Таблиця лідерів
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 23.07.18 in all areas
-
3 points
-
Собрал сцепу, поменял сальники, поставил кпп, прокачал гидравлику, и тут понимаю что я лошара. Забыл глянуть диаметры гцс и рцс. Ход педали норм, а вот штока мало. У нас в стоке 22 мм и гцс и рцс, а я собрал гцс акцент 15.6 и рцс ланос 20.6мм. В итоге при ходе гцс в 3 см, рцс делает менее 2см. Итог недовыжим.2 points
-
2 points
-
Прокладку ГБЦ - пробило. Благо мой знакомый тогда еще работал. Купил все оперативненько. И мужики все сделали.2 points
-
Немного о грустном. Из-за обстановки в стране и некоторых обстоятельств связанных с местными ГАИ чтобы не приставали нужно пройти госрегистрацию автомобилю. А я Дракону установил другой мотор и меня предупредили что из-за этого могут быть проблемы. (Не спрашивайте почему) Пришлось заменить мотор на тот что в документах. Этот мотор был снят вполне рабочим и простоял годов, так с три точно. Я в полной уверенности что с ним все хорошо и воткнул. И это моя ошибка как оказалось. Вообщем еле еле я его завели троит пердит и нихрена не работает как надо. Попутно проведена разборка редукторного стартера и там крышка из металла, что закрывает редуктор, выпала и протёрла витки якоря. Никак её не удалось закрепить при сборке она опирается на выступы внутри корпуса, а эти выступы очень маленькие. По этому пришлось установить обычный стартер СТ117, промыл почистил, заменил переднюю втулку и пару щеток и он опять как новый. Завыделывалась и БСЗ заменил на контактное с заменой катушки на Б117 без допрезистора. В этом моторе (он дефорс), после долгого простоя, скорее всего залегли кольца, т.к. после прогрева произвел замер компрессии, а там все плохо в 1-м 0, 2-й 6, 3-й 6, 4-й 4. Да попробовал залить раскоксовку - Димексидом, залил в каждый цилиндр по 100мл. Не помогло! Требуется разборка! ( А времени нет. Под клапанной крышкой все чисто и было и теперь ещё чище. На этой пичальной ноте закончил возню с Драконом и закончился мой отпуск. Дракон опять загнан в гараж до сл.приезда буду разбирать мотор и смотреть что с ним случилось. Всем бобра.2 points
-
1 point
-
1 point
-
Давно видел эту объяву. И после первого прочтения "тот кто ищчет халяву то вашы запчасти на металаломе" я сначала подумал что эти запчасти кто то увидел на приемке и решил написать что если кому нужно то запчасти там лежат... причем вид запчастей а особенно ржавый шкив коленвала лично меня наталкивают на эту же мысль. Потом уже понял что это типо пафос такой.1 point
-
1 point
-
1 point
-
Только сейчас добрался до форума, а так дома были в 21:00. Огромная благодарность организаторам за теплый прием, эмоции от встречи просто зашкаливают. Рад был всех видеть, как новеньких так и " стареньких")) К сожалению фоток нет.1 point
-
Все было круто организаторам респект жалко гонок не было. Но впринцепе я без машины был и волги не было поэтому не страшно кто был в Одессе на слете поймут1 point
-
1 point
-
Спасибо организаторам за отличную встречу. Всё было супер.1 point
-
1 point
-
А вот у меня изоляторы высыпались в цилиндр. Так шо нет уж. С ngk такого не бывает1 point
-
1 point
-
я слышал, наоборот, что он делает тяп-ляп, с расчетом на не особо смышленых клиентов да и ценники за такие поделки нереальные, проще и дешевле купить оригинал нетронутый чем вареное крашеное непонятно кем1 point
-
ну во первых надо еще разобраться, не мовиль ли там вместо ижанита.. ВО вторых, машинам таким по 40 лет.. Где бы и как бы она не хранилась, у какого бы дида, с ней все равно будут траблы.. и по кузову и по остальной части. Особенно если стояла десятилетиями. Так что надежды на "прям с конвеера" на 99% напрасны и утопичны.. Все равно какие то работы по восстановлению будут.. Если бюджет неограничен и самому ничего не хочется делать, мож стоит обратиться к кому нить, тому же Скриму в Чернигов, найти боль менее неплохую капсулу, а он восстановит ее до идеала под вас.. Человек нереальные вещи творит в этом плане, и именно по Космичам и продает их коллекционерам... Вот здесь его работы https://www.drive2.ru/r/moskvich/1682405/1 point
-
-2 points