как разобрать цилиндр фенокс

[Мася]

со своих старых запасов решил перебрать цилинбрики,когда-то видел слова по поиску шо фенокс не разбирается,теперь не могу найти,скинте мож кто знает,а по итогу - есть три вида цилинбров у меня(задние(передние только фенокс(у меня барабаны спереди))) - которые поворачивать нада на пол оборота и вытягивать поршенёк,есть который внутри как раб.цил.сцепы - пружина а по бокам два алюминиевых цилиндрика,и фенок который я крутил,рутил а он падла не разбирается,и вдавливал и тянул и нифига,такое ощущение шо она там вообще без манжет и забивается 1 раз и при протечке выкидается

[scor.p]

незнаю как на классике, но на 41 феноксы всегда продавали и предупреждали что они не разборные.

[romchig]

Да как и большинство продукции фенокс.

[leon]

Я отписался в гараже у Макса.

Все феноксы ЗТЦ разбираются.

[Igorek]

Странно, ремкомплекты на них есть. Продавцы уточняют при покупке - на завод или на фенокс нужны манжеты. Они ведь самоподводящиеся, можно взять книжку по той же семерке, девятке, десятке и почитать технологию разборки. Думаю, должно быть так же.

[viktori13]

Берёшь выколотку и выбиваешь поршенёк насквозь и всё поймёшь,, это задний. А передний не сталкивался.

Манжеты покупал обычные,

[Art7-76]

Есть поршеньки с резьбой, их выкручивать надо, а потом тянуть.

[leon]

Нет там не резьба, а профильные пазы с поворотом на 90 град., но пазы эти сделаны так, что поршенек не вытянуть.

Их нужно после разборки, доработать либо не морочиться, т.к. второго раза не будет, а там Х.З.

[Мася]

тогда попутный вопрос,я когда купил машину поменял все цилиндры(передние по 2 шт на сторону и задние 2 шт=6 шт) на новые,потом уже начал разбиратся с ними,т.к. машина стояла 5 лет то 1 задний закис высмерть,а второй стоит фенокс но на 22 мм а не 25мм,и передние вроде как бы ещё нормальные и не потёкшие,как их хранить шоб зеркало не сгнило и сами не поржавели?налить мож чего в них шприцом и замотать в бамагу какую?а то жалко если пропадут,они на будущёё ещё пригодятся

[veoramid]

Я, кажется, выбил насквозь задний.

У них вместо шайбы с резьбой шайба без резьбы

 

А передний - или выдавливать педалью. Или никак.

Только я ошибку сделал.

Нужно снять одну колодку. Потом поставить барабан. Потом его надежно закрепить! И только потом давить на педаль.

 

Кстати. Искал картинку. Нашел тут: http://moskvich.net/topic/9038-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%86%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D1%80%D1%8B-fenox-2125/page-2

[Мася]

Я, кажется, выбил насквозь задний.

У них вместо шайбы с резьбой шайба без резьбы

 

А передний - или выдавливать педалью. Или никак.

Только я ошибку сделал.

Нужно снять одну колодку. Потом поставить барабан. Потом его надежно закрепить! И только потом давить на педаль.

 

Кстати. Искал картинку. Нашел тут: http://moskvich.net/topic/9038-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%86%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D1%80%D1%8B-fenox-2125/page-2

я пробовал компрессором на работе,но такое ощущение шо он(передний цилиндр) как в пазах ходит у него неботльшой ход и походу его не так просто выдавить педалью если барабан изношен и обычные цилиндрики в это время выплёвывают поршня

[veoramid]

я пробовал компрессором на работе,но такое ощущение шо он(передний цилиндр) как в пазах ходит у него неботльшой ход и походу его не так просто выдавить педалью если барабан изношен и обычные цилиндрики в это время выплёвывают поршня

Ограничительное кольцо должно давать свободный ход порядка 1,5 мм

А вот компрессором - может быть большой бадабум! ОЧЕНЬ аккуратно надо с этим! Сантехники рассказывали, что один откручивал старый совдеповский кран под обычным водяным давлением - вырвало, в висок, и ногами вперед. С компрессором может получится еще хуже - воздух сжимается.

 

А у меня в прошлом году всего лишь набухла манжета так я с большим трудом педалью выдавил. Создавал усилие как при сильном торможении  без вакуумника на мокрых колодках с горки груженый )

[Gagai]

Если подклинивший, то давки компрессора может не хватить. Тогда берёшь деревяшку и об неё долбишь цилиндром, чтобы поршень по инерции сорвался, но тоже как масть ляжет. Для этих целей у меня на работе был главный сцепления прикручен к столу (на уголке) и рычаг для нажатия вместо педали. Подсоединял через трубочку цилиндр и давлением выдавливал.

[Roller]

Власне час минає, а питання з передніми циліндрами Fenox так і залишаються . Невже ніхто так і не розібирав або не розпилював  його уздовж чи у поперек , щоб дізнатись - що саме стопорить той поршень з манжетою ?!

[Seryk]

Я на задньому видавлював натискаючи педаль, щоб повністю вийшов. Там в стопорі одна лиска, а на поршеньку - дві, по-іншому він не вийде.

[Roller]

Та задні то ще можна , а передні Fenox - то загадка . Гугл теж нічого не показує , а ще ціна лякає ! Ось мій один почав "пітніти" , усі потуги розібрати безрезультатні ...