в один прекрасный момент мой фантомчик стал издавать звуки я опять подумал резонатор отпал , проверил все стыки фланцев оказалось прогорела труба между резонатором и глушаком, как раз восле бензобака . Заварить у нас с братом толком не получилось, метал там уж очень тонкий, да и сварщики мы явно от Бога машинка стала работать тише но все же на сварном шве секло, да и швом это сложно назвать. Когда переворачивал машину снимал всю выхлопную, шов зачистил зачистным кругом, обмазал герметом обмотал тканью со стекловолокном обжав их хомутами, пока держится, я супер мастер
позавчера пошли дребезжания, когда придавишь на газ дребезжало сильней и слышно что где то выхлопная секет, с утра когда грел машину я заметил, что хомут который на коническом стыке глушителя просто болтается, оказалось когда даешь газу он еще и прокручивался, думал на выходных в село матнусь там и сделаю, но вечером была свободная минутка пошол и затянул его с одной стороны болт почти раскрутился, и я мог вообще этот хомут потерять, теперь машинко работает тише и ничиго не торохтит.