Перейти до вмісту

AZLK 2141 by Lancer90


Lancer90

Recommended Posts

В мене не то що ривками, в мене в якийсь момент двірники стукати по жабо почали, я їх підтягнув вище, почали за межі скла виходити. Загалом, раза з п'ятого виставив нормально, але люфт дуже некислий у трапеції.

А цього літа, маючи ще Форда, Мося останні півтора місяці коли щодня температура 30+ стоїть в сухому гаражику. Мося дуже мучився, перегрівався редукторний стартер, вентилятор майже не виключався. Але по прогнозу похолодання трохи так що пора мучити Москвіча)

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • Відповіді 356
  • Створено
  • Остання відповідь

Найкращі автори в цій темі

Найкращі автори в цій темі

Опубликовані зображення

3 часа назад, scor.p сказал:

единственное слабое звено это конечно же реле... иногда приходится менять.

Так и реле от бмв поставить и слабое звено уйдет! Я и на москвич и на яву все релюхи с бехи втулил - езжу и радуюсь!!!

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Кстати советую ещё пересмотреть проводку на дворники, я на белом помню менял провода на более толстые, это ускорило дворники, надо на пикапе такое повторить

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

9 часов назад, KSV сказал:

Так и реле от бмв поставить и слабое звено уйдет! Я и на москвич и на яву все релюхи с бехи втулил - езжу и радуюсь!!!

у любого реле есть конечное количество щелчков. поэтому само по себе реле щелкающее при каждом взмахе дворников это слабое звено. 

9 часов назад, MADCAT сказал:

Кстати советую ещё пересмотреть проводку на дворники, я на белом помню менял провода на более толстые, это ускорило дворники, надо на пикапе такое повторить

для этого надо мультиметром померять потерю напруги от чя до мотора дворников. а потом уже принимать решение о замене или не замене.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

3 часа назад, scor.p сказал:

у любого реле есть конечное количество щелчков. поэтому само по себе реле щелкающее при

Только на количество щелчков очень сильно влияет качество исполнения, металл и сами контакты! И разобрав два реле стает понятно почему реле БМВ с восьмидесятых работает по сей день, а маде параша и укрейн выпуска 2023 работают месяц!

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

 

51 минуту назад, KSV сказал:

Только на количество щелчков очень сильно влияет качество исполнения, металл и сами контакты! И разобрав два реле стает понятно почему реле БМВ с восьмидесятых работает по сей день, а маде параша и укрейн выпуска 2023 работают месяц!

месяц работают маде ин чайна. еще и в которых из сталюки контакты сделаны и покрашены желтельньким. хоть и написано на них немного другое.

можно просто проверять реле магнитом. если контакты не магнитятся - то будет жить намного дольше месяца. даже чистокровный китой.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Глянув я свої запасні реле)

По перше вони якісь дуже тяжкі, по друге обидва Made in Portugal, по третє на одному пише Jaguar/Land Rover, на іншому FoMoCo)

Де я їх взяв - хрен його зна

IMG-20230828-150252.jpg

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • 3 тижні потому...

Заскучала шось підвіска, клацає права шарова, лівий наконечник розболтався і захрустів правий ШРУС. Пора закупитися для обновок по підвісці)

ШРУС - АT

Шарова - ASmetal 10MS0500

Рульовий наконечник - ASmetal 17MS0500.

Якщо кому цікаво - шарові опори міняв одночасно дві на Pelit. Ліва поки ціла, на правій порвався пильник. Пройшли 2 роки і 9000 км.

IMG-20230913-133604.jpg

IMG-20230913-133608-1.jpg

IMG-20230913-133613-1.jpg

IMG-20230913-133620.jpg

IMG-20230913-133622-1.jpg

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

У меня, с покупкой москвича стояли Миасс Пелит, люфтов нет по сей день, ставил предыдущий хозяин, я только проехал 70 тыщ, правда 2 года назад пыльники таки менял, бо потрескались, сразу как увидел замотал их изолентой, а через пару недель сменил.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Ну от, а в мене якось не прижилися. Перед тим Трек стояли, вистачило на два роки. Глянув другу сторону, вже і там пильник потрісканий. Плюс при минулій заміні так мені офігенно закрутили шарову шо на болтах позривана різьба була, думаю на другій стороні буде таке саме

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

4 минуты назад, Lancer90 сказал:

Ну от, а в мене якось не прижилися. Перед тим Трек стояли, вистачило на два роки. Глянув другу сторону, вже і там пильник потрісканий. Плюс при минулій заміні так мені офігенно закрутили шарову шо на болтах позривана різьба була, думаю на другій стороні буде таке саме

странно что трэк не жилец оказался.

