AZLK-2140

Москвичеводы
  • Публикации

    428
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

30 Excellent

О AZLK-2140

  • Звание
    Свой
  • День рождения 16.10.1992

Converted

  • Авто
    ИЖ 412
  • Год выпуска авто
    1990
  • Откуда
    Украина, Киевская обл. Макаров
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

Посетители профиля

12 503 просмотра профиля
  1. Разпродажа гаражных залежавшихся запчастей. Ап!
  2. Хорошо Пишите на Вайбер мне куда отправить?
  3. Продам: - Ступичние колпачки 2140 хром 4шт. на каждый день - 200грн. - Генератор 52А восстановлен, как новый можно ставить на машину уже. Заменены подшипники и задняя крышка всборе с обмоткой и диодным мостом новые. СССР. - 500грн. - Сайлент Блоки новые СССР - 4шт. нижние и 2шт. верхние - цена за всё 100грн. - Полуося пара длинные с отличными шлицами, подшипники желательно поменять в целом хорошие - 300грн. пара. Фото все ниже Пишите или звоните тел. О638284О96 Вася. Вайбер или телеграмм. Отправлю Новой почтой или Деливери.
  4. Приветствую. Я по поводу ГБЦ 412. Или уже нет в наличии? Не мог бы рассказать поподробнеее, что с ней, она с разборки? Как постелька, как направляйки, ну и в какую цену. Спасибо Виктор.

  5. вопрос отпал приобрел 43\11 та же цена 

  6. интересен редуктор сколько денег и возможность переслать в херсон 050-953-03-39

    жду звонка или в личку

    сколько стоит прочитал скидка будет

     

  7. интересен редуктор сколько денег и возможность переслать в херсон 050-953-03-39

    жду звонка или в личку

  8. Инозапчасти это хорошо и дорого. Если подвернется сток шатуны совдеп завтуленные, они тоже будут ходит огого поверь мне. Я с москвичами с детсва, и есть реальные пробеги 300-400тыщ. и двигателя шептали, но дымком при таком пробеге с сапуна и выхлопной травили:))) Кольца умирают. Удачи в ремонте! Форумы в помощ.
  9. У меня уже после пробега 20 тыщ. на стуке, звук этот стал громче. Чем больше пробег тем оно изнашивается. Двигатель же когда на холодную заводишь работатет с зазором больше чем нужно, вот оно и влияет. Сейчас тарабанит как дизель и звук слышен на горячею уже у меня. Первый раз я разкидал свой двиг. и увидил что втулка расплесканная в шатуне. Я шатуны перевтулил. Собрал его поездил и звук этот снова появился. Теперь я знаю что это и решил ездить до конца с дизельком. Благо другой двиг есть откапетпленный еще советскими з/ч. на запас так как некогда мне заниматся этим в данный момент. Знаю что наши Узами живучие, шатун наш крепкий:) Для тебя, если хочешь долго ездить на москвиче или оставить себе, копи на запчасти для замены шатунов и втулок. Желательно на оригинал новые где то найти. А так еще пару десятков тыщ, двиг поездит - ничего ему не будет. Если есть давления. Проверено на своем Маскараде:) Езжу каждый день.
  10. Тоже примерно 5-10 тыщ., после ремонта появился такой дизелек по утрам. Сейчас такое качество новых деталей. При нагреве исчезает и у меня. Сейчас езжу с данным стуком уже тыщ 20. Последсвия думаю оборвет шатун где втулка изношена. Но я не заморачиваюсь благо есть другой двиг. на запас.
  11. Данный стук напоминает разбитые втулки шатуна, где палец втавляется. Бронзовая или медная она. У меня такое уже два раза было. Скорей всего и у тебя это. Это болячка у наших моторов.