешная, чисто символическая. Но всем пофиг. А я, кстати, купил их вместе с машиной 2140, которую брал на разбор, человек и собирался их на 2140 ставить. Притулил - совсем не подходят отверстия, ошибся.