chaika

Дотерли, продули, протерли антисиликоном, еще раз продуем антисиликоном и продуем и красить. Косяков проявилось просто тыщи, ну уже все. Будь как будет. Щас пообедали, думаем красить или нет, погода не ясная, кружат хмарки, ветерок слабый, но по прогнозу на вечер дождь.

спасибо. Было б не плохо к понедельнику покрасить. Тот шо Саня мне дал тоже интертул вроде но немного не такой. Купил к нему седня "ремкомплект" на 1,2мм, ну нету в магазине на 1.3, буду им малевать пробовать. За предложение большое спасибо. Кстаи нету у нас в малярном магазине боди 940, и говорят такой же был АРР 40, тоже нету и говорят чета в последнее время не возят бо нету. Советовали тоже кузовной, но я поищу или боди или ленту куплю, думаю если чо то нагреть можно и отклеить, но надеюсь не придется).

та блин я хотел взять один оливковый второй серый, так та зараза в телефоне сказала что оливкового щас у них нет, берите серый, они немного отличаются оттенком, хотя в реальности почти почти одинаковые. А надо было ваще брать вторичный белый, потму что у меня краска почти белая, она даже ту краску что на машине с первого слоя не перекрывает, это я подкапотку красил и увидел, а серый грунт так ваще хз как перекроет. Могла ж блин посоветовать, так блин не, берите серый, зараза. Ну буду перекрывать, шо поделаешь.

Обещал не писать по этой теме, но я коротко, простите. У сына "типа горняк", но ездит вся семья и я тоже, в сезон у нас велики в активном юзании. В прошлом лете поменял педали, ось каретки педалей, один шатун тот что со звездами большими, еще какую-то мелочь, как-раз ровно 500грн и получилось. На свой обычный, "типа Украина", но он полностью хендмейд, рама вроде Минска остальное сборная, в том годе купил камеру за 100грн, этим летом на другое колесо за 90 грн, покрышку какраз "дуру" и купил за 130 грн. Я ж не прибрехиваю и не придумываю, я все говорю что сам покупал и за что платил, вы на меня не думайте что я выдумщик и "утрировщик".

Та хз, я конечно знаю что надо болшой дыркой, ну покрыло шото, завтра с утра посмотрю, и может передую, грунта еще много осталось. По результатам грунтования подтверлилось шо кузовня всякая, и малярка и поварка и все такое - это не мое. Много косяков, таких как вроде заварил , слегка болгаркой зачистил и так закрасил, или как вроде болгаркой где резнул , или вроде как наложил куда-то шпаклю и не затирал, вобщем много такого. На больших ровных поверхностях вроде не плохо, и из далека должно казаться все не плохо если покраситсся нормально, но с близи и особенно если открыть задние двери, там где закаты там много такого, и там где задние арки соединяются с порогами там просто ваще ужас, и это будет видно. Но нет уже ни сил ни времени ни желания. Пульвик конечно слой наносит маленький, но потеки делаются и им тоже. Просто дольше красить им. И ваще у меня получался факел какого-то хрена не больше чем 25 копеек, пока я случайно его не увеличил и он стал давать пятно на поверхности около 10 см, вобщем я понял шо там еще есть одна регулировка, а не просто колпачек на всю закрутить надо ). Ну тоесть я как и многие люди перед работой каким-то новым инструментом сначала читаю инструкцию, но делаю это не всегда, и так же понятно ) Красить большие поверхности им долго, но зато всякие там проемы и т.п. - то шо надо. Посмотрим, у меня большой есть, Санек дал поюзать, но он шото мне не нравится, грунтовать еще пойдет, но красить хз, но посмотрим.

так в магазине и спрашивать? У нас может не быть, по интернетам может поищу.

Вродже как дотер, и косяков полно, но плюнул уже на все, будет как будет. Вот ту например бугор по центру пятна. Дверб была помята, ее порихтовали, Мы давай шпаклевать, оно шопопало, я давай дорихтовывать, оно играет и гуляет, вобщем сделал как смог На крыше есть ри бугра-пятачка спереди , там где снизу приварены усилители-соединители родной крыши и куска под люк, выперло видно когда варил, боковые еще заровнялись, по центру точно торчать будет. Поставлю антенку ). И ваще еще много всякой фигни, но уже забил и лучше не сделаю. покрыл места где голый металл первичным грунтом и стоит сохнет, потом покрою этот первичный и там где шпакля вторичным и хай сохнет опять до завтра. потом затрем и будем пробовать красить. Грунты и краску взял все Мобихел, грунты конечно блин, ну явно лучше тех самых дешевых миксонов и прочего. Оказывааетя первичный грунт у них кислотный, но нигде этого не написано, и только вчера я вычитал это где-то ни ихних же мобихеловских форумах. Он очень оказывается твердый и его трудно затирать, но затирать не надо, потому что не надо и вторичный можно наносить прямо на него Вторичный грунт порозаполняющий двухкомпонентный, тоже антикорозионный и его можно ложить на метал без первичного, но я решил таки первичный ложить. Подарили мне вот такой пульвик, я засомневался, мол маленький, но мне говорят у него факел большой как в обычном большом http://mioltools.com.ua/production_miol/spray-guns/spray-guns/pneumatic-miol-80-884/ Им я и закрашивал сегодня участки с голым металлом. Ну что скажу, не знаю, надо попробовать им еще вторичный ложить, но, вполне возможно что я попробую им и машину всю покрасить. Будет это дело долгое конечно, но получается красить равномерно и аккуратно. Факел конечно не большой, дюза всего-то 0,5мм, и круглый, но экономично получается, и моего компрессора главное хватает , он нормально работает, периодически включаясь, а не как с большим пульвером работает мотор постоянно и давление садится. А там посмотрим ). Ну и это только то что видно, передние крылья и капод еще не готовы и может пока поставлю старые. Кстати, на что лепить крылья? Была там смола какая-то, или герметик несохнущий, что теперь можно мазать?.

