ИЖ ты какая машина

[Gagai]

Нет позже кину фото. На такие бюджета нет.

[Gagai]

Нет позже кину фото. На такие бюджета нет.

[Gagai]

Нет на такие бюджета нет и установка их не удобная, позже будет фото.

Глюк на сайте.

[Gagai]

Радиатор будет такой 

но буду его переделывать на проходной. Сейчас у него с одной стороны вход и выход с диаметром внутри трубки 8 мм. Так же изготовил прокладки под выпускной коллектор из металоасбеста с запасом.

[Gagai]

Давно не писал. Посчитал я проходное сечение масляного радиатор с москвича и при шёл к выводу, что с моим увеличенным насосом мало будет. В итоге купил новый с мерседеса Т1. Промыл его от окиси алюминия бензином, покрасил в чёрный, для маскировки.

 

 Ну и решил его установить на тот мотор на котором сейчас езжу. Чтобы при замене мотора меньше тратить время на подгонку, т.к. её там и так дохрена будет. Вырезал отверстие под шланги в передней панели и обернул трубкой края. чтобы не перетирались шланги.

Приставил радиатор, получилось примерно так.

И начал заниматься сексом в извращённой форме с проставкой под масляный фильтр. Торопился, т.к нужно было освободить подъёмник и сделать авто для ВСУ, хорошо, что он поехал за з\частями и какой-то запас времени был. Шланги с матюками про аля спорт фитинги кое как прикрутил - места пипец как мало. В той проставке с термостатом используется стандарт AN - резьба хрен поймёшь какая. Вроде дюймовая, но угол резьбы не тот. Проставка сделана по детски - штуцер на который прикручивается фитинг при малейшем усилии выкручивается с проставки, т.к. сделан с резиновым кольцом, плюс к этому размеры граней под ключ дюймовые. Вообще стандарт AN применяется в армии америкосов, какого черта его стали использовать в автоспорте не понятно. Но попандос меня ожидал в самом конце. Когда я уже всё прикрутил и осталось закрутить масляный фильтр, долить масла и с криками "банзай" запустить двигатель, выяснилось, что на эту проставку он не станет. У меня стоял большой масляный фильтр, а к проставке подходят только малыши. В итоге психанул и всё снял - буду подбирать фильтр.

Фото нашей работы

А это наш друг занимается реставрацией авто. Волга 24-я 70 годов. При реставрации даже учитывались родные болты - все заново были анодированы. Родной пробег около 39-ти тысяч км - полный оригинал кроме аккумулятора и ткани на сиденьях (они перешиты, новой тканью в точности с оригиналом).

[Gagai]

Вот ещё один отреставрированный экземпляр - редкая переходная модель. Отличия в стопаках и молдингах, ну и ещё каких-то цацок.

Ну а по моей машине, на выпускной коллектор сделал термо экран, ну и пока ищу необходимые детали по магистрали интеркулера решил сделать верхние рычаги передней подвески на саленблоках с ниссана. За одно немного их усилил, как раньше мы делали в спорте, только поперечину не стал приваривать - геморно потом саленблоки менять. Чтобы их поставить решил немного проточить оси. Пока рычаги не ставил - нету времени.

Ещё поставил себе с волги регулятор давления - мой накрылся. Решил поставить другого образца - в нём есть винт и соответственно можно регулировать под любое давление. Стоит дешевле чем разные тюнинг регуляторы с регулировкой. Винт там посажен на фиксатор и чтобы не угробить его пришлось разобрать слегка нагреть и раскрутить. потом после сборки поставил и отрегулировал на машине.

[Gagai]

Поставил рычаги, пока полёт нормальный - посмотрю как будут ходить. Развал не делал - нет времени, да и на стенде нужно в программу внести новые данные, т.к. там москвича нет.

[космич]

Та же кухня с развалом)))

[Gagai]

Изготовил тепловую защиту на турбину и коллектор, но фото выложить не могу постоянно пишет ошибка при загрузке -200

[Gagai]

Получилось добавить фотки - видать что-то подправили.

