Таблиця лідерів

Стекло брал с рук. Обошлось порядка 500грн. Кстати информация для тех, кто как я ездил без крепления акума, а заводское почему-то не подходит. Решение очень простое. Болт-он встает весь механизм от ланоса. Цена вопроса порядка 100грн.

ВОт купил себе помошника, ибо жизнь как известно занесла меня в попу. Долго думал. брать или не брать. Ребята в селе в этом году накупили траткоров себе по 60 000 рн. и все плюются. по сути ними только прицеп тягать. Сфрезой херово работают. плуг не тянет, легкие сильно и развесовка говно. ДА и за такую цену я себе лучьше чуть добавиив Т 25 куплю. А мотоблок универсален. Кприцепу подцепил и поехал. Отцепил фрезой работаешь, садишь, окучиваешь, косишь. Сразу начал прицеп варить самодельный. Прицеп универсалльный!! И к мотоблоку и БУСУ. В автомобильном варианте 3.30 кузов, борта 50 см, задний борт силовой, как трап, что бы самому заходить или свиней , быков... В середину мотоблока сделал сидение удобное, сконтейнером под ним. Седло заднее от 2125. К сидению удобная подножка, чтобы ноги не висели как у всех. КОроче еду с комфортом!! Поднял руль мотоблока еще выше. Пересверлив дырки регулировочные, стало в разы удобнее. В планах рамка сцепдения , и тормоза дисковые от 2101 на сам мотоблок. И спарка!!! Седло вытаскивается и ставится на перед прицепа борт. И становится автомобильным)) Крыша тоже сьемная)) Балка на прицепе от такого буса как уменя ФИАТ ДУКАТО . Диски у меня просто были, и резины много. ДА и балка 2 тонны выдержит играючись. Пока без рессор ибо будет еще одна ось. ДУмаю или стаивть от Волги, и кудать привод на нее. и сделать мотоблок 4х4. Или такуюже ДУкатовскую. ДУкатовксая стоит в сборе 2000 грн. Мотоблок обошелся 25 000грн. Прицеп уже 10 000 грн, и явно это еще не все. но радует что экономно. Дров грузанул около 1.5 тонны, пых пых пых. И на литре неделю вожу. Скоро прицеп грунтану и выложу еще фото. КСтати развожу Вьетнамцев

Вот например я хотел пихнуть сарая Папуасу под видом цитрона ЗЫ. http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=99766.0

так не бери дизель от Т-25 возьми современный турбированный, динамики там хоть отбавляй. дык солярку нужно лить соответствующую сезону, и все будет ок.

Дизель воняет. Не динамичен. В мороз хер заведёшься. ЗЫ.

Когда установил себе гбо и покупал у установщиков доки - им вообще было пофигу как на сам баллон так и вообще на его наличие.

очень хочется что то сказать, но я громко помолчу просто молчу...

сиденье в сборе можно купить за копейки например- https://www.olx.ua/obyavlenie/zapchasti-sideniy-moskvich-2141-IDznV6q.html#b44bf856b4

Сучасні гаджети як засоби діагностики, коли немає ями чі підйомника, і башка не влазить під домік. Зліва лівий, іщопаходіт, зправа правий, його літом міняв бо було таке саме. Відходило тищ 14-15 км, але по дуже херовій дорозі і в жостких режимах. Десь якийсь косяк, а мо й дороги тому причиною. Сперва були Лемфордери, потім справа став ТРВ. Доречі, згадаолось про праву сторону - сьогодні ставив літні колеса вже на задок, так три колеса з однаковим зносом практично, ну предніє одне грамульку більше стерте од задніх, міліметрів по 3 до індікатора, а одне, і воно скоріш за все переднє праве - стерте майже до індикатора, ну може 1мм лишилось, і то навряд. Зтерте абсолютно рівномірно. Може це якось пов"зано... Сьогодні поставив задні аморти, до речі виявлось шо нійякі вони не масляні, а газові, так і на магазинній єтикетці написано, і на лейбі самого аморта, і виявляється шток в них висувається сам якшо стрічку зняти, тільки спочатку дуже повільно. Задок готовий, тільки бампер з пайки чекаю, на черзі передок, завтра мабуть поміняю колодки тормозні, поставлю літні колеса і так буду їздить, а вже з зарплати куплю сайленти обидва, чі може тільки на право, і приготую тим часом наконечники рульові.

https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-kryshku-benzobaka-moskvich-2141-IDyTZRU.html Тут вроде крышка б.бака за полтос с двумя ключами.