эконом бензина

[Гість zaz]

москвич его родной двиг жрёт много бензина. Как сделать тюнинг, чтоб уменьшить росход? я знаю 2 способа:

1)поставить карбюратор с ВАЗа

2)поставить БСЗ

кто ещё знает способы?

[Tfd]

я знаю 2 способа:

Я слыхал что можна еще прокладку какую-то поменять.  :)

[romchig]

А лучше совместить эти два способа. Но опять же, смотря какой карб поставить. Отнюдь на вебере мотор берёт не мало, на озоне меньше, а на солексе ещё меньше.

Да и не помешало бы "отрегулировать ногу водителя", как говорит мой отец.

[МишаняTKM]

"Пересмотри и подумай, может проблема не в карбе? Может спидометр врет, а в действительности ты проезжаешь больше.

1. Позднее зажигание. Сдвиг угла на 1 градус увеличивает расход на 1%.

2. Неправильно выставленные зазоры в свечах зажигания, а так же перебои в работе свечей - 10%.

3. Ближний свет фар увеличивает расход на 5%, дальний на 10%.

4. Температура охлаждающей жидкости ниже расчетной увеличивает расход на 10%.

5. Езда на непрогретом двигателе увеличивает расход на 20%.

6. Повышенный износ цилиндропоршневой группы. Каждая сниженная атмосфера (единица измерения компрессии) увеличивает расход на 10%.

7. Износ кривошипно-шатунного механизма - 10%.

8. Износ сцепления - 10%.

9. Износ механизма газораспределения, а так же не отрегулированные зазоры клапанов - до 20%.

10. Перетянутые подшипники ступиц колес (плохой накат) - на 15%.

11. Не отрегулированный сход развал - 10%.

12. Пониженное давление в шинах - по 9% на каждые 0,5 кг/см2.

13. Каждые 100 кг груза - на 10%. Загруженный багажник на крыше увеличивает расход на 40%, пустой на 5%. Прицеп - 60%.

14. Манера езды на 50%.

15. Несвоевременная замена воздушного фильтра (рекомендуемая периодичность - раз в 5 тыс. км) увеличивает расход на 10%. Применение воздушных фильтрующих элементов с тяжелыми матерчатыми предочистителями увеличивает расход на 5%. Рекомендуются фильтрующие элементы легкого типа без предочистителей. Сопротивление воздушного потока через такой фильтр минимальное.

16. Проблемы связанные с системой питания (карбюратор; бензонасос) - до 50%.

17. Применение низкооктанового бензина (даже когда заправляешь Аи-95 - никогда не знаешь, что зальешь) - до 5%.

18. Деформированные моторы с уменьшенной степенью сжатия - до 10%.

19. Встречный ветер - до 10%.

20. Движение по трассе с низким коэффициентом сцепления - до 10%"

репост пользователя yura_m412 из темы http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=5568&st=320&p=503250entry503250

[Гість zaz]

народ, а коробка 5-ти ступка с какого ВАЗа подойдёт на азлк 2140 ???

За супер оффтоп! Даю супер предупреждение! SashaWhite

[scor.p]

москвич его родной двиг жрёт много бензина. Как сделать тюнинг, чтоб уменьшить росход? я знаю 2 способа:

1)поставить карбюратор с ВАЗа

2)поставить БСЗ

кто ещё знает способы?

много это сколько?

в каком режиме?

какой двиг? какое состояние двигателя?

что за карб?

зы. с твоими пунктами можно дорисовать и третий способ. поставить другой двиг

[lex@]

zaz у мну щас стоит карб Солекс и БСЗ. так как пока приходится много мотаться то уровень бенза в карбе уменьшил немного, при тапке в пол конечно не пуляет но щас при замере по трассе 4.16л бенза мне хватило на 70 км.

значит 4.16/70=5,94л на сотню думаю эт нормальный расход. 

[Гість zaz]

спасибо за ответы.

а какой карб лучше поставить в планах экономии бензина на 2140 (говорят солекс) но с какой машины?

[Tfd]

21083 например.

