Таблиця лідерів

Пока чуть выкатываю, по наполнению показывало в начале 130 лошадей. стал играться углами дошло до 150-ти, но появился детон. Сейчас изменил углы зажигания и фазу впрыска, но сильно не дую только до 0,3 бара - очкую за прокладку ГБЦ, как бы её не выдуло.

Я в свого грузив 480кг, і 220 кг людей. І нічо.

зимку если поставить наверняка можно было играючись проскочить. а на лете выглядит как подвиг!

Сам того не хотівши, погрузився в світ оффроуда) Живу трохи в долині, дорога туди одна. Тут одного прекрасного дня пішов гуляти собаку і виявилося що єдиної дороги нема) На верхній лінії прорвало трубу водоканала, підмило грунт і стався зсув. Висота - 3 метра, довжина - 20 метрів. Два дні не виїжджали взагалі, на третій комунальні служби змилувалися і приїхали розкопувати завал. Розкопали дорогу для вантажівки, після того тиждень їх не видно. Щоб виїхати самому - довелося допрацювати дорогу лопатою, черкав всім чим можна. Після вчорашнього і сьогоднішнього дощу всі ці розкопки стали кашлю, виїхав з трудом. Мосян все таки позашляховик, але поки цей жах не приберуть мусить ночувати біля сусідів вище по вулиці, бо другий раз по каші можна і не виїхати.

А що до рідних патрубків..... термін гарантованої придатності гумових виробів 5-6 років. Далі то вже лотерея, котра може вилізти невідомо коли, та невідомо як. )) Там же на них і спец.хомути є. Бо звичайні не дуже підходять.

Силіконові так, але погрузившись в еротику ремонта в домі, зайва готівка кудись зникла) Круто!

Дякую. Давно такі шукав.

Спасибо, конечно вычухаюсь. Куда мы денемся с подводной лодки.

Так 1 бар вполне себе ничего, для гражданских поездок вообще за глаза) Выздоравливай, болеть нынче дорого. Да и кто ИЖа обкатает вместо тебя?!

Боевых настроек не будет вообще. Я не на гонки собираюсь ездить - не то время, да и года тоже. Дуть буду до 1бар. Турбовый мотор выкатывается в прошивке вначале по дросселю без наддува во всех режимах, после только уже переходят на наддув. Если всё по железу правильно и по прошивке верно выкатано, то при переходе на наддув останется чуть подкорректировать поправку и настроить зажигание при давлении. Поэтому с моим малым опытом по настройке турбо, покая я всё выкатаю уже и обкатка пройдёт😊. Сейчас, когда поставил мотор приключилось пару нюансов. Вначале заметил, что клапанная крышка не прижимает нормально прокладку. Оказывается я не учёл, что полисферная голова ведь чуть ниже, а шпильки под головку остались старой длины. В итоге крышка просто упиралась в шпильки. Тряпка с пробитыми отверстиями под шпильки и накрытая на головку с женой болгарина решили проблему на месте. После как начал потихоньку ездить смущал сильно громкий шум двигателя, как будто кто-то высыпал в мотор ведро болтов и гаек. Я грешил на то, что выпускной коллектор сильно длинный и нержавейка так звонко гремит с термозащитой турбины. Сделал дополнительные крепления термозащиты - не помогло. Но в один прекрасный момент показало ошибку по датчику распредвала. Т.к. грохот раздавался именно в районе гбц и был такой как будто распредвал болтается как член в проруби, то стал грешить на разрезную шестерню - думаю не держит на болтах и ходит туда-сюда. Ставлю машину на прикол и езжу пешком, пока не появится время. Поза вчера появился на работе вечером карман. Снимаю клапанную крышку - звезда на месте, метки тоже. Пробую прокрутить коленвал по и против часовой и слышу чуть заметный типа щелчок. Прошу кума покрутить снизу и вижу, что цепь как бы ёрзает по зубьям по линии вращения. Ну думаю гомно разрезная, не правильно зубья нарезаны. Снимаю с старого мотора шестерню, чтобы поставить, пусть даже и со смещением фаз, но убедится в причине шума и открываю переднюю крышку с нового. И тут я прозрел. Натяжитель цепи из-за более низкой головки сильно должен был уходить вниз своим пятаком, но ему не давал отлив на передней основной крышке и цепь телепалась вообще без малейшего натяга. За счёт того, что звезду распредвала цепь почти всю огибает рукой как обычно проверяешь натяжение не ощущалось. А звук был не как у не натянутой цепи, т.к там натяжки совсем никакой не было и как она ещё не перекинулась на зуб чудо. Короче, на месте фрезой выбрал мешающий уступ, собрал и всё стало в норме. Щас малёхо приболел, поэтому появилось время написать такой длинный роман.