Спидфаер

[космич]

фух... прочитал весь гараж. впечатления выше крыши. отличный мотор. мегареспект людям его создавшим.

 

а на стенде он так и не побывал?

интересно очень...

[Stas]

В настройщиках у него написан Эдик из Харькова так ето он мне настраивает

[NAPASYAN]

вот перечитал весь гараж.. и думаю...зачем держаться за старый волгомост, и вазкоробку??? Одесса - портовый город... там донора купить бмв Е34 как два пальца об асфальт... с нее вкинуть кпп и мост.. потом нацепить МТ что были в начале темы... и вот уже минус полсекунды на квотере... а если еще по передаткам подобрать... так с таким мотором думаю и секунду выйграть можно...

 

 

судя по табице у М5 указаной выше первая 3.5, у меня гетраг 240.. там 3.7.... разницу вполне можно нивеоировать редуктором... и редуктор с блоком есть в продаже на БМВ форуме средняя цена 300баксов... при общем бюджете вся переделка(кпп мост-редуктор) от силы в 1куе выйдет...

[Tectonik]

нормальные бмв коробки все цельные с колоколом. То есть коробку через плиту не прикрутишь как вазовскую, придется переваривать колокол. При сварке его ведет, надо изготавливать спец приспособы. И то не факт что нормально там все приварится и не будет перекоса. Читал как гетраг ставили в классику, после сварки кпп целиком прикручивали к токарному станку чтоб плоскость разъема проточить соосно с валом. 

 

Итого. Если ломается ваз коробка, просто ставишь другую и все. А если сломает этот из кусков сваренный за кучу денег колокол бмв? варить еще один? 

[NAPASYAN]

Нууу его не так просто сломать, это если он перевареный, и надеяться на квалификацию сварщика... это раз, на три шпильки родные он становиться это два, приваить еще два уха к колоколу, и будет хорошо, колокол кпп бмв наверное качественней чем узам колокол.. мое мнение)) ну и есть гетраг 240 и со сьемным колоколом... только на бмв он не ставился... опель копать надо, его с колоколом туда лепили...это три))) Я пошел по пути наименьшего сопротивления, и влепил ее на 3 шпильки))) криво -косо, но оно едет... корзина родная, диск бмв....

[Susanin_Dead]

опель копать надо, 

ну я колупаю в ету сторону уже давно но чесно говоря безрезультатно. Либо нет либо невкурсеневиделинезнаемотвали

Ето я о чём - достаточно крепкие но если дрыснет то по карману сильно стукнет

[Garri-g]

ВО первых у всех бех дэбильные числа. Короткая первая и длинная вторая! Хорошая кпп это только М-ки. Но дешовыми их никак не назовеш!

[Sergei2010]

Фима , 240и имеет числа как на 412. Первая и правда коротковата. Но имеется 5я да и запас прочности. Я к чему -не думаю что на 412 длинная 2я. я переварил на своем 240м только крепление с направляющими . Остальное подошло .

[Garri-g]

Ну не знаю. Я как не наткнусь на какой нибудь гетраг... ТАк первая 3,7 вторая стремится к 2... Видимо не нашел...

[NAPASYAN]

вот не согласен по поводу короткая первая и длинная вторая... я как поставил, так особо разницы со стоком и не почувствовал... только +5 ая передача... По поводу кпп от М5, так я выше  таблицу привел - и не думаю, что 3.5 от 3.7 сильно отличаются...

 

вот по редукторам нарыл... оказывается на м5 ставил наш скоросной редуктор 43\11))))

1.Е34 М5(3.6) l=43:11=3.91
2.Е34 540 l=44:15=2.93
3.Е34 525(М20В25) l=41:11=3.71

[NAPASYAN]

http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_c/afonia/journal/323812/ Вот вроде колокол от нее...

Еще есть один большой пюс... Если переделать блок под эту коробку(переварить шпильки немного) ну, чтоб кпп не кромсать, то появляется их огромное преимущество - ИХ КАК ГРЯЗИ В НАШЕЙ СТРАНЕ.... реально на каждом бмв форуме их как грязи... от 250 грн... и говорят что 400 сил она держит как за нефиг...

[Garri-g]

Ян нафига разводить тут флейм. Стасу это не интересно. Он если и поставит то что то такое, шо будет аццки круто. Ибо если он поставит КПП еще ладно. Если поставит заднюю подвеску то это потерять 50% респекта. Все завистники сразу будут обсирать что мол москвич еде только потому что там стоит мост бмв. Потом пойдут слухи что у него мотор БМВ и так далее. Ну и нахера это надо.

[NAPASYAN]

оу)) ну если тут дело принципа)) ацци круто будет только драговый автомат....

[Tectonik]

я кстати у автора все спросить хотел. как на таких тормозах ездить? педаль мегатугая? после квотера нормально останавливается? а то у меня тоже вакуумник не помещается... вот думаю что делать.

[Stas]

разницы почти нет привыкаешь на квоторе резко вы тормозится можно 2-3 раза и синие диски и всё шкварчиииит не бойся реж)))

[Stas]

Метёт -15 а Я хочу на драг

[scor.p]

Метёт -15 а Я хочу на драг

сейчас можно взять абсолютно любой тазик и устрить "дрифт"  

 

зы. чота думал что все драговые спортсмены зимой машины строят.

[Kondit]

не, ну а шо делать, если уже все построено?

[SSK]

Во дворе весь снег под москвича посгребали: владельцы иноходов знают, шо зимой на драг не поедешь кататься

или знают, шо для москвича это не преграда

[Stas]

да не ето я с утра размялся

[NAPASYAN]

Так надо площадку найти и повеселиться чуть чуть... Хотя с таким двиглом... Надо сделать модульную систему.... покататься - вставить обычный 1.7-2.0, потягаться за полччаса переставить двиг, и в путь...))) 

 

Я вот когда с работы еду обычно на парковку ВДНХ заезжаю... 5 минут покрутиться, и дальше домой)))

[Tectonik]

разницы почти нет привыкаешь на квоторе резко вы тормозится можно 2-3 раза и синие диски и всё шкварчиииит не бойся реж)))

а от чего там цилиндр? как он вообще прикручен то? как к педали приделать его? я чет смотрел-смотрел на москвичевский цилиндр так и не придумал как его без вакуума прикрутить. главное как шток сделать от педали к нему?

[SERGEYVFS]

делаетса небольшая фиксацыя штока, и нормально, у меня уже без вакуума.

[RMaks]

наличие/отсутствие вакуум-усилителя ни как не сказывается на длине тормозного пути

[Stas]

Купил-доволен