Мегафорс,нанопротект кто юзает?!

[mr. PAVEL]

Я погнал своего мося в такси, чутка отбить вложенные средства, тоесть машина после тупого стояния и пробегов 2тык в год зашевелилась Я писал о том что после долгого отстоя пропал эХфект в коробке. Я когда снимал её для замены сцальника, сливал масло (там была мега) думал сменить маслоо , но из за больших расходов на запчасти оставил, накатал за неделю 1000 и вспомнил за мегу, остановился, выжал сцепление, отпустил и О ЧУДО! работает тише и на много, Я даже забыл о проблемной коробке. В движке болтается два флакона

[CrAzYMaN]

Я погнал своего мося в такси, чутка отбить вложенные средства, тоесть машина после тупого стояния и пробегов 2тык в год зашевелилась Я писал о том что после долгого отстоя пропал эХфект в коробке. Я когда снимал её для замены сцальника, сливал масло (там была мега) думал сменить маслоо , но из за больших расходов на запчасти оставил, накатал за неделю 1000 и вспомнил за мегу, остановился, выжал сцепление, отпустил и О ЧУДО! работает тише и на много, Я даже забыл о проблемной коробке. В движке болтается два флакона

это говорит о том что "металлокерамического" слоя не было, а трение оно снизило за счет присадок.

[mr. PAVEL]

В этом есть смысл! Но почему тогда шум не уходит сразу после 20 км пробега, ведь присадка уже в масле и снижает трение находясь в нем? А надо накатывать тысячи! Да и мне сосед говорит что залил мега масло с молибденом в коробку, помоему ликвимоли, и нафиг ему присадки? а Я ему: и шо затихло? нет! Я ему: тогда смысл? У меня то затихло! Мне главное что Я катаюсь и шумы меня не напрягают так как пропали, а подтанцовую Я здесь кому если пишу положительный отзыв, то только тем кого задрало шуршание наших узлов которые и меняли и с правельными руками собирали, а оно как было оно так и остается. А бензонасос вооообще задрал! Я понимаю ЭБН, но наш какого не работает! Я их мильЁн купил,топливную магистраль целовал, какого оно не работает? В аудюхе тоже тензонасос стоит и 200 лет работает, а наш?

[Kyl]

В этом есть смысл! Но почему тогда шум не уходит сразу после 20 км пробега, ведь присадка уже в масле и снижает трение находясь в нем?

ну начнем с того что снижение трения на шум мало влияет.

А то что шум не сразу уходит и возвращается после простоя также как и образование керамик, и что для эфекта нужен пробег, лишний раз говорит, что химических превращений там нет, так как хим реакция происходит быстро при создании условий, и как правило необратим в тойже среде.

Следовательно как по мне то там имеет место только физические процессы, тоесть мега к примеру под давлением и температурой меняет физические свойства, например плавится или "набухает" и прилипает к поверхностям, а после простоя при отсутствия температуры или давления вновь возвращается в кристалическое состояние, и легко вымывается маслом после пуска.

Есть правда еще предположение, что частицы меги выполняют роль эдаких шариков в подшипнике заполняя зазоры и катаясь по ним, этим кстати можно объяснить аномально низкие коэффициенты трения практически во всех режимах. Но возникает опять вопрос, почему после пробега? пускай пробег можно обЪяснить тем что нужно время чтоб притерлось, но тогда снова непонятно почему притертый механизм после простоя снова надо притерать?

Но как мы уже поняли пан Борода некомпетентен в решении данного вопроса, и все прямые вопросы на тему состава и происхождение сырья приводят его в состояние померятся размером антены нтм мобилы, или выяснить какую косметику я продаю.

Посему вопрос пока открыт, так же как и открыт вопрос по побочным эфектам и степени "привыкания", но не методами на глазок или на слушок, а конкретные цифры и конкретные процессы, а не мнимая формула с размазанным описанием и кучей восторженных отзывов.

А основной довод звучит как призыв наркоделца, не пробывал значит дурак и обсуждать нечего, или в особо изврещенной форме раздача халявных доз и моральная обработка жертв, с последующим обращением их в "братство порошка".

А надо накатывать тысячи! Да и мне сосед говорит что залил мега масло с молибденом в коробку, помоему ликвимоли, и нафиг ему присадки? а Я ему: и шо затихло? нет! Я ему: тогда смысл? У меня то затихло!

