Таблиця лідерів

Фото))) Даже тяга встала как родная и вилка подошла, ничего выдумывать не пришлось)) Фото сабаки помогаки)) Уже 7месяцев.

О, Валерчик спец по отверстиям и изгибам

самый гемор открутить "шайтан трубу" от кузова, ну ту на которую крепится вакуумник, а потом прикорчевать обратно. Без помощника который будет из салотна держать верхний болт при установке и спец ключа или маленькой трещетки с карданчиком, там нечего ловить. Ну и пришлось на "шайтан трубе" пересверлить 2 отверстия под новый вакуумник. По трубкаи и изгибам Валерчик расскажет, он с ними игрался.

сорян, ломы вчера было за шнурком к телефону в машину итить

Мэрлин обещал скинуть, сижу ЖДУ!

Моё мнение об улучшении устойчивости. Сама шина шириной 175 мм не должна стоять на диске шириной в 4,5 дюйма. Хотя производитель для этих шин пишет допуски установки от 4,5 до 5,5 дюймов. Посмотрите сами на визуальном шинном калькуляторе как ужата шина 175 мм на диске 4,5 дюйма и как она будет потом давать расшатывание в стороны самого автомобиля и потерю курсовой устойчивости. А в повороте как заламывает её? Но все ездят. И всем не вдомёк, что это не правильно. 4,5 дюйма это для резины в 155 мм и 165 мм. Ну а 6 дюймов развары конечно красиво, вроде и не для 175-й резины но лучше чем на узком диске. А пятно контакта зависит в большей мере от степени накачки давления в шине. Это моё мнение. Возражайте если не так.

и это он "на сухую" работал без пива и вазелина ) облить тормозухой его не вышло, весь ремонт он был сухим, т.к. заставил банку с тормозухой поставить на верхнуюю полку. (ну чтоб я как всегда не пнул ее ногой в яму), правда "Искру высек" Валера. Не смог сдержаться, правда не аккумом как всегда а керном из "шайтан трубы"

Ну вот так же и у моего Дракона появились тормоза, после замены ВУиГТЦ от 08.

Вчера впервые использовал поставленный пару лет назад фаркоп по его прямому назначению. По просьбе своего отца помочь ему перевезти купленные дрова. Соседи вырезали не нужные им на участке деревья, и дрова что получились тоже не нужны были, поэтому продали недорого. Хоть и небольшое расстояние между участками ( на круг меньше километра) но 11 ходок все-таки сделали. В прицеп грузили без фанатизма но 400кг за раз было точно. Что хочу сказать, машина этот груз даже не заметила, как и всегда плавно без напряга трогалась, и также ехала. Папа доволен как слон, он вообще собирался на тачке все перевозить, но я его убедил попросить у соседей прицеп. С прицепом я с другом и его мальчишкой справились за 4 часа. Также при использовании прицепа вспомнились навыки управления прицепом, не использовавшиеся с 1996 года. Так-же хочу отметить улучшение динамики при движении автомобиля после установки БСЗ. Подъем на горки , да и просто движение стало как то легче.

Задутый по-быстрому на продажу.Даже особо не заморачивались-уплотнители в краске,фонари задние тоже,даже треугольнички на боковых бесфорточных стеклах белые.Повторители,антенна и флажок открывания багажника тоже такие. Хоть бы скотчем малярным заклеили. Или тряпку намотали)))

Раза 3-4 катал, но просто посадить собаку и кататься, дороговато))) Вроде нормально себя ведет, один раз укочало, но то дороги у нас такие...

Смотрится отлично, вроде как из завода там всё так было , главное, что теперь тормоза будут отличные . ЗЫ А собака-помогака красивая такая , Валер, ты в машине катаешь ее?

Серега забей. Такое сейчас нормой считают.

А Шо у неё глаза разные???? П.С.: это я ору))) Кумэ,буду гадом,если не протэстю тормозили в след выходные))

Оставил в ЛС свой контактный номер,хоть бы отзвонились что в моих услугах не нуждаетесь.То Вам так срочно надо,как ежу акваланг

Красава помогака

оно то теоретически конечно не миф, но практически я тоже долго на разварках ездил и не замечал. Тут скорее не разварки первее, а ширина пятна контакта шины с дорогой, а вот ширина шины на разварке вряд ли вырастет. если это одна и та же шина.

