chaika

половинки на резьбе, я дерибанил термосов пару, и пластиковые корпуса и металичесике, все нарезьбе. Думаю крутить можно.

Поздравляю!

продолжим. Поздравляю!)

Тема интересная, сам давно голову ломаю. Ну, тут сварки не меньше чем с родным или вазовским, это раз. Если бак варить боятся то ты им выреж дырки, принеси и покажи,може зажигалкой внктри пожги покажи, или повари\прихвати немного сам, а сварщики пусть доварят. Ну и последнее - если поставить вазовский бак на место запаски, а запаску положить туда где бак был родной, то так места в багажнике совсем не убавится, и самый малоеморойный вариант.

опять это незнакомое слово .htacces

Все пропало. Форуму нужен админ, который во всем этом разбирается. Не администратор форума, который банит и порядки наводит, буковки новые пишет в шапках, а програмно который шарит. Там поправить, перенести, бэкапить, хпп, sql и остальные непонятные слова. Кто умеет, кто возьмется, есть такие?

Оказалось, что общий доступ закрыт, и автор не открывает его пока действующее лицо не даст разрешения. Созвонились, решаем..

далеко? Правда? Думаешь от тебя туда поезда не ходят? или не доедет обратно москвич?

можэ отак? https://vk.com/video12522766_456239092?list=19532587d602ff175a

<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=12522766&id=456239092&hash=6f6cad61136ed9b2" width="607" height="360" frameborder="0"></iframe> блин, как видео с вконтактов вставить?

Я вже й банив тебе на місяць чи півтора, та тобі похер на правила. Мабуть забаню навіки.

Хай совет останется как вариант. Но закачивать запиленным приводом лучше, оно везде прокачивает и из РВ масло течет (если каналы распредом не перекрыты) , и создает давление вплоть до срабатывания редукционного клапана насоса. ЗЫ. когда-то мой сосед угробил свежесобранный, так и не заведенный ни разу, мотор своего комби. Потом кто-то ему подсказал вынимать привод трамплера и туда вставлять шланг, чтоб плотно одевался на вал маслонасоса, и крутить за шланг закачивая масло, долго и мучительно, но даже я когдато так делал. Ну а с приводом ваще красота.

Та никто ничего не пишет, потому что был один про..б, Саша Храпач прое..л телефон где-то . Хотя, при чем тут это, про это узнали только к обеду следующего дня )). А так прошло все нормально, в общем ничего особенного, веселая пьянка та и все, в этом году у нас творческий кризис, поэтому все по простому. В следующем, надеюсь, все будет лучше. Я фотик даже не доставал за всем этим, даже забыл про него почему-то ). Из кабака нас выгнали , сказали что уже поздно, хотя мы возражали что ничто пазнее нам не чуждо, но просто , я думаю, они , когда увидели, поняли, что когда Саша Храпач с гитарой, то посиделки будут до рассввета. Так что желающие по традиции досиживали у меня дома, и самые стойкие разбрелись только в половине четвертого утра.

найти одноклубника из Полог , есть ту такой у нас Lexani вроде ник его, и через него купить, если так уж нужны.

Пошел в гараж,поставил проводку дворников, подключил дворники, поставил сами дворники, бачек омывтеля поставил, Все работает. И корыто под жабо поставил. А то не прикольно без дворников ездить ваще. Только теперь еще щетки надо купить, а то старые плохие, а стекла нового жалко. И зкркало поставил правое и салонное, а то тоже неуодобно. Пока все..

а у меня на газели не стоит )

они то исключаются, но они же есть и в редукторе газовом. Есть же? - Есть. И потому и то поджирает то не едет, и еще и доступные настройки примитивные и их миимум.

Есть у нас одно СТО,у которого есть все документы,полноочия, разрешения на установку ГБО, они и выдают. Я, по предварительному согласию, все поставил сам, в процессе монтда консультировался по телефону, поехал им показал, они проверили,одобрили, дали доки. Все по чесному.

Оформил газ. В мрэо час времени и 353 грн. Ну и за документы на газ 200 грн. Блин, ну нормально на газу едет, я не ожидал чесгря, хз какой расход конечно, но пока езжу.

Москвич -чарівник ).

Внезапно собирается неплохая компания.

у вауумного регулятора смысл не во включении-выключении, а в том чтоб он регулировал в зависимости от нагрузки, и подключается он ко впускному коллектору, без всяких ЭПХХ.

спасибо !). Че-то похожее есть на пропуски каие-то, наверное зажигание, потому что и на бензе и на газу такое. Надо свечи попробовать поменять. После первого запуска мотора после полугодового простоя дымело так белым шо капец, потом попустило.

тю. я думаю что надо ваще ставить вместо регуляторов просто тройник без регуляторов, и перед ним регулятор электронный или вакуумный. И считаю что это единственный правильный вариант.

Спасибо. Приехал седня на работу)