так првильно, молибден это присадка для снижения трения но никак не звука, молибден, графит, тефлон это так называемые сухие смазки, и они лишь частично могут побороть шум, хотя если сыпнуть тогоже молибдена в коробку грам эдак 50-60 то все тоже затихнет, но не надолго, передоз череват повышенным износом.

Мне главное что Я катаюсь и шумы меня не напрягают так как пропали, а подтанцовую Я здесь кому если пишу положительный отзыв, то только тем кого задрало шуршание наших узлов которые и меняли и с правельными руками собирали, а оно как было оно так и остается.

если вспомните то в самом начале моего появления в этой теме я говорил что коробке помогает в 95% и в виду того что в коробке нет маслянных фильтров и система смазки не под давлением а маслянная ванна (обычно так и испытывают жижи во всяких нии) то результат вполне прогнозируеммый, и в зависимости от типа масла а иногда и от типа главной пары если пытаются лечить именно ее все остальные 5%

Вот к примеру я в пятницу получил набор шестерен и иголчатых подшипников, в суботту скинул коробок и заменил все шестерни в коплекте с б/у подшипниками вместо новых подшипников, и о чудо 90% шума у меня ушло. как мне кажется этот коробок до меня ездил на кажись на какойто жиже, отсюда и шум без нее.

З.Ы. я никого не приписывал к подтанцовке или к другим группам, хотя я видимо уже побывал со слов бороды везде =) так что лично мне всеравно льете вы ее или нет, если нормально общаетесь то и я со своей стороны никогда не позволю сарказма или укоров.

Если есть железные аргументы или доводы то я всегда признаю их, если есть сомнительные моменты то я непротив поискать истину, и стараюсь не переходить на личности и обсуждение карандашей. И пока недоказанно обратное моя теория насчет жиж имеет больше логики чем официальная теория. Ну а практика это дело такое, а на практике и азот бывает в колесах мягче и легче воздуха =) и от 25 кадра худеют, и в инет казино люди зарабатывают за день больше чем ктото за год.

[mr. PAVEL]

Меня интересует то же, что Я лью! Это ведь мой Мось Собранныйпочти с нуля. Да и так для общего образования интересно. На счет подтанцовки, замечаю что если люди пишут положительные отзывы, рискуют попасть в подтанцовку или проплаченных агентов Г.Я и ставятся под сомнение сам отзыв

[Kyl]

Меня интересует то же, что Я лью! Это ведь мой Мось Собранныйпочти с нуля. Да и так для общего образования интересно. На счет подтанцовки, замечаю что если люди пишут положительные отзывы, рискуют попасть в подтанцовку или проплаченных агентов Г.Я и ставятся под сомнение сам отзыв

ну не без этого, но я думаю что просто тролей и "проплаченных" видно и невооруженным взглядом, ктомуже я то знаю что жижи дают положительный ефект, но весь вопрос какой ценой!

я собственно и влез в тему потому как первый раз увидел так сказать боса продавцев жижи который нескрывает этого, а с его утверждений еще и производителя не просто завозчика. Вот и подумал грешным делом что это будет интересно нетолько мне узнать из так сказать первых рук о всех интимных местах жиж. Но как оказалось состав жиж это "секрет Полишинеля" патентов на данную жижу по росии валом, одна формула "формулней" другой, а вместо коротких ответов типа "Да" "Нет" от магистра реноваторских наук, все слушали сначало длинное предисловие то про колесные пары, то про карьерные самосвалы, то про центрифуги, а теперь вообще магистр отправил на биржу труда производителей запчастей и помоему кажись и механиков, но четких и ясных ответов так и не прозвучало. Ну окромя того что методом дедуктивного метода пана бороды мы выяснили почем карандаши и точилки в Лозовой.

И полазив по разным авто форумам я обнаружил что темы близнецы есть практически на всех авто форумах, результат в принципе тотже и манера бесед таже, тоесть это просто попытка неочень аккуратной адресной рекламы, и что на вопросы никто отвечать и не собирался, собственно это меня и сподвигло на то что надо все взять в свои руки и придумать и реализовать такой тест чтоб после него никаких вопросов уже невозникало, но с изменившимися личными обстоятельствами тест откладывается примерно к середине лета, методика будет до боли проста и легка в повторении, и лишь некоторые тесты будут лабораторные, увы безних никак, поэтому все будет максимально запротоколированно, но и изза них в принципе все откладывается, ибо сначало вскрытие пузырька и отбор проб а уж потом все остальное.

Так что я думаю к тому моменту когда пан борода будет всех отправлять на биржу я в акурат обернусь.

