Таблиця лідерів

ЗАпомните моё сообщение или заскриньте. С таким подходом автор спустя полгода скажет " да ну его нахрен такую машину."

я думаю в таком случае цена очень сильно падает. так как это фактически продажа по свидетельству о регистрации.

Извини, но космич не твоя машина. С таким подходом ты ее через год продашь за 200 баксов. Вопрос не в савдеповском подходе, а в машине. Машина ооочень требует постоянного внимания. То подтянуть, то подкрутить, там подтекает, там подстукивает. Если этим не болеть и не заниматься самому - быстро перегораешь. Очень хочу ошибаться в своих выводах.

У меня тоже гаража нет, все делаю на стоянке. )) Зато пару раз в поле ремонтировался и ехал дальше. Вы поймите - у вас МОСКВИЧ, а его не любят на СТО. Да и не многие уже и умеют его делать. А самое главное... его делают на от***сь. Потому что это МОСКВИЧ... мол и так сойдет. ))) Так, что если вы хотите ездить на этом автомобиле, то учитесь все делать сами, и авто вам будет благодарным.

Ребята, есть кто рукастый? Нужна платная помощь по установке ДААЗовского бензонасоса. Задача: приехать на Троещину со своим инстурментом, открутить старый и прикрутить новый бензонасос, получить деньги и уехать Кто возьмется? Предложения по цене работы и моб-телефоном, пожалуйста, в личку. П.С. Прошу не писать камменты в стиле "сам поставь - работы на 20 минут". Ничего сам ставить не буду, потому что не умею. Каждый должен делать то, под что руки заточены. А у меня они из жопы

А ось малята і друга частина мультика

ого , нормально какашек.

Спасибо. Знаете, я под в свою иномарку заглядываю только когда нужно омывайку залить, а через каждые 10 000 у меня плановое ТО уже 7 лет. Это нормальный современный подход, поскольку машина не роскошь, а средство передвижения. Я уверен в обычном постулате: каждый должен заниматься тем, что хорошо умеет делать. Я уже договорился с мастером, но будет интересно узнать Вашу цену. на будущее, если что

2 гамбургеров если быть точным

Ну тогда удачи вам. И меньше ломаться вашему авто.

и правильно!)

Чесно? Вот купил бы "Мурзилку" и даже набор инструментов бы купил. Но при этом мне нужен был бы или частный дом или хотя бы гараж с ямой и вагон свободного времени. Поскольку всего этого нет, то предпочитаю заплатить специалисту. Ага, ну понятно. "Дедыразбирали!!!" Извините, но совдеповский подходец о том, что автовладелец должен сам чинить свое авто - не приемлю. Предпочитаю дать заработать мастеру, у которого это лучше получается.

вот-вот. если серьёзные мысли о продаже, лучше сразу сделать генералку. или договориться о снятии с учёта.

а когда зимой он начинает уходить активнее, все-таки находишь вспотевший патрубок

предложение смотрите л.с

На балгарку шетку с проволочками металлическими и чухай)

Я уже В смысле всю одежду и обувь, которые не носят или маленькие, отвёз на пункт приёма. Полный багажник и салон 41-го. А за встречу - я завсегда готов, как пионер

Делал у себя на СТО,практически все сам.Нужно подсказать где можно сделать москалика?

Обновил только что новый динамометрический ключ - обжал головку. Три гайки хорошо поджались. Заменил свечи и ВВ провода. Свечи решил попробовать Denso W22TT. Заодно обнаружил причину периодического расколбаса двигателя )) Когда собирали головку, потеряли втулку, которая накручивается на свечу, плюнули и натянули наконечник ВВ так. Вобщем собрал все... чирк.... Завелась так легко и быстро, что аж испугался ))) И ХХ ровный и красивый.

Отакое щас творится у меня возле работы Столкнулись 3 состава трамваев

Есть такая классная штука, как краска для пластика. Советую взять чёрный мат. Я себе так покрасил накладку, отлично получилось. Смотрится как родное, текстура сохранилась и, самое главное, из-за чего всё это задумывалось (накладка была такая же как у Вас, серая) - она (накладка) больше не отражается в лобовом стекле, ни ночью, ни днём, при ярком солнечном свете. Баллончик краски стОил 37 грн., по-моему - бюджетней уже некуда. Так же, вместе с накладкой, покрасил и пластик передних и задних стоек, они тоже были серые. Результатом очень доволен. Уже прошло больше года с момента сборки салона - всё осталось в таком же виде как и было. Пыль тряпочкой с панели смахиваешь и всё. Главное - силиконом её не натирать Если вдруг чё - есть у меня ещё одна накладка, чёрная. Там правда пара защёлок отсутствует, но это не критично, на моей тоже из трёх только одна есть. Могу подогнать, за недорого

Вить не в обиду, но это ты живеш в каком то виртуальном вымышленном мире. Я не знаю как на Лоске но я знаю цены на Перова. Это самый дорогой базар в Киеве. Мы знаем цены москвичавтозапчасть. Мы заем цены в том же Днепре. Так шо если на Лоске у НОСа есть друзья, то им бы не мешало дать пиз...лин в профилактических целях.

да боян, хотя может кому и пригодится. А пальцы могут и застучат в поршнях. Если б послушал людей и сделал как говорят было б правильно. кроме советов людей бывает еще и литература, ее б почитать можно было,интернет то есть. И это не УЗАМ напоминает работу БМВ, а БМВ напоминает работу УЗАМА. )))

можна посадить в машино ротвейлера и спокойно ити в супермаркет

В Харькове на Лоске цены примерно такие же. За голову стандартную новую просят 4000 грн., что на 500 грн. дороже, чем у пресловутого киевского Носа. Вообще, как я вижу, очень многие на форуме просто наверное никогда не были на самом обычном авторынке и никогда не видели РЕАЛЬНЫХ цен на запчасти в РЕАЛЬНОМ, а не виртуальном форумном мире. Просвещу таких неведующих: КПП 2141 новая -- 12.000 грн., ляда на 2137 новая -- 1500 грн., крыло 2140 новое -- 500 грн, б/у - 300, трамблёр обычный контактный -- 300 грн., задний мост б/у -- 1200 грн., сальник коленвала -- 60 грн., трапеция обычная новая -- 250 грн., шаровая опора новая -- 100 грн, диск колёсный новый -- 220 грн. Это навскидку цены запов, которые были нужны мне на мой 2137 и 2141, и из-за чего мне пришлось брать на разбор доноров. Многие привыкли к супернизким и бросовым форумным ценам, которые во много раз ниже цен РЕАЛЬНОГО мира, и когда стыкаються с ценами реального авторынка, выпадают в транс и удивляются. В то время как обычные граждане, не искушённые участием на moskvich.net, воспринимают цены обычного авторынка, и в частности Носа, как вполне об'ективные и ничем из себя не выдающиеся, на среднем уровне, как и на все другие машины. И ещё: некоторые барыги на авторынках специально регистрируются на таких форумах как наш, и за бесценок, часто по цене чуть дороже металла, скупают запчасти у нас с последуюшей их перепродажей на авторынке уже по реальным ценам. Вполне возможно, что и пресловутый Нос также пасётся на нашем форуме, скупая за бесценок товар у пацанов, не имеющих ни малейшего представления сколько реально стоят их запы, и ориентирующихся в ценовой политике на других таких же на форуме.

Мне непонятно, тоесть автору жалко 200грн лишних отдать за паспорт? тогда зачем его вообще делать? ведь 200грн это всего то 10евро. или хочеться из-за 10евро бегать неделю по инстанциям?