Перейти до вмісту

chaika

Модератори
  • Публікації

    13 941
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    448

Усі публікації користувача chaika

  1. chaika

    Весельчак "У"

    Если откинуть варианты наводок от ВВ части, то вероятными могут быть наводки через питание, тоестьот 12В, которыми питается все сразу после реле. Вот тут бы запитался с разных точек, но как? Еще попробую МПСЗ от другого источника запитать, хотел попробовать, может и пробовал, но не помню точно.
  2. chaika

    21412 Камри

    вот порылся. Вот тот замок, что прожил у меня пару месяцев. http://moskvich.net/topic/2575-весельчак-у/page-8 потом я отремонтировал свой венгерсикй. Точно не помню как, вроде контакты на контакной площадке почистил и подправил, но точно не помню. Где-то об этом читал, ну это давно ж было. Нашел что замок начал барахлить в сентябре того ж года.
  3. chaika

    Весельчак "У"

    Я больше думаю на провода, потому что они самодельные, без всяких сопротивлений и помехозащит. вроде читал, что бывают свечи с встроенными резисторами, бывают или нет, или мне показалось?
  4. chaika

    21412 Камри

    Смотри, я точно не помню какой, может тоже логодэ,но у меня тоже был "руский" замок, на пару месяцев хватило, потом немного начал барахлить, потом прям на перекрестке расплавился нахрен.
  5. chaika

    Весельчак "У"

    то что делал на прошлых выходных, фото есть выше, сейчас выглядит так. поставил реле, с ним промудохался какое-то время, его я взял из комплекта сигналки, оно оказалось с нормально замкнутыми контактами, а когда подаю питание - размыкается, а я ищу чо за фигня. потом перестало работать 2 цилиндра, опять я ищу, перед этим слегка неправильно подключил один коммутатор, но выяснил что он рабочий. Оказалось отпал один пайки в модуле, где я паял к алюминию. На ДБСЗ вроде работает, но ездить не пробовал. МПСЗ нихрена не работает. После прошлых попыток так завести и не удалось. Слетела прошивка, причем как-то странно слетела, залил по новой, но заработала только когда еще и ЕЕПРОМ залил отдельно. Вобщем от наводок слетели польностью мозги. Сейчас МПСЗ тоже не работает,и теперь точно ясно , что от наводок. НО, не ясно откуда наводки, от модуля или проводов. Светодиод от сигналки, если завожу на трамплере, мигает, и явно зависимо от оборотов. При этом провод питания на сигналку откинут от питания ваще, и идет далеко от модуля. Если модуль снимаю и ложу на мотор сверху, то диод не мигает. Но на МПСЗ не заводится ни так ни так. Схватывает и глохнет, если в это время подключен ноутбук, то отрубается и связь с блоком МПСЗ, короче мозги слетаеют. Как косвенный показатель - тот же светодиод синалки - когда пытаюсь завести на МПСЗ то пока ручу стартером он не горит, только начинает схватівать, т.е. пошла искра - замигал и диод, и мотор схватил и захлох - слетели мозги. И вот я думаю - откуда наводки, из проводов или модуля? Я больше склонен к проводам. Было б не плохо взять у кого-то провода для тестов. Их можно как-то заэкранировать?
  6. И опять - поздравляем! Наилучшие пожелания!
  7. chaika

    Garri-g, с Днюхой

    И снитца наааам не рокот космодрооооомаааааааа..... Фима, с ДНЮХОЙ!!!.
  8. chaika

    Смешное видео!

    как и в 2141 умещается.
  9. chaika

    Картинки

    ааааааааааааааааааааааааа!!!!!!!!!!
  10. chaika

    Смешное видео!

