Не работают повороты и аварийка 2140

[Фонарик]

Доброго времени суток, уважаемые москвичеводы. На моем 2140 перестали работать повороты и аварийка. Поскольку я весьма неопытный человек в этих вещах, то решал спросить аксакалов.

При выключенном зажигании: включаешь аварийку - щелкает реле, контрольная лампочка в кнопке загорается, но поворотники не мигают.

При включенном зажигании : включаю зажигание - щелкает реле. Включаю аварийку - щелкает реле - поворотники загораются и не мигают - лампа в кнопке горит.

Включаю поворот - щелкает реле - загораются контрольная лампа поворотников в приборке, поворотники. Но не мигают - горят.

Еще такая тонкость. Включаю левые поворотники. Щелкает реле, они загораются и не мигают. Я выключаю их, затем снова включаю - они загораются, но реле при этом не щелкает. Реле срабатывает, только если после левого поворота включить правый. И наоборот.

[НиколаS]

Смени реле поворотов.

[Фонарик]

Спасибо за ответ. У меня еще вопрос. Реле вот такое

Есть ли такие реле вообще сейчас? Если нет - заменить каким можно?

[НиколаS]

Есть такие новодельные. Тщательней выбирай, остерегайся гумна.

[Фонарик]

остерегайся гумна.

По каким критериям отличать гумно?

Можно данное реле заменить другим, более современным и надежным?

[AZLK-2140]

По каким критериям отличать гумно?

Можно данное реле заменить другим, более современным и надежным?

У меня есть таки реле рабочие родные СССР, для 2140 за 30грн. отдам! Вот тема моя, смотри: http://moskvich.net/topic/6223-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D1%85%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B1%D1%83-2140412/

[НиколаS]

Лучше ссср, или если новодел, то завода АВТОПРИБОР

[Фонарик]

Нашел в продаже реле PC 950 Н. Реле РС 950 Е не нашлось. Все работает прекрасно, кроме контрольной лампы указателя поворотов, в приборной панели. Включаю аварийку - лампа мигает, как положено. Включаю поворот левый\правый - лампа мигает только 1 раз. Распайка разьемов на Н такая же как и на Е.

Что я делаю не так?

[НиколаS]

Малая нагрузка. Проверь все лампы, они должны быть 12V 21W. Так же почисть контакты в патронах и на соединительных колодках (под капотом и в багажнике)

[Фонарик]

Никола, я где-то в интете вычитывал, что контрольная лампа начинает мигать в 2 раза чаше стандартного, если перегорела лампа в поворотнике. А вот в моем случае, это тоже штатная функция? Или ты по своему опыту знаеш? = )

[НиколаS]

Изменение частоты мигания лампы в комбинации приборов указывает на перегорание нити сигнальных ламп. Такое явление присутствует на автомобилях со старым реле поворотов РС-57Б, РС-491, и на некоротых типах реле, которые применяются на автомобилях ВАЗ. На РС-950 лампа прекращает мигать, или мигнет один раз если недостаточная нагрузка(контакта нету, лампа перегорела).

[Фонарик]

Спасибо, Никола.

[НиколаS]

Незачто, обращайся.

[ike]

У меня стоит рс950н ,работает только аварийка.

Я думал,что блок не подходит,тк нужен родной 950е. а оказывается дело серьезнее

И существуют ли аналоги?

[НиколаS]

Вместо РС-950Е подходят РС-950Н

[leon]

Да по своему опыту могу сказать, что еще может быть дело не только в самом реле, а и в кнопке, почему т.к. есть два режима работы т.е. когда аварийка работает, то питание идет по одному каналу, а когда работают поворотники - то питание подается по другому каналу и за это отвечает кнопка аварийки. Изучите эл.схему включения реле и там все видно будет, я так сам помучился потом заменил кнопку и все стало работать.

На моем ИЖ-412-м 1983 г.в. аварийки не было я ее сам ставил доработал эл.схему поставил нужные компоненты и реле использовал от грузового авто "Пингвин" ПАЗ какой-то там тоже было Р950(Х), почему его т.к. мне нужно было развязать еще на прицеп поворотники все получилось, в принципе поставить можно любое реле которое для этих целей предназначено только схему включения его соблюдать.

