Света и её АЗЛК(ИЖ) 412

[Света]

Спасибо большое за советы. Есть над чем подумать.

3 часа назад, Bion сказал:

Вообще рассмотрите вариант ремонта самостоятельно.Двигатель Москвича предельно прост

Возможо, но не для меня.

[Zazik]

Смотрел я данный автомобиль.

Значит так: уровень масла почти на нуле.( Видимо поэтому и грохот)

Компрессия на холодном моторе такой 5-5-9-10.

При снятии клапанной крышки увидел чистый мотор(может уже его делали)

Пока крутили стартером масло начало поступать в ГБЦ.

Теперь ваши варианты что смотреть дальше.

И куда копать? 

[Kondit]

Клапана в первую очередь, и натяжение цепи

[Ostap_Ivan]

А я уже диски покрасил, и передний стаб* поставил от ино* на своего комбайна, а вы чем тута заняты.

Всем привет скоро выезд на кроссовере

 

[Ostap_Ivan]

3 часа назад, Zazik сказал:

Смотрел я данный автомобиль.

Значит так: уровень масла почти на нуле.( Видимо поэтому и грохот)

Компрессия на холодном моторе такой 5-5-9-10.

При снятии клапанной крышки увидел чистый мотор(может уже его делали)

Пока крутили стартером масло начало поступать в ГБЦ.

Теперь ваши варианты что смотреть дальше.

И куда копать? 

в общем, там седлам или клапанам конец(если карб черный внутри), от того и по 5-ть* масло про***и вот и провернуло один из двух.

 

 

[KSV]

3 часа назад, Zazik сказал:

Теперь ваши варианты что смотреть дальше

Долить масло и послушать грохот, попытаться натянуть цепь (если клапанка снята - проверить натяжение). Брызнуть со шприца масла и еще раз проверить компресию, если поднялась - кольца, если не подымается - клапана. 

При определенном везении этот двиг и капиталить может не надо! 412 движки живучие!

[Ostap_Ivan]

можно завести немного погрохотать, птом выкрутив свечи, каждый цил* поочереди, вмт, вставить штивт что-бы достать до головы поршня и лехким движением руки коленвала в лево и право, разница ощутится* на провернутом цилиндре!

 

[Zazik]

1 час назад, Kondit сказал:

Клапана в первую очередь, и натяжение цепи

Андрюха,цепь натянута нормально. Клапана все шевелились.

Я в начале корбой крутил мотор.

23 минуты назад, KSV сказал:

Долить масло и послушать грохот, попытаться натянуть цепь (если клапанка снята - проверить натяжение). Брызнуть со шприца масла и еще раз проверить компресию, если поднялась - кольца, если не подымается - клапана. 

При определенном везении этот двиг и капиталить может не надо! 412 движки живучие!

Вот это я и предложил хозяйке. Купить масла и в понедельник попробую запустить мотор.

Без масла нельзя его запускать.

И проверим компрессию с маслом.но лучше ж проверять на теплом моторе?

10 минут назад, Ostap_Ivan сказал:

можно завести немного погрохотать, птом выкрутив свечи, каждый цил* поочереди, вмт, вставить штивт что-бы достать до головы поршня и лехким движением руки коленвала в лево и право, разница ощутится* на провернутом цилиндре!

 

А нормально можно писать?

[Ostap_Ivan]

 болезнь москвичей головы из-за масляного голодания так как, двигатель высокооборотистый а ездят как на траХторах* (это не ВАЗ)

(двигатель любит обороты) ну да в общем, 

залей масло, заведи, если масло ляпотит знать всё норма*  и что покажет датчик если на холодную двоечку натягивает  при 1200 +/-  сойдет

выкручиваешь свечи и цилиндры поочереди ставишь вмт* суешь в отверстие под свечу отвертку и упираешь в пошень ток легонько,

и пробуй проворачивать двиг в лево и право  если провернуло то поршневая будет двигаться с задержкой, и ты почувствуешь рукой

 

[KSV]

18 минут назад, Zazik сказал:

И проверим компрессию с маслом.но лучше ж проверять на теплом моторе?