[autocrash]

Можете банить! Мне не убудет. Кул вам тут всем свою истину поведает и во всём о чём ток не спроси. Даже если шоколад с серпентинитом и базиликом смешать.

Не верить - никогда, никому, никто не запрещал.(Кроме Сталина )

Может когда-то дойдёт...! когда-то придёт...! когда-то попробует...! когда-то почувствует, поверит и поймет что Григорий был прав!

[Kyl]

Можете банить! Мне не убудет. Кул вам тут всем свою истину поведает и во всём о чём ток не спроси. Даже если шоколад с серпентинитом и базиликом смешать.

Не верить - никогда, никому, никто не запрещал.(Кроме Сталина )

Может когда-то дойдёт...! когда-то придёт...! когда-то попробует...! когда-то почувствует, поверит и поймет что Григорий был прав!

и на этой оптимистической ноте....

куда же вы ? а с кем я тут буду разговаривать ?

. Даже если шоколад с серпентинитом и базиликом смешать.

стоит попробывать...

[chaika]

Троль дэтэктед! Может забанить эту "автоаварию"?

Та я так понимаю это Макс, работник Бороды Г.Я., вполне нормальный парень.

Тока вот Макс, тебе не понятно явление "автомобиля для души", а компютер с полным ящиком игр и п.о. он тогда для тогда чего был?

По поводу денег у Чайки на ремонт мотора (это к к преждевременно ушедшему Бороде) , то не проблема мотор отремонтировать, и цены на ремонт, которые я на вашей базе озвучивал, они реальны в Ахтырке, хоть парни мне ни не верят, но просто ремонтировать мотор мне не интересно сейчас, я собраю новый нестандартный мотор, и на данный момент только в заготовки под него вложено средств столько, что хватило бы на хороший мотор , но "для души" хочется делать то, что делаю счас.

[autocrash]

Та я так понимаю это Макс, работник Бороды Г.Я.,

нет это не Максим, это Антон.

[chaika]

О, сорри, ошибся. Знач забаним, шютка))

По поводу протекания мертворожденного эксперимента на моем моторе есть некоторые события:

Если вспомнить, не буду копаться в страницах, это примерно около начала марта, то перед первой заливкой МФ я писал, что мигает лампочка давления на полностью прогретом моторе на холостых и даже выше немного чем холостых. Чтоб убрать это дело я поменял маслофильтр, и лампочка потухла, не горела и не мигала ни на каких режимах, только после этого мы влили мегафорс.

Сейчас , пробег наверное тыщи полторы с первой заливки и всего две заливки - лампочка опять загорелась, и довольно так рано начала гореть и часто мигать при сбросе газа. Я думал что это низкий уровень масла, действительно, масла было маловато, но немного выше минимума, хотя раньше даже с уровнем ниже минимума загоралась только в поворотах и на виражах. Я долил литр масла - картина не изменилась, лампочка горит на низких оборотах на прогретом моторе. (

Выводы - я склоняюсь к тому что говорил Кул - забился масляный фильтр мегафорсом и продуктами износа в процессе работы мегафорса. Говоритиь что настал настолько критический износ не хочется, ибо наступил он лавинообразно и поэтому приписать его я могу только мегафорсу.

На данном этапе я конечно поменяю маслофильтр и посмотрю что произойдет, надеюсь давление вернется до уровня, когда лампа гореть не будет, результаты напишу конечно.

Ну и еще на данном этапе я бы после замены фильтра жахнул бы туда еще пузырь мегахворса, вдруг чудо таки произойдет. Может это и есть тот момент о котором ранее говорил БГЯ - сначала наступает ухудшение, и потом улучшение, вот это ухудшение настало и надо наступать.

[mr. PAVEL]

Ну фильтра менять, без масла это жесть при замене 10-го фильтра масло будет как слеза чистое . с потеплением у моего напарника то же мигать начала, а к зиме затухала. Видать прогноз к жаре

Kyl.Дело в том что тыцая пальцами мы не можем передать настроение и люди не видя мимики, выражения которыми мы пользуем в обычной жизни +аватар, это один результат, без него другой. Поэтому и непонимание+много постов, ооочень много. Многие по постам дорисовывают визуальный образ. И у меня о многих есть свое мнение . Такие себе шашки где противоположная шашка заходя на противоположное поле получает большие возможности, главное не быть слоном идущим вперед и здувшись пропадет с доски. Есть и жесткие офицеры наблюдающие со стороны и вставляющие свой гвоздь. С Куl есть о чем поговорить если обрубить ветки за которыми он маскируется

[Kyl]

С Куl есть о чем поговорить если обрубить ветки за которыми он маскируется

ну ненадо с меня ветки рубить =) (кстати этот значек "=)" старая фидошная привычка означет улыбку, к смайликам так и не привык) я пожалуй лучше останусь в засаде, мне так намного удобней, я так непривязан ни к чему и не к кому, и могу свободно говорить обовсем так как я думаю или знаю, или смело строя всевозможные версии и теории небудучи зажатым теми или иными правилами морали, социума или законами мироздания.

