Они выдержат всё...

[Ozzy]

Тут На соседнем форуме увидел ссылку, почитал, оч понравилось))

Советую и вам)

http://www.zr.ru/archive/zr/1969/06/sovietskiie-avtomobili-za-rubiezhom#10

[Sprat]

  Никогда не сомневался в етом) Хорошая статья, Спасибо!

[Тимоха]

после слов русские автомобили перестал читать.

не руССкие билять, а советские!

[Pomi4]

Совки , а потом русские некогда не умели строить машины для гражданского населения. То что москвич выдержал изнасилование то еще повезло. На экспорт ОТК  еще работал.

 

 Вот кому интересно почитать http://www.zr.ru/archive/zr/2006/10/bratstvo-skorostnogo-kol-tsa#98

http://www.zr.ru/archive/zr/2005/10/60-chasov-za-ruliem#52

я работаю с совковой и постсовковой техникой каждый день- говно особое. Ломается каждый день- водилы еще те вандалы. Через мои руки за год проходит запчастей на сумму более 500000грн. Автопарк всего 20 машин ( 2 пирожка, один газон, остальное газель)

Если бы я куплял для себя новое авто, то оно будет точно не постсовковое и не китай.

П.с за что люблю Москвич- все могу сделать сам, запчасти по цене металлолома и едет на газу экономно, так и все...

[Сергей412]

 

я работаю с совковой и постсовковой техникой каждый день- говно особое. Ломается каждый день

А сколько лет этой технике?? Или к Вам прям с конвейера машины привозят?

[Garri-g]

Знакомый работает на хлебзаводе. Там одни Газели при чем новые все уже бизнес. короче 80% ремонта изза водителей вандалов. Ремонт по принципу давайте это поменяем авось заработает. Много исправных запчастей идет на списание...

[Ozzy]

мда.. многие не поняли о чем статья, а как всегда перевели тему в политическую тему и совок-кал((

[Victor]

Обычная перепечатка рекламной статья совдеповсих времён, в реальности не имеющая ничего общего с действительностью.  Из серии "советское  --  самое лучшее".

 

А в реале уже в 60'ые наши Москвичи намного уступали по надёжности тогдашним аналогам.  И марафоны не показатель, т.к. на них техника собиралась особо.  Помните слова Сингуриди:  "Делали плохие автомобили, на которых нужно было побеждать"?

[Tfd]

мда.. многие не поняли о чем статья, а как всегда перевели тему в политическую тему и совок-кал((

 

Та все всё поняли. Типа: москвич это такое ведро которое за полторы тыщи пробега не убьет даже полное блондинко. А смысл? По духу сий эксперимент мне Топ-Гир чем-то напоминает.

[Garri-g]

Ну от опять. Витя марафоны это показатель!!! Там кроме амортизаторов все было СТОК!!! Скажи пожалуйста ты хоть руками девственницы собирай машину под 100% контролем все равно лучше она не станет. Что заложено в нее конструкций то и заложено. ПО поводу марафона почтиай Клеманова "Москвичи на Москвичах" очень много интересного про марафон.

 

Вобщем все что написано в статье правда в приложении для новой машины!

[Pomi4]

А сколько лет этой технике?? Или к Вам прям с конвейера машины привозят?

Те что постарше газели2003-2004 г.в. пробег у них более 500тис.км. Пять штук более новых ( по три года)с пробегом чуть более 100тис.км.

 На старых рамы переварины вдоль и поперек. На новых машинах уже успел поменять прокладки под головкой, термостаты ,+ электроника правда не мне мозг выносит. За то я научился перебирать редукторы гбо 4 поколения. Слово про моторы- говно еще то, особое. перегрева очень бояться. Если простую карбюраторную снять головку надо минут 30, то с инжекторной пол дня. За 16клапанную я молчу....

  Кто читал ЗР 60 часовой марафон? Хуже российских машин только китайцы. Они хоть учатся ошибки исправлять.

[ancifer]

Мы марафонили на отцовских москвичах лет 20 подряд, когда наша родня жила на другом конце Украины, по 1, а то и больше раз за год, гружёные по сами гланды. Сначала на 408, потом на 2140 (дольше всего), потом уже на 2137. Путь 1000 км+1000 км обратно, и еще неделю по сёлам помотаться 200 км по одним грунтовкам. Всегда без исключения машинки нас довозили идеально, не считая пробитых колёс, забитого карба и сгоревшей релюхи на свет.

Мне нравится, что теперь уже моя машина, (как и все другие космичи, спроектированная полвека тому назад и имеющая цену ниже игрового ноутбука), вот уже почти 2 года неспешно возит меня каждый день на работу и с работы, а также по другим рабочим и хозяйственным нуждам. Возит наравне с каким-нибудь сферическим ланосом в вакууме, заводится с ним наравне в -25, кушает с ним наравне (а порой и чуть меньше), уверенно атакует наше родное "бездорожье", ничем не гремит и не скрипит салоном, готова принять на борт любой груз, и ехать хоть на край света. 