вот. ещё не ставил

Лови http://www.fareo.com.ua/instruct/Max4022.pdf

ещё один сорок первый с тормозами))) поздравляю

Вот твоя сигналка "МАКС4022" http://signalizacia.com.ua/ru/ohrannye_pozharnye_sistemy/Centrali/201/ Теперь ищи к ней инструкцию.

Когда-то устанавливал сигнализации орион-4т, похожи, тоже четыри шлейфа как в этой. Поищи в нэте инструкцию на орион 4т, там даже, на первый взгляд, внутренности похожи. Нужно читать, её можно запрограмировать на замкнутые или разомкнутые шлейфы, програмируеш свой пароль, можно програмировать задержку срабатывания сирены, а в это время плюс уже пошол на пульт к диспетчеру.

Мы с Кумом, после некоторых моментов, к "Комбату" не ходим

а 2 узкие гайки на край шпильки накрутить? за них держать. а освновную откручивать. вроде как там нормально торчит. может повезёт и даже стандартные гайки накрутятся.

Валерчик, так это, а фотоотчёт проделанной работы ?

Значит, я попуас! Газ - антирелигиозно!!!)))

Всем привет! Ну а Куму особо пламенный, так как он так и не смог приехать! Прикорчевали МЫ сегодня, с товарищем Мэрлином, ВУТ с ГТЦ от ТАЗа2110!! За что ОГРОМЕЗНОЕ СПАСИБО!!! Доволен шо слон. Макс успел подзаииипатыся с моим таврончиком, ЩО дуже файно))) НАРЕШТІ!! Пришлось и покататься по городу сегодня! На педаль ложишь тапку и машина как вкопаная! Нафиа люди ставят тормозные рабочие с дисками от ТАЗа на таврон??? Если только рабочий нужно заменить?! ХЗ!... ВУТ+ГТЦ брал тут http://moskvich.net/topic/11916-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B1%D0%B8%D1%80%D0%B0%D1%8E-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2172-lada-priora-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2109-2112-2111-2110-%D0%B8%D0%B7-%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B0/ Мой родной ВУТ был полон тормозухи и из выхлопной вырывался белый дым! Сейчас делема в кастрюле. Бъется об распорку, подрезал кастрюлю, не помогло и испортил.. ищу Черепашку алюминиевую! У кого есть???

Коллеги, сегодня был сделан "Стэйч 2". В общем сегодня были сняты ступицы и торм диски. Пристрелочная ступица пошла в утиль т.к имела разбитую заднюю часть. Ну другой взятой вместо неё посадка под подшипник была отличной, а вот плоскость под диск имела биение 0,2мм. И погнали, убираем биение протачивая плоскость. Ровняем диаметр ступицы и подгоняем его по ауди диски. Дальше делаем паз под шайбы центровочные Получается вот это Вот как будет сидеть шайба Вот это будет центрация, а не по резьбе шрус))) Вот как выглядит это с диском Дальше одеваем тормозной диск на ступицу и проверяем биение. Вышло 0,09мм — супер Ну и поскольку шайбы у меня диаметром 63,4 (под запаску) — изготавливаем ещё проставочные кольца. ЦО летнего литья оказалось 72,6мм, до этого намерили 73,4((( Вот так они будут одеваться на шайбы Кольца готовы, вставляем в диск Всё собираем, затягиваем Одеваем колесо и на другую сторону переходим. Всё тоже самое только ступица била всего 0,02 в одном месте по коррозии от ржавчины — её просто полирнули. На поддонкраченой машине если вращать руками колеса — теперь они равномерно проворачиваются. Раньше было с переменным усилием. Поездка показала что машина стала останавливаться плавно и мягко без подёргиваний или как было раньше рывками, с любой скорости в 0. Вибрации с руля ушли, но не все чуток есть т.к резина уже наисдохе + неравномерный износ до этого. На подходе пара новый резины, поставлю, отбалансирую посмотрим что будет.

чотко потсанская пятерка, можно дрифтонуть, переварена морда, дтп по причине бухла за рулём... Мне одному кажеться шо от такой машины нужно отмахиваццо ссаными тряпками?

Господа... Закрою-ка я тему (типа гОражЪ)... А то срачЪ... И так всё понятно. Страсти улягутся-через пару дней открою.

А на картинке Винница.

куплю

в поиске

куплю

человек в армии сказал через год

ищу 433

куплю модель 433

куплено

423 модель мне не интересна

одного не пойму зачем врать людям на профильном форуме? если у нас ведра по 5 тис.грн то мы от етого не дурней! https://www.drive2.ru/r/moskvich/1094882/