А так я могу говорить нескончаемо долго на многие темы, все ограниченно только временем и интересом.

[fargi]

Всем здравствуйте. Итак, история о "литре мегафорса" заимела продолжение. На участь подопытного кролика имеем трактор МТЗ 82.1.26 2004г.р. наработка на момент заливки составляет 4593моточаса давка масла при 1000 об\мин коленчатого вала на прогретом двигателе по мех манометру и по родному указателю. Компрессия на полухолодном (постоял часа два) двигателе составляет 1-18,5 2-18,5 3-18 4-20 бар по данным форума дизелистов оптимальная компрессия для абсолютно живого дизеля Д-243 есть 22-24, для почти полного трупа 17-15

Напомню, что целью экса является попытка выяснить долговечность этого самого пресловутого слоя. Трактор будет за два захода обработан мегафорсом, отработает на нём 300-500мч, потом постоит зиму в боксе практически без движения, по весне сменит масло. Если все параметры после манипуляций подрастут, я оплачиваю вторую половину стоимости мегафорса, и на своё усмотрение покупаю второй литр чудо жидкости для обработки второго трактора (и возможно ещё чего нибудь). Если нет то я получаю полное право не оплачивать никому ничего, и хаять пана Григория Яковлевича вкупе с Мегафорсом где только захочу и смогу

[Pomi4]

Делаем ставки можно организовать тотализатор, шутка. По своему опыту скажу, компрессия поднимется немного, после смены масла упадет как до обработки. Обрабатывай, там посмотрим.

[mr. PAVEL]

Главное замеры сделаны по всем манометрам, спидометрам, одометрам, пахометрам. Будем наблюдать

[Igor6824]

Усєм драсти!

Жуть, какой накал страстей на ентом форуме

... аз есмь владелец многострадальной Шкода Фабия 1,2 ВМЕ 2005 г.в., обработан движек Мегой, но по собственному плану - на 1-м и 1000-м км, пробег более 3т. после первого флакона.

Вопрошайте - отвечу...

ПиСи - имею счастье владеть Сонатой ценой за 17штук зелени. Так что деньга на ремонт старой фабии есть - проще купить донора из-за бугра и тупо перекинуть агрегаты - деньги имеются а зачем - если восстановил движек (пусть не до идеала) МЕГОЙ ??? на подходе эксперимент с КПП. Кажется на Москвичах это более актуально, чем ремонт движков...

ПиПиСи - есть 2 подшипника Старлайн на Рено Логан - они же на 41-й, покупал в связи с гулом (проблема с КПП, буду обрабатывать МЕГОй вслепую), замена ступичных на шкоде результата не дала, логановские были куплены для "колхоза" - не пригодились, подарю владельцам 41-го за полцены...

ПиПиПиСи а че, собственно, страсти такие? и МЕГА, и ХАДО - стоят недорого (во всяком случае пока) ??? как говорят возле Пырятина ТЮ! Знали бы уважаемые Москвичеводы, скока стоит один передний ступичный на фабу - от 350грн. за Китай, или сдвоенный блок задних подшипников в КПП, именуемый гордо "кронштейн..." стоимостью за 650грн., не считая термостойкого герметика за 600гр., или комплект колец на 1.2 на три горшка стоимостью более 400грн. - или цепь с натяжителями за 1200грн - тады сразу ясно - что чудо - МЕГА или хадо на ентом фоне стоят понты...

по этой же причине неоправданной дороговизны оригинальных з/ч на моей Фабии стоят не менее качественные задние аморты ФЕНОКС газомасляные по 120грн от 41-го, вместо МОНРО или Бильштайн за 450-500грн - и прекрасно себя чувствуют а на сэкономленное куплу резину хорошую, а не росаву или дебицу (хай їм)...

