Сайлентблоки ваз 2108/2109 в нижний рычаг 412/2140

[tera 56]

tommy412

эксплуатация  передлки на  одной  машине  это  всего лишь  единичный  случай...

 Я  в  жизни  никогда  не  мог поверить  что  может  утонуть поплавок  в  карбе...  набрался  бензина и  утонул    а  когда  вытаскиваешь  сухой  и не  течет... Только  после  взвешивания  поплавка выяснил  причину

[Elektrod]

В мене особисто ламало ось під нивовийськи сайлент, добре що швидкісь була мала, є навіть відео як машина на бік впала. Да осі відходили років 10, але скажіть хто робе радіус на осі при переході між діаметрами рідних хомутів кріплення осі і місця під сілінблок, а саме там і рве.

[chaika]

1 час назад, Elektrod сказал:

радіус на осі при переході між діаметрами

називається "галтель".

[tera 56]

В 30.12.2017 в 18:50, tommy412 сказал:

Я уже тыщ 30 точно на них накатал. Износа не видно.

 вы  о  каких  сайлен блоках  речь  ведете.?

 автортемы  пишет  про  8,9-очные  переточенные  сайлеты,  в ваших  постах  я  увидел информацию только  про нивовские

 

[SERGEYVFS]

Есть для особо одареных, нижние с крузака, и верхние толи с камри, толи королы, основная проблема -цена, 8 по 400-500 грн, плюс замена.

А в нивовских осях лажа ето материал,обычная чернуха, и есть лаги того кто точил. Но ходит.

Типа ПУ круче, есть как говно , как холодец, как бревно, и цена нерадует.

[tera 56]

17 часов назад, SERGEYVFS сказал:

Есть для особо одареных, нижние с крузака, и верхние толи с камри, толи королы, основная проблема -цена, 8 по 400-500 грн, плюс замена.

 я  читал  что  есть. Нашел  по 120 гр + несколько  дней ждать

  а  кто  купил говорят  что  не  тот  размер Нижние  диаметром  40 мм родные  39,3 а  с верхними   тоже засада рекомендуемые   не  подходят.

 Ни встретил  я ни одного  Кто эксплуатирует/эксплуатировал  авто  на  тойотовских  сайлентблоках.

[SERGEYVFS]

И не встретиш, качество тех что за 120 такоеже как и нашых,  и те что ходят 40.5 мм и стоят немало, и идут  в оригинале, и ходит токо оригинал, и в чем проблема запресовать, там алюминиевая обойма, она усажывается, а если лишнее то срезается.

Верхние тоже есть, чуть шире наших,  ходят, и ставить удобно, но цена.

Номерами я уже делится небуду, кто хочет тот найдет, но ниво дешево и сердито, хотя я наверно уберу нижнею ось , поставлю просто болты.

[Garri-g]

Смотрю на все это... Народ я еще раз спрошу. Вы точно уверены что сможете повторить расточку сайлента/ваш пьяный токарь возьмется за это и не пошлет вас на три буквы!

[chaika]

Мои токаря не бухают, но если задача дибильная\невыполнимая, то могут послать ).

Смотрю на все это, и думаю что самый оптимальный вариант это нивосайленты на самодельных осях у хорошего токаря и из хорошего металла.

А себе на ЖИ нашел на низ "еще те" сайленты комплект, а вверх как обычно и обкатано поставлю волговские рессорные втулки, може даже ПэУ.

[D.Vader]

1 час назад, chaika сказал:

вверх как обычно и обкатано поставлю волговские рессорные втулки, може даже ПэУ

Какие там переделки?

[tommy412]

Низя вместо сайлента пихать просто втулки. Ну хоть убей не будет оно работать как надо. Я вообще удивляюсь как на Волгах в рычагах втулки ходят. Но это загадка советского пр-ва, по ходу дела.

 

[tera 56]

7 часов назад, Garri-g сказал:

Смотрю на все это... Народ я еще раз спрошу. Вы точно уверены что сможете повторить расточку сайлента/ваш пьяный токарь возьмется за это и не пошлет вас на три буквы!

 Пьяного  токаря еще нужно найти...   в чем проблема при  расточке.Лично я  не  вижу  сложности

tommy412 

 Уж  извините  за  назойливость хотелось  бы увидеть ответ.

.https://moskvich.net/topic/26722-сайлентблоки-ваз-21082109-в-нижний-рычаг-4122140/?do=findComment&comment=692326

 

6 часов назад, chaika сказал:

на самодельных осях у хорошего токаря и из хорошего металла.