Для меня других аргументов и не нужно  Если вдруг когда мне нужно будет наваливать под 300 км в день - я буду рассуждать под другим углом, но космичик свой всё равно не брошу и на разрыв под картофан не отдам.

ЗЫ. Только не надо рвать пуканы про немцев, французов и япошек, пжалст! Тут территория МГМ.

[soomker]

Любая машина будет хорошо ездить если за не следить! Мой дед в молодости выиграл в лотерею горбатого, человек всю жизнь спал и видел мотоцикл, а тут такое, он с него пылинки сдувал, они с бабушкой и моей еще маленькой мамой на нем весь союз изколесили вдоль и поперек, моря, горы кавказа, где они только на нем не ездили. И не разу машина нигде не стала, а когда дед спустя 10 лет его продавал люди не могли поверить что машине уже 10 лет настолько она была в идеале. Так что все зависит от хозяина и его отношения к машине.

[scoryc]

Те что постарше газели2003-2004 г.в. пробег у них более 500тис.км. Пять штук более новых ( по три года)с пробегом чуть более 100тис.км.

 На старых рамы переварины вдоль и поперек. На новых машинах уже успел поменять прокладки под головкой, термостаты ,+ электроника правда не мне мозг выносит. За то я научился перебирать редукторы гбо 4 поколения. Слово про моторы- говно еще то, особое. перегрева очень бояться. Если простую карбюраторную снять головку надо минут 30, то с инжекторной пол дня. За 16клапанную я молчу....

  Кто читал ЗР 60 часовой марафон? Хуже российских машин только китайцы. Они хоть учатся ошибки исправлять.совок.jpg

если  перегревать-то неодин движок даже с мерена и лексуса невыходит.

[Gagai]

Поменяй прокладки между рулём и сиденьем - в результате движки не будут перегреваться. Газель для наших дорог и сервиса нормальное авто. Эксплуатируя МАНы, Вольвы и Мерсы я бы не сказал, что хорошее авто, а цены на запчасти сравнимы со стоимостью Газели. Ремонт движка только по комплектующим более 100 тыс. Электроника после наших соляных ван и снегов выносит мозг вместе с деньгами. Всё относительно и в каждой марке машины есть свои тараканы - идеала не будет, особенно при нашей эксплуатации.

[Pomi4]

Постсовок имея столько опыта машиностроения мог бы устранять ошибки в следующих поколениях своей продукции. Так нет,  на старые косяки они навесят кучу новых.

 Да что писать, лучше видео посмотреть.

У нас так же само.

 

 

Мы марафонили на отцовских москвичах лет 20 подряд, когда наша родня жила на другом конце Украины, по 1, а то и больше раз за год, гружёные по сами гланды. Сначала на 408, потом на 2140 (дольше всего), потом уже на 2137. Путь 1000 км+1000 км обратно, и еще неделю по сёлам помотаться 200 км по одним грунтовкам. Всегда без исключения машинки нас довозили идеально, не считая пробитых колёс, забитого карба и сгоревшей релюхи на свет.

Мне нравится, что теперь уже моя машина, (как и все другие космичи, спроектированная полвека тому назад и имеющая цену ниже игрового ноутбука), вот уже почти 2 года неспешно возит меня каждый день на работу и с работы, а также по другим рабочим и хозяйственным нуждам. Возит наравне с каким-нибудь сферическим ланосом в вакууме, заводится с ним наравне в -25, кушает с ним наравне (а порой и чуть меньше), уверенно атакует наше родное "бездорожье", ничем не гремит и не скрипит салоном, готова принять на борт любой груз, и ехать хоть на край света. 

Для меня других аргументов и не нужно  Если вдруг когда мне нужно будет наваливать под 300 км в день - я буду рассуждать под другим углом, но космичик свой всё равно не брошу и на разрыв под картофан не отдам.

ЗЫ. Только не надо рвать пуканы про немцев, французов и япошек, пжалст! Тут территория МГМ.

 

У меня комбик так же отлично ездил.... после огромного количества времени на капремонта  всего авто,кучи практичных доработок..... за комфорт в салоне можно вообще нечего  говорить...

[Romm]

В топгире веселей машины кончают, в разных номинациях, на машине за 500 доларов от побережья до побережья, на древнем мамонте по африке и там ж в африке на  гороских универсалах и много многодругих вариантов, дамаю москвич бы загнулся быстрее 

[scor.p]

В топгире веселей машины кончают, в разных номинациях, на машине за 500 доларов от побережья до побережья, на древнем мамонте по африке и там ж в африке на  гороских универсалах и много многодругих вариантов, дамаю москвич бы загнулся быстрее

когда выходила эта статья, Кларксон в лучшем случае только пошёл в школу...