[Lancer90]

Круууто)

Особливо класно виглядає напис УЗАМ під турбіною))))

 

[Gagai]

Теперь мозгую куда модуль зажигания прилепить, чтобы аккуратно было. Сейчас он у меня стоит там где будет турбина - на правом крыле. А ещё проблема куда всунуть бачок омывателя, расширительный бачок и газовый редуктор.

[Gagai]

Посмотрел как другие делают обдув боковых стёкол и решил сделать себе. Торпеда у меня лопнувшая, всё равно надо менять. В итоге купил торпеду и прорезал под решётки. Впендюрил туда решётки и зафиксировал клеевым пистолетом. Взял короба вентиляционные с нивы на боковой обдув - думал их переделать, но посмотрел, что геморно. В итоге купил разветвитель канализационный 40х32 и гофру тоже с канализации на 32. Под неё сварил переходник и приклепал к торпеде снизу. Получилось вот так. 

Пока не ставил торпеду.

[scor.p]

есть поверье что в подобных местах летом на солнышке в жару клей из клеевого пистолета может потечь... или стать излишне пластичным.

[Gagai]

Он только снизу под слоем пенопласта, поэтому надеюсь, что не потечёт.

[Gagai]

В воскресенье поставил торпеду. Вначале думал сделать внутри тройника пластикового выступающую в основной канал маленькую перегородку, т.к. все кто делал писали, что в ответвление не дует. Взял вен и дунул в тройник - вывод в ответвление не дует. Но это происходит при продувке только тройника, а ведь поток упирается в узкий раструб обдува лобового стекла. В итоге решил не лепить никаких перегородок - впендюрить всегда успею. Заодно поменял очередной радиатор печки - задолбали все текут. Пришлось немного переварить приклёпанные к торпеде раструбы.

 

В итоге дует вроде нормально. Морозы наступят, тогда уже будет точно понятно.

[Gagai]

Пригнали к Николевичу на реставрацию ЗАЗ Ялта редкий экземпляр - шёл на экспорт. Ну и сзади ЗИМ, но там уже колхоз.

Ну а это наша работа - откапиталили моторчик и немного мелочи по ходовке. Пройдет пару дней обкатку и тест драйв, а потом к ребятам пидаров бить.

[Gagai]

Проверил боковые дуйчики - ожидал большего. На холодную по мне слабовато. На теплую пока норм. Но подожду морозов. А теперь вопрос на засыпку - в какой легковой машине самый большой фильтр салона?

[FROZTEN]

"{# [0:годин][1:годину][2:години][3:години][4:години][11:годин][12:годин][13:годин][14:годин][*1 :год][*2:год][*3:год][*4:год][?:год]] тому, Gagai сказав:"

А теперь вопрос на засыпку - в какой легковой машине самый большой фильтр салона?

https://size.name/ua/catalog/filtra-salona

[Gagai]

Мне каталог не нужен, была у нас одна машинка в ремонте и я увидел его - таких размеров больше не попадалось.

[Lancer90]

"{# [0:годин][1:годину][2:години][3:години][4:години][11:годин][12:годин][13:годин][14:годин][*1 :год][*2:год][*3:год][*4:год][?:год]] тому, Gagai сказав:"

Мне каталог не нужен, была у нас одна машинка в ремонте и я увидел его - таких размеров больше не попадалось.

Ну, тоді здивуй)

Я думав у мерседеса великий фільтр, на v12, цей шо в короба ставиться

[Gagai]

Электричка Тесла. Табуретка для сравнения поставлена.

[Lancer90]

Це не фільтр, це кришка столика))) ахаха)))

Жестяк) на Теслу не подумав би)

[Gagai]

Решил написать чего ещё сделал. Отдал токарю переднюю крышку системы охлаждения, он её проточил и получилась проставка. Укоротил помпу на 20мм, для установки электровентилятора.

 Взял алюминиевый рычаг задней подвески от какой-то иномарки - нужен был материал. Резал, пилил, точил и в итоге вышло вот это. Крепление под датчик коленвала.

[chaika]

Діло йде.

👍