эта  миссия  практически не  выполнима.Необходимо  из  хорошего металла  изготовить  а  потом    термически обработать. 

  

[Gagai]

2 часа назад, tommy412 сказал:

Низя вместо сайлента пихать просто втулки. Ну хоть убей не будет оно работать как надо. Я вообще удивляюсь как на Волгах в рычагах втулки ходят. Но это загадка советского пр-ва, по ходу дела.

 

В инструкции по Волге четко написано, что перед установкой необходимо смочить на пол минуты в бензине Калоша и после чего сразу запрессовывать. Это необходимо, чтобы резина прилипла к поверхности. Когда работал слесарем, то так и делал - в итоге выхаживали поболее чем, те что другие ставили смазывая солидолом или мылом, чтобы легче было впрессовать. Тогда водители старались ко мне попасть по ходовке. Как-то так.

[chaika]

5 часов назад, tommy412 сказал:

Низя вместо сайлента пихать просто втулки. Ну хоть убей не будет оно работать как надо. Я вообще удивляюсь как на Волгах в рычагах втулки ходят. Но это загадка советского пр-ва, по ходу дела.

 

Ну я ставил, в 2140, в нее вставлял внутреннюю обойму от старого сайлента,  и без наружной сразу в рычаг пихал. С одной стороны раза три одна втулка вылазила через в среднем 1000км, но потом наверное из хорошей резины поставил, или как-то правильно, и все стало хорошо на пару лет, пока и машину не продал.

 

4 часа назад, tera 56 сказал:

эта  миссия  практически не  выполнима.Необходимо  из  хорошего металла  изготовить  а  потом    термически обработать. 

та ну он базарные ходят из чего попало, а если из нормальной стали сделать то не надо ниче термообрабатывать.

[tommy412]

22 часа назад, tera 56 сказал:

 Уж  извините  за  назойливость хотелось  бы увидеть ответ.  

Я про ниво-сайленблоки речь веду. Я на них езжу, а восьмёрочные никогда даже в руках не держал.

[Garri-g]

В 02.01.2018 в 18:41, tera 56 сказал:

 Пьяного  токаря еще нужно найти...   в чем проблема при  расточке.Лично я  не  вижу  сложности

Только в том сложность что порвется сайлент когда будут растачивать втулку. И все...

Если действительно хороший токарь, то тогда да... но их осталось пару человек на всю Украину...

[tera 56]

8 часов назад, Garri-g сказал:

олько в том сложность что порвется сайлент когда будут растачивать втулку. И все...

Если действительно хороший токарь, то тогда да... но их осталось пару человек на всю Украину...

 ну  это дело  поправимое.

Хорошие  токаря  есть  , верней  ни  с  золотыми  руками а  с  обычными просто  профессия  токарь стала  редкостью к  тому же  точностью соблюсти  не  позволяет изношенное  оборудование  ..

14 часа назад, tommy412 сказал:

Я про ниво-сайленблоки речь веду. Я на них езжу, а восьмёрочные никогда даже в руках не держал.

спасибо  что  внесли  ясность  .

[tera 56]

Купил салейнт блоки  для  переточки , но  после  измерений  оказались  нет те... диаметр 34,5 мм

[panzer1989]

Посмотри как делал я:

Наверное купил сайлентблок заднего рычага 2108? Нужно ведь сайлентблок заднего амортизатора - основное отличие - жирная алюминиевая втулка залитая в сайлентблок (ее то и нужно растачивать до того момента, пока не начнет налазить на ось)

[tera 56]

panzer1989

 Спасибо  на  многие   вопросы  нашел ответ...Часть  работы .хотел  сделать  на перед, но   опыт  показывает  что  нужно  будет  делать   "по  месту",  в  частности расточка  сайлентблока под  ось.

 Визуально  салейнтблоки они  очень  похожи  и   продавец  уверял  что не  тот  размер но  штангеля под рукой  не  оказалось, Позвонил  договорились обменять  на  нужный размер,

Хотел  поехать  поменять  но  так  как   подвеска  не разобрана  работы  как  таковой с  переделкой  салентблоков  тоже нет, не  захотел  терять  время,  еще  наездиюсь на рынок

Цена  в  2  раза  ниже  указанной  по  ссылке...

 

[MoskvichNick]

Такой сайленблок подойдет на низ? BC2604