Тогда кдапан не на всю открывается, оттуда и компрессия не на всю. Ну не факт, это я как предположение, чтб глянуть сперва а не сразу головку снимать.

Пятачек там между коромыслом и клапаном не выпал?

Ну, я рассказал без утрирования из своего опыта и опыта окружающих. Так то оно конечно я по хайвеям не езжу, и езжу очень не медленно, и мой вес больше 100 кг, так что камеры и покрышки проверяются хорошо. Неудобно просто будет если пластмассовая камера за 40 гр просто даст дырочку, а чаще трещинку, на самой гладкой и ровной дороге просто потому что она рвется как бумага, или покрышка ("воронеж" откровенно китаючий) за 60 грн без абсолютно корда и ниток распадется на куски. Ну вобщем прекращаю "утрировать", я свое мнение сказал.

У меня площадка под пружину не сразу к лонжерону, а еще через пластину, с завода.

та врядли просел гильзы если 35 тыс уже проехал нормально.

вы наверное не следите за тем, как изменились цены на все за последние 3 и 4 года, или просто не обратили внимание.

Отож, сначала 500 грнкапиталка, потом меньше шткуи, что уже более реально. Я тодже на великах летом езжу, и в курсе. Покрышка за 60 грн на неделю, покрышка за 130 грн на сезон, камер за 60 грн на 2дня. А там сиденья, педали, шатуны, цепи, подшипники, оси ... - та же ситуация с ценами, и если не что то одно поменять, а именно "капиталить", то в полтыщи накак не влезешь. Другое дело если конкретно знаешь что менять то можно менять не все срвзу, а поочередно неспеша, чтоб не так по карману било. Звезды круглым напильником еще не слышал, но наверное и пробовать не стал бы ).

ЭЭЭмммм, а ты покрышки давно покупал? Тоже 4 года назад? А камеры? А сиденье? А.........?

Заезжайте).

а у нас нет ни окко ни вога ((. Везде бензин как моча и недоливают падлы. И газ тоже, говорят.

.ну от чем не цитрон? http://olx.ua/obyavlenie/moskvich-2140-IDlZtIq.html#278219ffa6 Ну крашеный, ну и шо? Как и положено ранний, 77 год. Поснимать пласмаски, решетки, пленки, сзади жахнуть черную матовую полосу, поставить радиаторную решетку раннюю с шильдиком, остальное потроху расколхоживать, хотя колхоза вроде и не много. Ровный вроде относительно, шильдики и хром в наличии. Ну рамки дверей может покрасить в черный по желанию. Ну зеркала и колпаки это ж мелочи. Если с доками то нада брать. Звони, договарюйся, приезжай к нам и может если получится сьездим с тобой глянем, и там еще варианты есть по Сумам. Щас ыходных ряд будет, можно выбрать день будет. Ну понятно шо это я Артему пишу.

Повстречались, познакомились, поболтали.

Нужно просто внимательно вчитаться в пост и прочитать его целиком, там все правильно. Это ж диды , а 80мм это как-раз ремонтные атшахи биспириделак.

Ипуцамонахи!! у меня сравнении с твоей ваще новая машина. Я тоже площадку эту менял, заодно и лонжерон новый из частей делал, фото и последовательность есть в гараже моем. Не претендую на правильность, но хоть посмотреть можно как я сделал. Где-то отсюда и дальше, http://moskvich.net/topic/24272-%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%87%D0%B0%D0%BA-%D1%83-2/page-16 , если интересно

та они и так в пыль, и шпакля и наждачка )).

есть у нас тут один заводик, на нем огромные корабельные дизеля переделанные для работы на газу (заводик газоперерабатующий), парни давали мне масло с этих дизелей, так я по началу москвичеводства тоже лил его. Харошее, густое, мотор тихо работает, но не долго, кольцам хана буквально за пару тыщ.

ага

нема пока на звязку, оставив смску, може перезвоне.