[romchig]

Могу ошибаться, но по-моему 83й для 1,4 и менее. Для 1,5 нужен 53й или 73й солекс. 21083 идеально для 408го мотора.

[Гість chay-chay]

для 2140 с двигом 1,5 подходят карбы 73 и 2140,у них самые большие воздушные дифузоры.

[GreenMile]

для 2140 с двигом 1,5 подходят карбы 73 и 2140,у них самые большие воздушные дифузоры.

пардон, щито? о.О

Самые большие диффузоры из солексов у 21041 (24х26), а для двигателя 1,5 самый оптимальный 21053  и по расходу и по динамике, если его нето тогда уже лучше ставить 21073 или 21041, но сними особо не наэкономишь, зато пулять будет... 

[ИЖ 2715]

я знаю 2 способа:

Я слыхал что можна еще прокладку какую-то поменять. 

    Точно есть такая       Знаю с солексом на 2715 человек добился 11 литров по трасе. У меня озон, столько берет.

[ВАЛ]

Чет я не понял 11 литров на трассе это достижение?

Я на прошлой неделе ездил в Запорожье. Груженый багажник в обе стороны, на обратном пути на верхнем багажнике рулон линолеума. Крейсерская скорость 110-120 км/ч. В основном 5-я передача. Расход составил 5.6 л/100км.

Машина ИЖ-412. Двигатель 2.0 литра, карбюратор солекс 21053 с полуавтоматом, вторую камеру карбюратора не открывал,  КПП Полонез, БСЗ. Бензин Шелл стандарт 95.

[ИЖ 2715]

Для него я так понял, да.

[evgen564]

Если раньше было 16-18 литров.

На стоковом карбе 2140 дааз-расход порядка 7 литров по трассе(по документам-7,4л/100км.)

Приводи машину в порядок и будет тебе счастье(особенно с такими ценами на бензин)

[Гість vSashoxXxv]

мда, цены убивают... 

[SpykeR]

А кто подскажет какой примерно расход на инжекторе при спокойной езде и 2,0 двиге?

[RMaks]

Я хороший способ экономии знаю.

Увеличение объема мотора

[SpykeR]

я же и написал, что мотор 2,0. Для меня экономия не особо важна, но всетаки хотелось бы знать, что дает инжектор по сравнению с карбом

[Igorek]

А ты думаешь тут народ поголовно на двушках с инжекторами ездит? Инжектор с правильно написанной прошивкой должен обеспечивать правильную смесь во всем диапазоне работы двигателя. Учитывая скорость автомобиля, температуру двигателя. Чего нет на карбе. Отсюда все вытекающие - топлива льется столько, сколько нужно, а не сколько движок насосет. Уменьшается расход, увеличивается мощность. Ну как-то так...

Вот весной поставлю себе инжектор, тогда смогу ответить, основываясь на собственном опыте 

[Blues]

Я хороший способ экономии знаю.

Не заводить двигатель

[SpykeR]

Весной скорее всего и я поставлю, сейчас с багажником и салоном разбирусь потом с ходовой и тогда под весну движком займусь

[RMaks]

Я хороший способ экономии знаю.

Не заводить двигатель

Угу.

Чтобы корова меньше ела и больше давала молока, ее надо меньше кормить и чаще доить

[Stas79]

Чет я не понял 11 литров на трассе это достижение?

Я на прошлой неделе ездил в Запорожье. Груженый багажник в обе стороны, на обратном пути на верхнем багажнике рулон линолеума. Крейсерская скорость 110-120 км/ч. В основном 5-я передача. Расход составил 5.6 л/100км.

Машина ИЖ-412. Двигатель 2.0 литра, карбюратор солекс 21053 с полуавтоматом, вторую камеру карбюратора не открывал,  КПП Полонез, БСЗ. Бензин Шелл стандарт 95.

Ничего не понял - разве 21053 хватает для норм. езды на 2.0 литра? Просто сам подбираю себе карб, а для 2141 родных солексов у нас я не видел. Зы у меня 1.8 УФА