Дрібна ржавчина. Доживаєм до загального ремонту кузова..

[Гість rikz007]

На машині полізла дрібна ржавчина (розміром 2-20мм), яка псує вигляд. Для загального ремонтку кузова зараз не вистачає ні часу, ні коштів. Найближчий планується років через 5. Було вирішено проблемні місця зачистити і локально пофарбувати. Після зачищень получилося наступне:

Чим можна це *лядство грунтувати/фарбувати, яка ще потрібна обробка і чи поможе це реально, чи "як мертвому примочки"???

Хочу почути розумні думки і поради від досвідчених...

[chaika]

Я не досвідчений. Тільки вчора почав різати кузов щоб варити. але бачу що якщо дірки наскрізні то мабуть делям в них капець і їх треба міняти ціляком. або ж накладати латки, наварювати і ще якийсь час послужить.

[Bess]

Варить надо, это уже явно не мелкая ржавчина. Есле нет желания варить, можешь под сеточку зашпатлевать это дело, если элемент не несет нагрузки.

[halkroman]

Лучше варить, но если нет возможности или желания, можно заделать шпаклевкой с добавкой стекловолокна.

Fiber называется, это самая дешовая.

Есть еще подороже, шпаклевка+отвердитель+стекловолокно идет отдельно в комплекте, перед употреблением все смешивается

[staL]

варить варить и варить. работы на день. после грунта обязательно нитрокраска, так как грунт пропускает кислород.

[Bess]

Значит грунт плохой. Если хороший, то нехрена он не пропускает!

[Igorek]

Bess, грунт изначально предназначен для лучшей адгезии краски с металлом. А не для того, чтоб ты погрунтовал и так дальше и катался.

rikz007, це вже не дрiбна ржавчина - це вже гниль! Причому жравчина ця полiзла з нутрощiв - тобто навколо цих дiрок вже весь метал при смертi! Вирiзать i накладувать латки!

[Alex_BC]

можно дырки стеклотканню и ебоксидкой ликвидировать, а потом шпаклевать и красить

[Igorek]

Ну да, на годик хватит. Такой вариант катит, если авто на продажу делается.

[Bess]

Igorek писал(а):

Bess, грунт изначально предназначен для лучшей адгезии краски с металлом. А не для того, чтоб ты погрунтовал и так дальше и катался.

Да, согласен, для этого в нем присутсвуют специально предназначеные для этих целей компоненты. Но многие умудряются кататся по несколько лет и все нормально. Кузовщина покрытая черным, заводским грунтом по несколько лет лежит на складах и тоже все нормально. Главное хорошо от ржавчины обработать, очень хорошо.

[Alex_BC]

Я насколько знаю, ты ебоксидку хер от метала отдерешь!

[Bess]

Эпоксидку да. Но стеклоткань с эпоксидкой, на метале плохо держится, отслаивается.

[S@K]

rikz007, знакомая ситуация, у меня к сожелению тоже самое . Выход тут только один - тчательно зачищаем,подвариваем, обрабатываем антикором, ну а дальше соотвественно грунт и краска. И тут немаловажно обработка не только наружной поверхности но и внутренней.

Не стесняйся этого делать. Да, машина будет похожа на леопарда, но ты спасёш её от полного ржавения до лучших времён, в нашей с тобой ситуации другого выхода просто нет.

[Alex_BC]

У меня на краску ложыли ебоксидную смолу, потом шар стекловолокна, и ебоксидка еще раз, и нормально держыться и ржавчины теперь не видать

[staL]

Bess писал(а):

Igorek писал(а):

Bess, грунт изначально предназначен для лучшей адгезии краски с металлом. А не для того, чтоб ты погрунтовал и так дальше и катался.

Да, согласен, для этого в нем присутсвуют специально предназначеные для этих целей компоненты. Но многие умудряются кататся по несколько лет и все нормально. Кузовщина покрытая черным, заводским грунтом по несколько лет лежит на складах и тоже все нормально. Главное хорошо от ржавчины обработать, очень хорошо.

черный грунт на продаваемой кузовщине - только для транспортировки - его надо счищать и ложить нормальный грунт.

[Гість rikz007]

До компа добрався аж вечером, і тоді і прочитав всі поради. За день обробив перетворювачем ржі, погрунтував. То, що там гниляк - 100%. Але нормально варитися (а скоріш мінятися повністю) буде не раніше наступного літа. Проблемні місця -- задні арки і пороги. Надіюсь, що дотягне. Дякую за поради, думаю не мені одному згодяться))

P.S. А як правильно фарбувати, шоб не залишалося слідів від пензля, як організувати перехід (локальне підфарбовування), і взагалі, щоб норм виглядало?

[Alex_BC]

А колір у твоєї фарби співпадає з теперішнім кольором машини?

Якщо так, то кращим рішенням є -- задути (локально) компресором, та потім відшліфувати райони нанесення нової фарби та відполірувати(краще весь автомобіль)

[Гість rikz007]

Не факт. То що білий, то точно, а який він буде в "натурі" хз. Для задувки компресором що потрібно? Реально це зробити самому (при розумному бюджеті)? Чи легше знайти Когось, хто цим займається??

[Dr. Livesey]

На лицо коррозия изнутри. Дырки - это сквозняки вылезшие, но поверь мне, там везде сплошная гниль. Мелкие дырочки можно зашпаклевать снаружи простой шпаклевкой и покрасить из баллончика, но если не зачистить/замазать/залить изнутри (остановить коррозию) через полгода - год дырка будет в кулак + появятся новые рядом.

Цвет у тебя скорее всего "Сафари", продаются баллончики и с грунтом белым и с такой краской. Покупай и крась, не ломай голову.

[Alex_BC]

Да, я согласен, про балончики и забыл совсем, а сам чуть не всю машыну перекрасил)))))))

[Ursus]

Ну в таком случае, надо скорей начинать откладывать деньги на кузовщину новую.

У самого такие места есть в задних крыльях, пока кисточной подкрасил но летом думаю подварить это дело.

[vano_412]

Пацаны если есть фото вложите кто как варил задние крылья или залатали места в задних крыльях если есть фот то можно пожалуйста?

[MADCAT]

Люди, подскажите вот переднияя стойка моя

На это место можно латку наварить, или надо всю крышу менять? С другой стороны тоже самое....

[SSK]

MADCAT писал(а):

Люди, подскажите вот переднияя стойка моя



На это место можно латку наварить, или надо всю крышу менять? С другой стороны тоже самое....

Здеся латки не помогут, к сожалению, да и работа получится очень щепетильная, а потому и дороговато выйдет (если делать до путя). Как по мне, то лучше новий дах тулить.

[zammatay]

Да латку куда угодно можно засандалить , вопрос сколько всё єто продержится?

там если расчистить мож и стойки не останется... так шо крышу может не к чему вари будет