Таблиця лідерів

замываю подкапотку... капец как я это не люблю

свежие фотки. новые пробки в кузов и сеодня всё таки сошлись звёзды и мы загрунтовали подкапотку ну и под конец дня решили всё это дело обмыть))

Всем добрый вечер!!! Небольшая фотосессия, фоткали по-быстрому, качество не очень. Давно не обновлял фото "Гренадёра", теперь показываю, но в паре с его братом "Гранатом". Как видите, на фото, теперь на обеих стоят одинаковые диски. Резина на "Гранате" - Мишлен Энерджи Плюс, а на "Гренадёре" Премиорри Солазо. Мишлен б/у но очень ещё огонь, 6-6,5 мм, эластичная и отличная. А ещё установил на "Гренадëр" резиновые брызговики, чтоб по феншую Вот пока такие новости.

итак! мы снова в эфире! в грядущую субботу 3 августа 2019 года планируется замутить тусу москвичеводов. в эфире куринные крылья, острые овощи и прочие привычные вкусности. для пеших и желающих прям очень хорошо отдохнуть и телом, и душой намечается увлекательный алкотур. место: гораж Колька в кооперативе "мотор 2".(если будут новички то заезжаете в кооператив и стремитесь ехать по главной и левее пока не упретесь в какойнить москвич, ланос, опель а рядом мангал) время начала где 12-13 часов дня и до посоеднего посетителя. дождь и прочие негоразды нас не испугают. с собой иметь чонить для зажарки на мангале пол булки хлеба и всякую всячину на стол и конечно же хорошее настроение. если настроение не найдется, мы поделимся новичкам или кто подзабыл телефоны для справок: 050 95 818 девятьпять. на этом номере вайбер куеникс 416 20 пятьпять Дмитрий

А мойщицы? - фото в студию! Вытекание по боковому штоку в москале, без кардинального апгрейта ( дополнительный внешний сальник) , никто не отменял, нужно доливать...кто раз весной, кто еще раз летом...Как перестало капать-так пора и доливать! -одно радует, что боковой шток совсем немного ниже уровневой заправочной дырки, и масло в коробке немного таки есть - это про свободное вытекание. Если рассматривать принудительное вытекание, под давлением, значит, неудовлетворительно работает штатный сапун, и, лучше, засапунить коробку по-жигулевскому

можно из любой бумаги толщиной 5 сотых, лучше из глянцевого журнала, там она крепкая и плотная. я сначала притирал камнем корпус и шестерни, что бы были вровень, потом крышку притирал, она даже новая немного кривая была. и в результате получится зазор как по книге 0.05.

Фрезернули мне плоскость, отверстие с резьбой сделали под штуцер отвода ОЖ с середины головки, где раньше подогрев коллектора был, теперь будет просто подогрев газового редуктора. Ну и режу заглушки, прокладки. Еще на бензонасос заглушечку надо вырезать. А, и проверили мне форсунки, оказалось все 4 в идеальном состоянии, и распыляют отлично, и не текут при давлении, вобщем хорошие, я очень рад. Колечки поменяю, уже купил, и все с этим.

Ещё в 2015 перешел, отцу отдал на дачу ездить Стоит "заправляется" Люди добрые у кого есть 2141 с ВАЗомотором или кто видел/знает, как там воздушный фильтр крепится к кузову может у кого есть это крепление? А то я к своему удивлению обнаружил, что сунул фильтр почти в штатное место (знал бы проводку бы там не прокладывал) так думаю почему бы не закрепить его там штатным креплением и выштамповка на арке есть под фильтр.

Задавал я тут рядом вопрос про свой дроссель, искал похожую картинку в интернетах, и вот че нашел, аж офигел Оказывается не тлько я, и наверное не я первый, до этого додумался, когда надо ). Взято отсюда https://www.volvoadventures.com/122SB21M41.html Эти иноязычные интернеты довольно много интересного могут показать. Слава гугльпереводчику ).

Ого, 2 месяца почти не писал. По сути то ничо и не происхдит толком. Борюсь с раходом газа, лучше даже не буду говорить цифру. По хорошему редуктор надо менять газовый, но хочу разобраться что в этом не так. Ну то такое. Передок еще стает все расхлябаней и расхлябаней, ну то тоже такое... Денег нет, времени нет, езжу по городу, 100 км в неделю. Но седня появился повод написать, радостный ) Как говорится - старый друг - хуже двух молодых подруг! )) Но тут наборот, старый друг (почти все вы его знаете, но называть не буду) помог. Давно я не мог этого сделать, не было времени сил и денег, а тут буквально за символическую плату, даже не деньгами, и за 4 дня с пересылками - бац-бац! Готово! Конено работы еще много - пошарошить, плокость фланцев профрезеовать, заглушек навырезать, дроссель притулить.. Но это уже техника, огромная ступенька, которую я не мог перешагнуть больше года - позади. Кстати, варил профи, сделано просто супер качественно.