ike

У меня стоит рс950н ,работает только аварийка. Я думал,что блок не подходит,тк нужен родной 950е. а оказывается дело серьезнее И существуют ли аналоги?

А мне нравится!Хочу такой на замену своему!

Был под рукой только клей и желание установить стекло)

Тоже хорошо проведенные выходные! Просто класс!

Всем привет! Давно к вам не заходил. Просили цвет как будет мой при солнце. вот,репост запись моей с ткм=) плодотворные выходные. Выкатились мы из гаража по средствам выталкивания. думаю,смесь ни к черту, нужно подправить хоть как то настройки. достаю ноут,шнур и тут понимаю,что после пере установки винды не поставил софт. матерюсь громко. ползу к компу в гараже и ...о чудо! софт есть весь на компе! далее начинается засада номер 1,среди софта драйвер к шнуру оказался битый,нужно скачать...Спасибо телефону,билайну и передаче по блютусу)))в итоге есть драйвер и все работает! а вот,знакомьтесь,это Макс. В соседнем гараже открывает малярку. ладно,дальше было хлеще,мы "всем селом" в 8 рук парились с установкой заднего стекла. Я,Макс,Вася на сракер зубиле(самого Васю как и фгагмент зубила можно увидеть на фото ниже) и парнишка из соседнего автосервиса. Малярный скотч на фото держит потолок пока он приклеивается. И самое приятное,это то,что он заехал в гараж сам))не смотря на то,что смесь я так и не подправил)и он коптил не настроенный)

ага,подрезал с одного края. результатом не совсем доволен найдите связь предметов))? ладно,не буду мучать и начну по проядку)) тк зад просился под замену, то решил сделать я полный Лукас)) Кипил цилиндрики задние от ваз2105 покрутил в руках,сравнил со своим родными. начал искать опраку в которую сядет родной тормозной цилиндрик,как не странно,им оказалось колечко прижимающее помпу! потом я приступил ко второй стадии, скинул статью токорю с клуб.азлк и принес колечко и тормозной цилиндр) результат на фото ниже.

Серег, правильно с двух сторон. я резанул ее не правильно(

пока стоит в углу.я задом еще не занимался

брал тут,в наличии пока его у них нет http://meta-s.ru/product_765.html токо учти факт,что если автоспорт то нужна еще и блокировка)) спортсмены на ваз классике говорят что со стабом и без блокировки плохо им) я своему маляру вынес наверно весь мозг))

у нас погода -25. я его пригнал и поставил до потепления или до того момента как куплю теплопушку. а то в гаражах стабилизатор напряжения. еле 211 вытягиваем, 220 нет, а на входе 141,и то это в лучшем раскладе, а так 135вольт. греться электричеством смысла нет, а теплопушку еще не купил. стабилизатор на 1кватт, для света. вобогреватель включать через стабилизатор смысла нет,сгорит)

ты не представляешь,как тяжело было выбрать цвет)

я скажу даже больше,ты по любому видел его,но не обращал внимание. Это цвет из стандартной цветовой линейки Газ,только лак был выбран на усмотрение маляра

Всем привет! Давно у вас на форуме ни чего не постил,а с машиной оооооочень много произошло! постараюсь по порядку! шло,время и все более становилось понятнее,что машину нужно отвести в пластическому хирургу.задумано-сделанно, ловите фото номер 1!)) в итоге все вышло хорошо потом меня ударило в голову,хочу покрасить!!!!долго ходил,выбирал, и в итоге выбрал маляра, цвет и понеслось! В общем загрунтовали,покрасили. и я остался более менее доволен Так же в очереди на установку 4х поршневые суппорта и турбина))) но об этом в следующей серии=)

а ты примерь на москвич,если понравятся на нем диски,то бери)

Серег, а зачем медью покрываешь?что бы потом хромировать?

Паша,а контрольные лампы то будут? корпус тахометра бы покрасить в матовый чётный

Красава!хорошо радиатор вписался! ждем,когда он поедет.

не за что)

вот фото. это датчик температуры для мозгов. а ещё стоит доп.прибор температуры финская Biltema.

для выхлопа купил универсальные компоненты, у мужика продающего детали для раллийных машин

низ стандарт голова с пилеными каналами и большими клапанами клапана впуск/выпуск 41/34 каналы впуск/выпуск 35/32 каналы отполированы голова под 95й бензин. Фото рессивера летнее,для примерки и стоял дроссель 2112. сейчас от волги)) Дроссель ,вроде бы, 2112 верно? С таким ресивером реально стартер снять? реально,и очень удобно!

Всем привет! Многие знают/видели мою машину на ткм/драйв2,но я оставлю и у вас свой след. Как все началось: Началось,всё с того,что сидя на работе в один прекрасный вечер увидел объявление о продаже некого 2140 со вкусным мотором.состыковался со владельцем,посмотрел,понравился авто,купил. И так 2140 82 года, на кованных дисках,с 2х литровым спортивным мотором,47 валиком,точёного головкой,конечно же и бсз,со спортивным карбом от дяди Фёдора(механик спортивной команды балтийского завода)(Шигорин в теме ) Мотор был привезён из Москвы. когда я его забирал: а вот мой друг на фоне моих 2х масиков и понеслось))) покатушки: тут уже со смененной дверцой стоковый салон, пока что)) но душа лежало к другому)) и тем временем перепаиваются приборы)) Ну и как же без грамотного выхлопа? тихий прямоток от финов фирма Фенно (FennoSteal) резонатор Simons и правильная система питания: да,под капотом по весне помою)) по случаю приобрёл вот такую классную гбц установить головку хочу летом,после притирки клапанов. купил ещё я вот такую приблуду,буду ставить) А вообще планы на ближайшее время: - буду диагностировать инжектор и устранять косяки после сборки -установить перепаянные приборы -поставит стабилизатор задний+занизиться -купить 15" размера диски и разину Federal -и так вообще много всякого по мелочи...