ПыСы 1 схемы таких реле были опубликованы в журнале "За рулем" в каком году и номер какой не помню.1989-90 возможно. архив журнала "За рулем" вот тут http://moskvich.net/...BB%D0%B5%D0%BC/

ПыСЫ 2 вот точная ссылка http://www.zr.ru/archive/zr/1990/08-09/liektorii-kluba-3#50

[НиколаS]

У меня стоит рс950н ,работает только аварийка.

Я думал,что блок не подходит,тк нужен родной 950е. а оказывается дело серьезнее

И существуют ли аналоги?

опиши подробнее о своей проблеме.

[Андрей GAS]

подскажите пожалуйста по москвичу 2140 82г. Есть ли где-то под панелью еще разъемные контакты отвечающие за поворотники и аварийку?, кроме как возле руля и самого реле. Или может где-то под панелью есть место куда прикручивается масса от реле. Дело в  том что у меня реле трещит когда я включаю повороты или аварийку... По началу это было временное явление (реле нормально щелкало иногда подтарахтывая), потом оно стало все чаще тарахтеть замечал что оно более адекватно работало в сырую погоду, сейчас же я уже вручную щелкаю поворотниками. Замечал еще такое: если сильно потянуть руль вниз то могло щелкать нормально. Контакты и провода возле руля проверял - они никак на ситуацию не влияют. Вот только когда тянул руль вниз, что аж видно небольшую деформацию поперечины к которой прикручена рулевая колонка и, по всей видимости, приборная панель - то происходило изменение в работе реле. Вот я и подумал что где-то под панелью к той поперечине прикручена масса которая окислилась, и когда я давлю на руль то контакт появляется...

   Когда-то давно реле так баловалось - глянул оказалось плохо была пропаяна микросхема, пропаял и вс ок. сейчас же глянул - реле в порядке.

Интересуют ответы на такие вопросы:

1) есть ли где-то еще разьемные контакты отвечающие за поворотники и аварийку? и где они находятся? (по схеме не обнаруживал, но мало ли...). 

2) есть ли где-то под панелью место куда прикручивается масса от реле? и где эта точка находится?

[Андрей GAS]

короче дело в массе, а точнее в ее отсуцтвии. Вытянул из колодки провод массы и на его место вставил короткий провод а второй конец прижал гайкой крепления самого реле и все работает как нада. Может кто менял проводку когда-то и вкурсе где масса от релешки прикручивается к кузову? - хочу наладить там контакт, чтобы не висел провод безхозный возле реле...

[panzer1989]

Всем привет. Проблема у меня вот в чем - начали периодически пропадать поворотники (но аварийка работает), при этом достаточно проехать минут 5 со включенной аварийкой, как потом поворотники тоже появляються (правда тоже не надолго). Замена реле на новое эффекта не дало. Выносит мозг мне выключатель аварийки, или все таки проводка?

[Cofeman]

У меня проблема была в самой кнопке аварийки. Поменял и всё стало хорошо.

[panzer1989]

Привет еще раз всем. Подскажите почему может не работать аварийка, при этом повороты работают (машина москвич 2140, реле на приглушивание света нет). (кнопку и реле менял, у меня уже скоро коллекция будет). Пытался прочитать схему - почти сломал мозг

[vech]

6 часов назад, panzer1989 сказал:

Привет еще раз всем. Подскажите почему может не работать аварийка, при этом повороты работают (машина москвич 2140, реле на приглушивание света нет). (кнопку и реле менял, у меня уже скоро коллекция будет). Пытался прочитать схему - почти сломал мозг

надо смотреть схему подключения аварийки, затем берете вольтметр или лампочку и проверяете от  предохрнителя и до кнопки и до реле где теряется питание

[SBVF]

На этой неделе стали сбоить повороты и обнаружил, что не работает аварийка. Реле РС950Е снимал, но пользы это не принесло. Решил посмотреть какой контакт с кнопкой аварийки, но при установке назад кожуха печки обнаружил, что отвалился кабель, который прикручивался к кузову рядом с кожухом.

К чему он был подключен? Связан ли он с подключением реле. На схеме не могу понять как найти провода вокруг кожуха печки.

 

[SBVF]

Это оказался кабель от прикуривателя. В общем заменил реле на РС950Н от ТЭК, проверил со старой сломанной кнопкой и всё равно аварийка не работает. Хоть поворотники работают, но моргают медленно.