Шум в помпе.

[Chobitok]

Сегодня с утра, при прогеве двигателя, в раёне помпы, я услышал какойто писк. Потом по мере прогрева этот писк переходит в звук трения метала. Думал может подшипник, но шат не наблюдается. При температуре 80-90 звук пропадает.

[ИЖ 2715]

Свет пробовал включать?

[Chobitok]

Свет пробовал, думал что гена потехоньку накрывается, но никаких изминений.

[ИЖ 2715]

Тогда подшипник походу.

[Chobitok]

Если роздолбаный подшипник, то был бы шат? Или я ошибаюсь?

[ИЖ 2715]

Ну как сказать, уйдем немного в имперический опыт. Был писк на 21043, все единогласно подтяни ремень. Гена вроди живой был, ничего не гуляло, иногда посвистывал, а особо когда свет врубаешь(оказалось его клинило). Когда вскрыли это букавально было ведро с болтами.  Писк может давать ремень в режиме защиты и сам подшипник внешним кольцом(так принято, внешнее кольцо обычно делает оборот за время Т) в связи с износом. 

[I7POXBECCOP]

глянь в радиатор- в тосоле металической стружки нету??Просто крыльчатка тоже может подклинивать...Это если остановится на помпе....

[Tolik2402]

Думаю подшипник. У меня был шум после замены помпы- разбор показал: смазки в них нет. А помпа была новая.

[Pomi4]

Сними ремень. Попробуй руками , как крутится вал помпы. Ну там поймёшь. Главное, что бы не заедало ничего. гену тож покрути.

[I7POXBECCOP]

В этом случае стоит применять объективный метод дефектовки ...Ну а если серъёзно, то снимай помбу, а там видно будет...

[SSK]

Думаю подшипник. У меня был шум после замены помпы- разбор показал: смазки в них нет. А помпа была новая.

думаю это вернее всего, поддерживаю Tolikа

больше 2-х лет назад делал двиг, поставил новую помпу, все было нормально.

а вот недавно снимал переднюю крышку двигла, ну и открутил помпу. Когда собирал все взад, то случайно крутнул вал помпы, а оттуда свист небольшой, вроде как смазки нет.

Короче, покрутив ее туда-сюда  поставил на место и теперь она на малых оборотах дает свист

[paraloid]

Не нашел подходящей темы спрошу здесь, взял новую помпу и заметил что передний подшипник тот что возле фланца с отверстиями, вращается сам вместе с валом, пальцами можно даже крутить...

В старой помпе такого не было там подшипник крепко сидел в корпусе, это что некондиция или ?

[NEPTUN]

Это недодеталь.Такое в первые слышу. А лучше скинь ремень,и проверь отдельно помпу,и гену

[paraloid]

С геной все в порядке, старая помпа там проблемы с подшипниками и люфт, хочу поменять на новую.

Я же говорил о проблеме с новой помпой которую сегодня получил! На вид абсолютно новая сделано в СССР (ФЭД) кручу фланец рукой вращается вал и вместе с ним переодически прокручивается сам подшипник, такое ощущение что он держится только на валу и в корпусе ничем не зафиксирован...

Хочу узнать что это такое? Вижу впервые...

[McPherson]

Не нашел подходящей темы спрошу здесь, взял новую помпу и заметил что передний подшипник тот что возле фланца с отверстиями, вращается сам вместе с валом, пальцами можно даже крутить...

В старой помпе такого не было там подшипник крепко сидел в корпусе, это что некондиция или ?

 

выдел такое на старой помпе, проблему решил просто - с помощью герметика. Тебе так же советую, там нет прецизионной точности, все будет работать. Или если сложнее, спроси старых технарей как нарастить внешний диаметр подшипника , самый простой способ - с помощью медной проволоки и аккумулятора.

[ИЖ 2715]

Не проще ли вернуть назад брак. Зато там есть нагрузки. 

[paraloid]

Покупал на ОЛХ продавец морозится...

[leon]

Надо помпу разобрать и на теле корпуса нанести равномерно по диаметру керном несколько точек 6шт и проверить посадку подшипника. Скорее всего помпа из з/ч что не прошли проверку и там размер не выдержан. И всегда полезно увидеть то что ставить собрался.

[scor.p]

если будет полный разбор, с доставанием подшипника.

то кроме клеймения можно засадить ещё на красный фиксатор резьбы.\

 

ну или на синий, он чаще в хозяйстве применяется. но держит похуже.

[scoryc]

я бы его налудил и забил наместо

[paraloid]

Если завтра будет время уделю внимание помпе, кстати она сделана в 1992 году хотя на корпусе еще есть надпись (сделано в ссср)...

ИМХО в начале 90-х контроль и технологию производства не очень соблюдали.

[Серега Викторович]

думаю все проще. в старый отмытый корпус, и, вероятно, подубитый, впихнут новодельный ремкомплект. хотя и в ссср с качеством проблем хватало. посему лучше верни ее продавцу и возьми фенокс или лузар. Лично мои две попытки поставить "помпы ссср" заканчивались веселой игрой "слей тосол стоя в луже".

[Gagai]

я бы его налудил и забил наместо

Лудить и потом садить подшипник нельзя. Толку от этого вообще никакого - нет предварительного натяга. При посадке подшипника мягкое олово срежет по диаметру подшипника и потом при нагрузке даст слабину. Таким же образом раньше налуживали вал блока шестерён на КПП, но в итоге отказались, т.к. пошёл возврат машин с текущим валом (на старых КПП хвостовик не закрывает полностью ось и оттуда течёт масло). Лучше заменить вал и не пудрить мозги, а то сейчас посоветуют на клей ПВА садить. Взять на разборке б/у помпу за копейки и забрать с неё вал - он почти не изнашиваемая деталь.

[paraloid]

У меня же есть старая помпа которую снял с машины, попробую с двух одну сделать...

[paraloid]

Смотрю некоторые перебирают помпу легко и непринужденно, я вот пока не пойму как ее разбирать? Погуглил толком ничего интересного, хотелось бы услышать тех кто уже разбирал, какой спец инструмент, что куда выпрессовывается где какие стопоры и т.д.