у меня они очень неплохо ходят. с 2015 года подвеска прошла тыщ 60... явных предпосылок к замене шаровых пока нет.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

1 час назад, scor.p сказал:

странно что трэк не жилец оказался.

у меня они очень неплохо ходят. с 2015 года подвеска прошла тыщ 60... явных предпосылок к замене шаровых пока нет.

Ну трек это лотерея большая :) у одних ходит хорошо у других вообще не ходит, я тут про запас купил АС-МЕТАЛ 

В 13.09.2023 в 17:25, Lancer90 сказал:

Заскучала шось підвіска, клацає права шарова, лівий наконечник розболтався і захрустів правий ШРУС. Пора закупитися для обновок по підвісці)

ШРУС - АT

Шарова - ASmetal 10MS0500

Рульовий наконечник - ASmetal 17MS0500.

IMG-20230913-133604.jpg

Какая цена на шаровые и наконечник?

На шаровых палец где резьба идёт с внутренним шестигранником?

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

14 минуты назад, dimasldo сказал:

Ну трек это лотерея большая :) у одних ходит хорошо у других вообще не ходит, я тут про запас купил АС-МЕТАЛ 

ну как и почти все наши запчасти :(

если что, под отечественные пыльники всегда набиваю смазки для шруса.

под рулевые фенокс не набил. они закончились через зиму. пробег детский. пришлось замениить на долголежашие на полочке от t4. и уже несколько лет все хорошо.

а с шаровыми на след раз решил поиграться с CTR от туксона... один фик мне даже родную шаровую надо немного стачивать под тормоза... а так хоть чонить новенько подзапилю.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

1 час назад, scor.p сказал:

а с шаровыми на след раз решил поиграться с CTR от туксона... один фик мне даже родную шаровую надо немного стачивать под тормоза... а так хоть чонить новенько подзапилю.

Смысл? Можно взять тот же Миасс Пелит, они намного уже трека, АС-метал вообще узкие.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Я от хочу АСметал спробувати, на форді гарно себе показує, а раз є і для Москвича то гріх було не купити)))

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

9 часов назад, dimasldo сказал:

Ну трек это лотерея большая :) у одних ходит хорошо у других вообще не ходит, я тут про запас купил АС-МЕТАЛ 

Какая цена на шаровые и наконечник?

На шаровых палец где резьба идёт с внутренним шестигранником?

Палець без шестигранника, принаймні я на це увагу не звернув)

За наконечник і шарову 900 грн заплатив, але я в знайомого продавана замовив, думаю він пару гривень приліпив)

 

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • 1 місяць потому...

Прийшла мені обновочка від MADCAT)

 Як зазвичай, самовпевнене Делівері написало що з Одеси в Рівне посилка доїде за два дні))))

Насправді за чотири) але крило доїхало цілим, не погнули так що залізяки через делівері можна відправляти сміливо)

А ще дізнався що Фієста ідеально підходить для перевезення кузовні до Мосяна)))))

MADCAT, дуууууже дякую!!!

IMG-20231023-134752.jpg

IMG-20231023-134908-1.jpg

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

12 часа назад, FROZTEN сказал:

В скільки доставка вийшла?

Доставка 230 гривень

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

В 15.09.2023 в 09:59, dimasldo сказал:

У меня, с покупкой москвича стояли Миасс Пелит, люфтов нет по сей день, ставил предыдущий хозяин, я только проехал 70 тыщ, правда 2 года назад пыльники таки менял, бо потрескались, сразу как увидел замотал их изолентой, а через пару недель сменил.

10 років тому купив два комплекти шарових ПЕЛИТ в жовтих коробках один комплект поставив на свого першого 2141 білого 3 роки ходили нормально,на них і продав його. 

Другий комплект поставив на Генрі в 2018 році ходять по нинішній день, пробіг під 90 тисяч, єдина умова коли ставив їх на Генрі поміняв зразу старі посохлі пильники на поліуретанові від Шниви і добавив графітки під пильники.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Фіаско, братва...

Їхав не дуже відомим містом, їхав як весь поток, вчасно не помітив на ідеально рівному асфальті яму по коліна...я в шоці ...зашкребло, застукало - вирвало переднє кріплення балки...з горем по полам доїхав до гаража, набрав всіх кого знав зварювальників - всі морозяться. На таксі додому - вперше за кілька років)))

Завтра буду шукати хто приварить(

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Беда. Надо сварочник покупать.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Темно було, не сфоткав, але знайшов схожий косяк в інтернеті.

Вирвало десь отак

 

8dd4c3as-960.jpg

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

×
×
  • Створити...