Технология проверки компрессии довольно сложная, но нам это не к чему, достаточно померять на прогретом двиге, если и дальше будет с двух цилиндрах большая разница - со шприца брызгать масло в цилиндры и мерять.

ПС Компрессия меряется так - на холодную провернуть пару раз двиг и замерять компрессию, при этом смотреть на цифру ПЕРВОГО толчка, она не должна отличаться от максимума больше чем в двое, далее прогреваем и меряем все по новой, при этом все цифры записываем, должно получится четыре ряда цифр. ну и пятый ряд с маслом. Все эти отношения и перещеты означают те или иные "болезни" поршневой. Но в данной ситуации это нам ни к чему! Главное узнать общее состояние, а не в подробностях!

[jeri]

44 минуты назад, KSV сказал:

Технология проверки компрессии довольно сложная, но нам это не к чему, достаточно померять на прогретом двиге, если и дальше будет с двух цилиндрах большая разница - со шприца брызгать масло в цилиндры и мерять.

ПС Компрессия меряется так - на холодную провернуть пару раз двиг и замерять компрессию, при этом смотреть на цифру ПЕРВОГО толчка, она не должна отличатвоться от максимума больше чем в двое, далее прогреваем и меряем все по новой, при этом все цифры записываем, должно получится четыре ряда цифр. ну и пятый ряд с маслом. Все эти отношения и перещеты означают те или иные "болезни" поршневой. Но в данной ситуации это нам ни к чему! Главное узнать общее состояние, а не в подробностях!

Вот это все предельно правильно, но у меня были прижаты клапана в двух цылиндрах и при впрыске масла резко скакнула компрессия, я решил что колечки и лохонулся. По грохоту может быть отбит  успокоитель и после натянута цепь или те же клапана торохтят. Нужно запустить двигатель и слушать.

[Zazik]

1 час назад, Ostap_Ivan сказал:

 болезнь москвичей головы из-за масляного голодания так как, двигатель высокооборотистый а ездят как на траХторах* (это не ВАЗ)

(двигатель любит обороты) ну да в общем, 

залей масло, заведи, если масло ляпотит знать всё норма*  и что покажет датчик если на холодную двоечку натягивает  при 1200 +/-  сойдет

выкручиваешь свечи и цилиндры поочереди ставишь вмт* суешь в отверстие под свечу отвертку и упираешь в пошень ток легонько,

и пробуй проворачивать двиг в лево и право  если провернуло то поршневая будет двигаться с задержкой, и ты почувствуешь рукой

 

Впервые слышу подобный бред про отвёртку в цилиндр.

Сколько лет езжу на узам такой метод впервые слышу. Это нанотехнологии?

[KSV]

9 минут назад, jeri сказал:

но у меня были прижаты клапана в двух цылиндрах

Это совсем малость не прижаты должны быть! Очень совсем! Потому что когда прогорает клапан - масло уже не помогает, а там прогар совсем маленький!

[Bion]

21 минуту назад, Zazik сказал:

Впервые слышу подобный бред про отвёртку в цилиндр.

Там может не отвёртку, а хорошим фонариком проверить двигается ли поршень за коленвалом. Коленвал легонько двигать туда-сюда ключем и смотреть. 

А может болты в камеру сгорания попали? Я раз такое видел...

Перед заводкой обязательно нужно проверить маховик на предмет биений - шатаний. 

А может вообще коробка стучит?

[Zazik]

50 минут назад, Bion сказал:

Там может не отвёртку, а хорошим фонариком проверить двигается ли поршень за коленвалом. Коленвал легонько двигать туда-сюда ключем и смотреть. 

А может болты в камеру сгорания попали? Я раз такое видел...

Перед заводкой обязательно нужно проверить маховик на предмет биений - шатаний. 

