Таблиця лідерів

Народ (кто в клюбе F3R ), купил я датчик дросселя от рено логан, зацените С виду отличий 0. Поставил, показывает на закрытой заслонке 28% (родной показывает 21%). Завел, машина работает нормально, но мою проблему с дёрганием не решил - всё осталось по прежнему. Понял что это не дпдз и поставил обратно родной. Ездил 3 дня не мог понять чё она дергается в районе 1-1,5 тыс об/мин. Пересмотрел все датчики, купил сдуру новую катушку , а оно свечи сдохли весьма специфично: на хх все чётко, до 1,5 тыс оборотов дёргается/пердит не едет если резко нажать на газ (если плавно то норма) и после едет как ни в чем не бывало, хоть резко наступай хоть как. Расход в норме, тяга тоже и т.д Свечи все одинакового цвета Денсо W20шототам прошли 40-50 тыс км. И самое главное - избавился от чехлов в салоне. Купил Универсальные Пилоты, сели не идеально, но сносно. Вид агонь На задние подголовники ещё не купил чехлы отдельно с логотипом москвич, будут

По калильному из Денсо говорят что на Космыча нужно брать 22-ю маркировку, а по НЖК - 7-ю маркировку калильных чисел. У тебя стояли (как говорят в простонародье) "Жигулевские" свечи. Опять таки говорят что маркировка Денсо 22-я соответствует 20-ке калильному по СССР. Эти призрачные моменты я тоже сейчас исследую. Выскажу только одно свое мнение-наблюдение: придя на прошлой неделе в магазин попросил свечки. Денсо оказались настолько откровенным контрафактом, что просто слов нету. Поэтому взял НЖК самые простые - их внешний осмотр дал надежды на то что не подделка или хотя бы более качественная подделка чем Денсо (ибо мои свечи уже были не свечи и нервная система уже не выдерживала). Итог - брать только так чтобы покрутить в руках и убедится в качестве, а Денсо оно или НЖК - обе фирмы достаточно уважаемы и признаны всеми именитыми японскими производителями авто.

Всем привет. Вот я наконец и переехал в Днепр

Приятно смотреть, когда человек смог уйти от старых машин трупов и купил новое авто! Ни гвоздя ни жезла

Никакая даже самая крутая фирма не захочет браться за трещину снищу у печки. Точнее может и возмутся. Но гарантию не дадут

Самая крутая у нас фирма по ремонту автостекол , категорически отказывалась от ремонта стекол отечественных авто. Мотивировали тем что стекла на наших и импортных авто разные по составу , и их клей для трещин не работает на наших стеклах. А засверлить край трещины , желательно.

Посмотри у Тимохи в гараже как Серега делал с петлями, так и среж.

Добро пожаловать.

Если хорошо сделать КПП, то долго ездить будет и откручивать не надо.

Аппарат огонь,меня давно прет именно от такой реношки.Мечта.Поздравляю!

Спасибо за поздравления. Сам хожу радостный, шо мартовский кот. Покупал, как положено, в салоне и в кредит =) Точную цену не помню, но с допами порядка 390 с чем-то тысяч обесценивающихся гривен - почти максимальная комплектация. Кредит в гривне на 2 года под типа 0% годовых, первоначальный взнос 65%. За обсуживание кредита -2,5% от суммы и около 2% от суммы - страховка моего здоровья и жизни. Поставновка на учет обошлась в 500 с небольшим гривен +13213,33 грн в пенсионный фонд. КАСКО, ОСАГО и прочие "мелочи" затянули еще тысяч на 25+. Ждал полтора месяца. За выходные накатал около 300 км, средний расход - 5л/100км. В комплектации круиз и климат контроль, прикольная медианависистема, электрозеркала и стеклоподъемники, регулириуемый руль и высота сидушки водителя, ну, и еще всякие мелочи. Из непонятных абрревиатур - только ABS. От Москвича я не отказываюсь, всё еще надеюсь собрать и кататься на нём по праздникам! =)

Мои поздравления! сколько стоит такая радость если не секрет?

Ничосси! Поздравлялки-поздравлялки! Новенькая? ))) На dCi главное не жаться на хорошие топливные фильтры и особенно хорошую солярку. Будет бегать машинко.

Ну чо поздравляю !жир!

Поделюсь своей небольшой радостью. Забрал в субботу замену Гольфику. Беленький, дизельный, вместительный =)

Прикупились расходниками и запчастями. Новые подушки двигателя + кпп, новый диск сцепления АТ, новый рцс ДК, новый сальник первичного вала, новый выжимной подшипник сцепления (графит СССР), комплект прокладок двигателя + кпп, ремкполект кулисы кпп (взял на будущее), переходник под ВАЗофильтр + гайки для переходника. Далее прикупил: Вот с маслом получилась беда, заехал после вахты, в магазин, попросил минералку, объяснил ситуация, продавец все понял, часто у него покупаю зп к москвичу, принес 2 канистры сказал то фуфло, возьми это лучше, как раз будет то что нужно. Я как дурак взял, приехал домой, прочитал, что это полусинтетика получается? Так же купил новую прокладку картера двигателя, вазофильтр масляный, ТЖ для сцепления ну и так по мелочи.

да. забыл отчитаться. машина стоит. для продолжения работ необходимо перевернуть на другую сторону. для этого нужно перекатить машину в другое место, а перекатить не получается поскольку проезд перегораживает грузовик без передней ходовой и стоять так он будет ещё скольконибудь дней. поэтому пока затишье. погрунтованы крылья и три двери, одну тупо некуда положить))) столов не хватает