    Мы с папой ставили от 408 мотор в заопрожец. Ехало отлично.Трогался в горку полностью груженый и еще с груженым прицепом, и потом еще и переключался на вторую, дальше третью передачу и разгонялся. Коробку то можно поставить только от ЗАЗоавского мотора 30 л.с., у сороковки коробка не такая, с "ушами" на редукторе, ее не поставишь, уши випирают. А тридцаточная коробка то под слабый мотор рассчитана, с соответствующими передаточными числами, вот и "валит". Наш "эксперимент закончисля, вернее так и не закончился, мы то по месту поездили, но доки на мотор нам не дали, хоть и обещали, в итоге узаконить не получилось. Это были времена, когда мотор был еще номерной деталью, примерно 1998 год. Из недостатков был очень низкий поддон, часо доставал до земли, очень тяжелый сам мотор в добавок, и плохо обдувался радиатор сбоку и кипел, электровентилятора от мотора печки какого-то грузовика не хватало. Ну тогда папа уже купил "пирожка" ИЖа, ЗАЗ достался мне, я серьезно планировал устранить все технические проблемы, но т.к. узаконить не получилось, то пришлось это дело отставить.
  11. chaika

    Простая сигналка+ЦЗ

    Ищи поиском. Есть темы. Нафиг плодить?
  12. точно как мой , был пока не устал, и цвет даже. На рессоры сам переделывал?
  13. chaika

    Линкор

    збс
  14. chaika

    никопольский драгстер

    люди заливают на ютуб и.... , или ютуб не поддерживает твой формат?
  15. chaika

    продам 2141 на запчасти

    написал в личку.
  16. chaika

    Валентин

    ттам ваще нада под Ч.Я. один проводок перерезать и к другому подсоединить, тогда будет без диода работать, я так сделал, но уже не помню, на азлктиме нашел. Вроде вот https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,61895.msg1345726.html#msg1345726 Еще лампы ставят кудато https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,65462.0.html Буду и себе лампу ставить, вольтметра то у меня теперь нет.
  17. chaika

    Серый 41-й

    ну рискни.
  18. chaika

    Весельчак "У"

    а что наконечники? что может быть? ну железячка просто, к ней прижимается жила провода, сверху резиновый колпачек. тем в интернете полно, например http://www.drive2.ru/l/5980124/?page=0 или http://www.drive2.ru/l/769604/ , и даже у нас на форуме тема есть. Я в осноном не за нулевостью гнался, а за тем, чтоб получить провода такие, чтоб модуль удобно разместить, и исключить неисправность старых проводов. Лучше про реле скажи и свечи. Пока погуглил и решил поставить простое реле на зажигание на 20-30А.
  19. chaika

    Красный 41 Танчик

    Принимаем!
  20. chaika

    Весельчак "У"

    Пока попрошу пару советов. 1. Когда переделал проводку под зажигане перестало работать МПСЗ, и еще появилось пара признаков что в сети появились наводки и помехи. Вот теперь надо переделывать. И, думаю, одна из проблем в том, что питание на кучу потребителей - 2 коммутатора, из них питание ДХ, катушки модуля, инвертор ДБСЗ, мозг МПСЗ, а из него все датчики, и электроклапан карбюратора - идет от провода, который раньше шел на катушку зажигания. И возможно там какие-то наводки и кучкуются. И на этом этапе появилась мысль поставить какое-то основное реле. Я точно не в курсе, но вроде на инжехтурных машинах так сделано. Аккумулятор там рядом, от него и запитаться, а проводом от зажигания только управлять этим реле. Какое посоветуете поставить? Может уже и с запасом под инжектор. Может не одно? А массу, т.е. минус, может стоит тоже разрывать? 2. Есть комплект иридиевых свечей, проблема в том, что они с длинными резьбами, и не такими как под УЗАМ длинными, а еще длинне. Пошел я к токарю, говорю - выточи переходнички, ну чтоб на резьбу накрутить, и чтоб резьбы осталось как на свечах обычных, а уплотняющие кольца сверху и снизу оставим. Он он говорит, что сколько пробовал делать, никогда абсолютно герметично не получалось. Говорит, что только если из меди выточить ,то получится нормально. Если честно, то я сомневаюсь как-то, но и токарь человек толковый, тоже как-то верю. Футорки когда ставят в головки, то держит же как-то? Что скажете?
×
×
  • Створити...