А может вообще коробка стучит?

Какую траву курим?

 

А теперь включи логику:

если мне удалось померять компрессию,то поршень двигается?

[Bion]

50 минут назад, Zazik сказал:

Какую траву курим?

Откуда мне знать что ты куришь? Здесь ищут причину стука. И так вполне можно проверить шатуны. Компрессия слишком разная в цилиндрах. 

[KSV]

1 час назад, Zazik сказал:

то поршень двигается

И один и второй рекомендовали отверткой проверить на поршне люфт вкладышей! Что-б так померять надо что-б вкладышей не было физически и люфт был пару мм, тогда этим способом люфт уловить можно, но зачем, стук шатуна во вкладышах специфический и его слышно после заводки.

13 минуты назад, Bion сказал:

Компрессия слишком разная в цилиндрах. 

Залегшие кольца, и это нормально, пробег пару сот км может эту проблему устранить легко, можно на ночь керосина налить и кольца "отпустит", а вот если зажало механически (задир) - плохо, поможет только извлечение.

1 час назад, Bion сказал:

А может болты в камеру сгорания попали?

Был печальный случай попадания маленькой шайбочки через впуск, двиг проработал около 10 сек и был заглущен, голову и поршень покоцало очень сильно. А болты туда физически не попадут, а если-б и попали, то двиг уже поймал-бы клин.

Лить масло, заводить и слушать что стучит (шумит), как вариант может быть подшипник на помпе или генераторе! И это может быть самая реальная поломка!!!

[Victor]

Если действительно "грохот" и он ярко выраженный металлический, то это коленвал, тут только полная капиталка движка.

Поршня стучат стуком, похожим на деревянный. Голова громко не стучит. Отвернувшийся маховик -- впервые о таком слышу, но даже если так, то нарушилась бы работа сцепления. Цепь не стучит, а обычно звенит. Сломанный успокоитель выдает себя стрекотом, но более громким чем клапанный.

Так что 99% коленвал и его вкладыши => приготовиться к полной капиталке ...

[KSV]

12 минуты назад, Victor сказал:

Так что 99% коленвал и его вкладыши

Подшипник генератора? И никакой капиталки!

ПС Цитата:" шум как от грохота грузового поезда" со слов леди может означать все что угодно! в плоть до чиркания крыльчаткой по постороннему предмету! Так что в понедельник человек дольет масло, заведет, послушает (возможно запишет видео и мы все послушаем) и тогда будет понятно где там грузовой поезд ездит.

[Света]

1 час назад, KSV сказал:

ПС Цитата:" шум как от грохота грузового поезда" со слов леди может означать все что угодно! в плоть до чиркания крыльчаткой по постороннему предмету! 

 

1 час назад, KSV сказал:

Так что в понедельник человек дольет масло, заведет, послушает (возможно запишет видео и мы все послушаем) и тогда будет понятно где там грузовой поезд ездит.

масло купила, жду понедельник.....видео сделаю

[vech]

1 час назад, KSV сказал:

Подшипник генератора? И никакой капиталки!

ПС Цитата:" шум как от грохота грузового поезда" со слов леди может означать все что угодно! в плоть до чиркания крыльчаткой по постороннему предмету! Так что в понедельник человек дольет масло, заведет, послушает (возможно запишет видео и мы все послушаем) и тогда будет понятно где там грузовой поезд ездит.

верно. еще помпа, и хороший звук может давать прогоревшая прокладка по выпуску.

[Сергей412]

Интересно, как прошла маслотерапия? Помогло? что с машиной?

[Света]

3 часа назад, DАКАR сказал:

Интересно, как прошла маслотерапия? Помогло? что с машиной?

еще не прошла

[dimasldo]

1 минуту назад, Света сказал:

еще не прошла

сегодня уже среда.

[Света]

10 минут назад, dimasldo сказал:

сегодня уже среда.

Я в курсе......и форс мажоры никто не отменял.