Таблиця лідерів

Всем добрый вечер! Сегодня установили с сыном на ИЖ - 412 "Гранат" новые "тапки". Так как старые, модели М-145, задолбали затягивать в наежженые колеи от большегрузых авто, что грозило неприятными ощущениями и вообще не безопасно в плане вождения. Хотя сама резина ещё огонь, эластичная и почти новая. Хотели или розварки делать или ставить 15-е литьё. По разваркам спецы, где делали предидущие развары, отказали в исполнении из двух дисков один (внутренняя часть вместо наружной), с полосой ещё брались. А оно и к лучшему оказалось. Надо идти в ногу со временем и ставить легкосплавные! А "тапочки" то теперь, 15-е!!! Нашли в просторах инета на ОЛХ дисочки, просто то что надо: ЕТ 35, 5,5 J, 5/114.3. На передних расточили ЦО на 71 мм. Не надо ни каких проставок. Поставили резину 185/60. Новые гайки закрытого типа под ключ 19. Теперь едет... просто бомба.

ТЕЛ 063 377 2812 Приветствую клубней. Имею хорошую базу для старта небольшой мастерской, глупо не использовать это. Хочу понять найдутся ли достаточно желаюших, кому нужна помощь с ремонтом авто, упор на то что будем брать в ремонт москвичи, но и другими авто не брезгуем. Имею двухместный гараж. Большой опыт длительного вледения множеством москвичей и инструментарий позволит выполнить следуюйщий перечень работ: - снятие/установка и переборка двигателя - с/у кпп, сцепления - с/у полусей, редуктора - ремонт повески кроме перепресовки сайлент блоков (пресс нет) - разварка рычагов, увеличение кастера - напарник автоэлектрик - устновка бсз, настройка обычного и бсз зажигания - поварка кузова - текущее т.о. все регулировки и настройки - установка аварийки, магнитолы, сигналки, центрального замка, камер заднего вида, парктроников, и др. - регулировка клапанов - заставим печку греть как в аду - добавим в дворники паузу, возможно даже с регулируемой задержкой - устновка вазокпп - изготовление разварок - удаление вмятин без покраски - небольшая рихтовка, вытяжка - регулировка замков и зазоров в дверях - установка ГБО 2го и 4го поколения - ремонт рулевой - ремонт пластиковых бамперов и фар - и другие ваши поежелания и извращения по тюнингу будут с удовольствием рассмотрены Пишите +1 кто будет голосовать за эту идею, и здесь же сразу же можно жаловаться на текущие проблемы, принять в работу первую машину можно со 2го числа Гараж на воскресенке. Ул Радужная ТЕЛ 063 377 2812

Я прост реагирую сугубо на МАНы бензовозы, сорян . Не, Триумф №100 по Мобихеловскому каталогу. Ижанит в районе передних лонжеронов устранён. Лет на 300 ещё хватит, надеюсь.

похоже что в баке вообще залежи болотного дерьма. рекламу как посмотришь так весь мир завидует нашему бензину))))

Поставил старую подушку. Фото старой ниже за 923км. И заменил топливный. Не думал что за 10к будет такое болотное дерьмо внутри.

вобще это разные чуваки, как Слава и КПСС например. Я лично у Агринола спрашивал И кстати счас появилось масло Азмол в магазах опять. Кпипи ЖЛ4 любое получсинтетику, будет отлично, и лучше ТАДа.

Без слез на тигар не глянешь, там даже метал тоньше чем на совдеповских подушках. какой топливный фильтр был установлен?

Ну это просто преступление не заглянуть на всеукраинку в своем городе ! На точке сбора буду 100%

ото вот если окко, то все! прям идеал! шмурдяк никак не может лежать в емкостях... оно даже от заправки к заправке все эти ньюансы разнятся...

у меня на ОККОвском плохо едет. и там махинаторов полно)) бензин у клиентов воруют. в сорокалитровый бак наливают 55 литров. или просто в тупую недоливают.

шо и следовало доказать тигар этот восе не тигар. даже моя подушка с деталей продержалась дольше и была в лучшем состоянии

Фигня ваши 2901 кароч...

Продолжим ведение гаража. Наконец-то наступило время рассказать о "Гранате". Произведена перерегистрация авто с доверки бывшего владельца на моего сына, а так же вписали ГБО. Из проделанного: 1) перебраны задние тормоза с заменой ртц на новые, перебран- отревизирован колдун, отревизированы прикипевшие к меди гайки на тормозной медной магистрали по всему задку, замена задних колодок на новые (пр-ва СССР), отрегулирован ручник; 2) подкраска под днищем + подкраска с выравниванием всяких коцок сделанных прежним владельцем; 3) перебран и промыт главный цилиндр сцепления; 4) промыты новой тормозухой магистрали тормоза и сцепления, прокачаны; 5) Промыто систему охлаждения, замена Тосола, замена резиновых трубок на радиатор печки. и замена верхнего патрубка на основной радиатор; 6) Замена редуктора ГП на другой с числом 4,22, а его родной на 3,9 в идеальном состоянии положили на полку (просто захотелось тяговый редуктор, что б шлифовать и реже переходить на первую скорость); редуктор 4,22 я лично перебрал со старого, заменил главную пару на новую( прикупил когда-то не дорого), работает тихо; 7) замена одной крестовины; 8) промазано снизу пушсалом, в арках и т.д.; 9) установлены пластиковые подкрылки; 10) установлено ГБО, сам ставил; баллон - циллиндр на 40л.( на 50л. не захотел), новый, купили из магазина Харькова, мультиклапан, и коробка к нему и лафет и ленты крепежа там же заказывали; редуктор гбо (б/у) был давно приобретён, модель Томасетто АТ (не АТ-07), перебран мною, дополнительно к нему отдельный клапан газа с фильтром( Италия), тоже давно приобрёл; отличие АТ от АТ-07 в том, что в нём клапаном перекрывается канал перехода газа из первой ступени на вторую - именно из-за такой функции и приобретал; 11) установлено "музыку" собранную из комплектующих Китая; сюда входит: проигрыватель флешки с радиоприёмником и дистанционкой, усилитель на цифровой основе, очень мощный и чистое звучание, динамики на 25 вт широкополосные от советских колонок и один динамик маленький ВЧ импортный с шёлковой мембраной; звучание этой системы обалденное; 12) установлено светодиодное освещение в габариты(перёд-зад) и стопсигналы; всё переделано под спец светодиоды 3-х ватные и питание через драйверы; 13) Установлены фары светодиодные, линзовые; 14) приобретена и установлена недостающая панель печки с двигателем и крыльчаткой (именно от печки где трёхрядный радиатор -от двухрядной панель не подходит); 15) установка дополнительных пружинок в ручки дверей; стандартные пружинки на оси слабо прижимают и ручки могут торохтеть, это усовершенствование давно уже сделано на первом мосике. 16) установка электробензонасоса, а электроклапан бензина теперь лишний и не устанавливался. Вот такие основные работы проведены. И конечно не большой фотоотчёт: А также у "Граната" появился талисманчик ИЖ-412 У "Гренадёра" тоже есть такой же талисманчик только крассный ИЖ-408

Очередной риаритет от черниговского дрыставратора. Рецепт простой: покупай за косарь 2140, красим за 500 баксов, вешаем цацок и флипера, профит!)) https://auto.ria.com/auto_retro_avtomobili_klassicheskie_22093591.html

Если есть деньга,ставь от десятки шестнарь!