Кстати, Сонатку с пробегом под 100т. обработаю тоже - и двигло, и АКПП, и это никак по причине рекламы чего-то там на форуме, а для самоуспокоения - потому как - если в шкоде - а это все же концерн ВАГ - движек и КПП сдохли, не добежав и 150тыс.(с крокодилом В2 у меня такого не было и близко - неубиваемая была машина, еще из тех...настоящих фольксов), то черт его знает - чего ждать от сонаты луцкой сборки, хотя лучше было бы иметь порш каен - без вопросов но... имею возможность иметь козу...

[Igorek]

Овечка Долли отдыхает...

[chaika]

А меня иногда спрашивают , прочитав мою надпись на машине, а я всю правду-матку режу. Один дедушка матюкався сегодня, аж плевался. Надо ее уже отодрать, или хай побудет, пусть народ знает правду?

Когда ж у меня бутылек заберут?

[waxabid]

[chaika]

[SANYOK]

А у меня больше двух тысяч пробега с Мегой в коробке.Абсолютно никаких изменений.как подгужевала так и осталось.Может туда два пузырька надо было,все таки 4 л масла там. Григорий Яковлевич,при всем моем уважении к вам! Нифига оно почему-то не помогает.Я теперь не верю в чудотворные вещи присадок. Раньше сомневался.Как я Хадо или Нанопротек не купил, выбросил бы свои бабки.Мега хоть в подарок пришла.

[tyninger]

Ну про хадо то так сразу ненадо гнать ,моя коробка и мост на 2140 гудели прилично - после одной заправки хадо и пробега около 1000км гул ушел полностю и так я откатал гдето 120-130 тисяч(до родного пробега трансмисии в 550тик км), потом гул потроху вернулся а повторно хадо не залил бо продал машинку...помогло хадо и в КПП 21412 , правда ефект был не такой яркий и продержался всего 25-30 тисяч(мож доза была маловата - один тюбик). Правда она сильно то и не шумела, ища неочень 2-ая и 4-ая погромче будут , пятая подвывает на более высоких частотах. но ехать не мешает....

[aleks_dnepr]

Усєм драсти!

Жуть, какой накал страстей на ентом форуме

... аз есмь владелец многострадальной Шкода Фабия 1,2 ВМЕ 2005 г.в., обработан движек Мегой, но по собственному плану - на 1-м и 1000-м км, пробег более 3т. после первого флакона.

Вопрошайте - отвечу...

ПиСи - имею счастье владеть Сонатой ценой за 17штук зелени. Так что деньга на ремонт старой фабии есть - проще купить донора из-за бугра и тупо перекинуть агрегаты - деньги имеются а зачем - если восстановил движек (пусть не до идеала) МЕГОЙ ??? на подходе эксперимент с КПП. Кажется на Москвичах это более актуально, чем ремонт движков...

ПиПиСи - есть 2 подшипника Старлайн на Рено Логан - они же на 41-й, покупал в связи с гулом (проблема с КПП, буду обрабатывать МЕГОй вслепую), замена ступичных на шкоде результата не дала, логановские были куплены для "колхоза" - не пригодились, подарю владельцам 41-го за полцены...

ПиПиПиСи а че, собственно, страсти такие? и МЕГА, и ХАДО - стоят недорого (во всяком случае пока) ??? как говорят возле Пырятина ТЮ! Знали бы уважаемые Москвичеводы, скока стоит один передний ступичный на фабу - от 350грн. за Китай, или сдвоенный блок задних подшипников в КПП, именуемый гордо "кронштейн..." стоимостью за 650грн., не считая термостойкого герметика за 600гр., или комплект колец на 1.2 более 400грн. - или цепь с натяжителями за 1200грн - тады сразу ясно - что чудоМЕГА на ентом фоне стоит понты...

по этой же причине неоправданной дороговизны оригинальных з/ч на моей Фабии стоят задние аморты ФЕНОКС газомасляные по 120грн от 41-го, вместо МОНРО за 450грн - и прекрасно себя чувствуют

Кстати, Сонатку с пробегом под 100т. обработаю тоже - и двигло, и АКПП, и буду спок за авто, хотя лучше канешна и полюбому иметь порш каен

Я улыбаюсь такое ощущение это Мистер Икс с Бородой.

[tim.s.a-66]

Усєм драсти!

ПиСи - имею счастье владеть Сонатой ценой за 17штук зелени. Так что деньга на ремонт старой фабии есть ...

Ну вот и олигархи подтянулись

В этой теме прямо салом помазано.