Таблиця лідерів

Мы посовещались, и решили, что 99% не едем, печально. В основе решения финансовое состояние и маленький ребенок. Как сообщили мне организаторы по телефону, то администрация разрешила готовить еду только на мангале, 5 дней готовить еду себе и ребенку я не протяну. Питаться 3м человекам на базе по 140 грн с человека это 420 грн в день, на 5 дней это 2100 грн. Ну и про то что говорят Гудвин и Серега чуть выше я писал еще наверное год назад, что встреча будет малочисленной, из-за расстояния, мне , например, 2000 грн на только бенз надо. Ну да ладно, давайте стараться писать так, чтоб в основном тут была инфа только от оргов и прием заявок, ну и вопросы к оргам. Буду завидовать по хорошему тем, кто осилит.

по сравнению с резиновыми, уровень шума от ударов ходовой снижается где то вдвое. становится гораздо тише. подвеска мягкая становится, приятно ездить. по трассе ездил и 170 гружёный, никаких проблем не возникало. думаю на большой скорости при активной рулёжке может быть и может возникнуть некая вальяжность и не точность руля, но я так сильно рулить не люблю поэтому не знаю. в повседневной езде проблем не замечено. с установкой вообще никаких проблем. материал скользкий. я сайленты в рычаг запрессовывал при помощи обычного хомута с толстого патрубка радиатора. сжал один борт сайлентблока и винтом задавил его. втулки стабилизатора отлично стоят в святогоровских скобах, литых. уже года четыре.

Так что ребята не о политике,а о том что почти у всех нет возможности приехать,все видно в регистрации участников.Времени было как по мне предостаточно,но факты говорят сами за себя и у нас не остается выбора о проведении встречи.Как по мне 6й встречи в Одессе не предвидеться ввиду малой активности и посему предлагаю встречу перенести до лучших времен для всех. Кто хочет все таки приехать к нам,добро пожаловать!!! Чем сможем,тем поможем для комфортного время проведения у нас...организуем мини сходку или как то так,типа того!!!!

Гена записывай и меня в Список! ТОварищи давайте подтягивайтесь Не обязательно ехать одному. Можно же и вдвоем и втроем скооперироватся! По бензу будет намного проще! И скажите мне ну что никто не может себе позволить выделить 500 грн на себя любимого на два дня проживания и мероприятия?

Гудвин, дело в том, что в последние месяцев 6 народ живет за 3000 грн, которые чудным образом превратились в 200 баксов... Что тут говорить... У меня самого планы еще в январе были ой-ой, а счас хоть бы бенза 3 литра залить та ребенку литр молока купить... Так что хочет-не хочет народ-это не от народа зависит... Загнали нас в клоаку мировую... Вот и встреча по женскому половому органу идет у меня... Еще и ДТП...

киа маджентис 2008 год.

Сегодня опять занимался машиной. Успел немного но старался. Покрасил бампера и решетку радиатора черной матовой краской для пластика. Попробовал и сделал накладки на карты дверей( пока только на перед). Ткань брал на секонде, вроде штора, плотная бархатная. Под цвет салона. Сама накладка из ПВХ пластика (используется в рекламе) крепится винтами и гайками. А вот так они смотрятся на дверях. А так смотрятся бампера и решетка . Ну и на последок клубная рамочка на обновленном бампере. Продолжение БУДЕТ!

Я давно в одиночку прокачиваю тормоза. На прокачной штуцер одеваю силиконовый шланг с обратным клапаном. Всё замечательно прокачивается, только за уровнем в бачке надо следить.

А в крышку ГТЦ сосок камеры и под давление, так можно и одному прокачать.

Из прикольных видосов, найден гараж с в атомобилями которые никогда не были проданы

радиатор был тыщу в экзисте по курсу 8,0 в прошлом году. Не ту ссылку дал... вот http://www.exist.ua/price.aspx?pcode=63938A так же и стоит

итак. за время неработы форума произошло следующее: болты для балки купил, но не поставил ещё. поменял уплотнители рамки дверей и без описания всё понятно. ещё купил долгожданную обновку ещё не устанавливал. отчёт будет

Печаль... Левые поворотники есть на Лоске,правых нет. Стекло на фару вот http://vsedoavto.com.ua/page.php?page=search〈=ua.

слабак? Всё тоже самое, но с капотом и в час ночи по жилым кварталам, с визгом резины в буксе до 2й передачи и в отсечке

На выходных немного подготавливался к зиме. Поменял фильтры, долил в коробку масла. Поменял тосол. Поставил новый бачок омывателя. Выкрутил ещё больше редукционный клапан. Пытался настроить сцепление чтобы не вело - пока безуспешно. Познал всю суть запчастей для Автоваза. Взял бачок омывателя Нивовский на 3,5 литра с нижним мотором, крепление к нему и сам мотор. Бачок упорно не хотел становиться на крепление, пришлось минут 20 дорабатывать напильником. Мотор встал с перекосом и в месте его крепления к бачку (там резиновая пробка) пропускал воду. Пришлось с помощью фумки и подкладки под бачок устранять течь. Но льёт конечно как бешенный. Чуть торнкул рычаг омывателя и этого достаточно. Форсунки стоят тоже Вазовские на 2 дырочки в каждом. У старого омывателя лопнула пластмассовая втулка, которая мотор с штоком крыльчатки соединяет. Так что последний месяц омыватель вообще не работал.