Валентин

[NAPASYAN]

https://detali.zp.ua/catalog/56000-reguljator_davlenija_tormozov_lanos/

такой нам подойдет??  у них есть 3\30, а еще может быть 3\40 но в наличии вроде нет... какой выбрать??

[NAPASYAN]

Глянул на фотки ланос-гтц, там 4 выхода... и два таких регулятора... а на сколько читал, то нам ставят один но тот, который побольше 3\40.. а если поставить правильно два штуки, то можно и 3\30 стаивть... судя по маркировке, мне кажеться что 30 и 40 это процентные показатели среза давления... поправьте если не прав..

[ИЖ 2715]

ВАГовский лучше и 3/30 типа маловато. как писали этот работает только при экстренном торможении

[NAPASYAN]

а если их два поставить как по заводу идет??? и ссыку на ваговский в студию....мож куплю..

[ИЖ 2715]

я где то писал, потом найду. он жирно стоит там их три разных.там же два на контура это сила с которой держат колодки при ударе на педаль. для барабана надо 40

[NAPASYAN]

а если я дисковые на зад хочу поставить?? и ты говоришь, что в ланосе на задок два независимых контура идет?? лево-право.и отдельно передок?

блин да... два регулятора-две трубки...

[chaika]

нет Ян. У них диагональная схема тормозов. Один контур это правое переднее и левое заднее, а второй - соответственно левое переднее и правое заднее, и в каждом кнтуре на заднее колесо стоит эта байда.

[NAPASYAN]

Регуляторы давления 5 (рис. 9.2) установленные на главном тормозном цилиндре, корректируют при торможении давление тормозной жидкости в задних тормозных механизмах, исключая возможность опережающе блокировки задних колес. Это достигается пропорциональным уменьшением давления в гидроприводе тормозных механизмов передних колес.

Соотношение значений давления в передних и задних рабочих цилиндрах при различных значениях усилия на педали приведено в табл. 9.1.

Таблица 9.1 Соотношение значений давления в контурах гидропривода тормозов, поддерживаемые регуляторами давления:

Давление в перед- нем рабочем цилиндре,                  МПа Давление в заднемрабочем цилиндре,
МПа

0,5 -  0,5
6,0 - 3,7 – 4,1
10,0 - 4,8 – 5,4


 

ну то понятно что не 4 контура... я к тому что обычному ланосу хватает и 3\30, а нам почему то 3\40 надо ставить... не пойму почему...

[NAPASYAN]

http://moskvich.net/topic/2137-регулятор-давления-как-в-lanos/

[NAPASYAN]

При давлении в главном цилиндре=100атм регулятор 03/30 снижает давление в заднем цилиндре до 51атм, а 03/40 до 58атм. Вот вам уже разница в тормозном усилии почти в 15%

Цитата с ланос-форума...

1.Открутить обе тормозные трубки от донышков регуляторов. Потечет тормозуха,что-нибудь подставить вниз. Работать хорошим инструментом, чтобы не наделать рубцов и не слететь с гарантии.
2.Открутить оба регулятора от главного цилиндра.
3.Разобрать каждый регулятор на 2 части, зажав в тисках корпус и скручивая крышку. На последних витках придерживать крышку, т.к. внутри сжатая пружина. Вытащить латунный поршень.
4.Удалить маленькую коническую пружинку. Удобно захватить её за широкий виток утконосами и вытащить из кольцевой проточки.
5.Удалить черный пластмассовый клапан.
6.Зажать в тиски через картонные прокладки латунный поршень. Осевое отверстие-жиклер внутри поршня сориентировать вверх.
7.Рассверлить это отверстие с 0,8мм до 1,5мм.
8.Убрать заусенцы, фаску не снимать, промыть поршень от стружки и продуть воздухом.
9.Собрать регулятор, установить внутрь только поршень и мощную пружину.
10.Поставить регуляторы на главный цилиндр и подсоединить тормозные трубки.
11.Залить тормозуху и прокачать всю систему по инструкции.

http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=11770

взято отседава... Leon-у спасибо за ссылку))

[x6tance]

Део, нексия, не оно ли ? 

http://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=58573.580

[Ndrey]

Вот еще

http://lanos.com.ua/forum/topic/14924-zamena-ogranichitelej-regulyatorov-zadn-tormoz/

[MADCAT]

А чем родной колдун не угодил?

[NAPASYAN]

А чем родной колдун не угодил?

течет...

[Тимоха]

течет...

пометь его это ж проблемма...

лучше всю тормозную систему перекроить.

[NAPASYAN]

пометь его это ж проблемма...

лучше всю тормозную систему перекроить.

Да, потому что она ущербная с завода... вакуумник никакой, гтц- говно, супорта со этой ..... скобой, после износа которой колодки раком становятся..... заднгие еще куда ни шло, то текут ведь раз в год...

Кстати, а сам? и пластины под ЗДТ купил, и волгосуппорта в наличии...

[Тимоха]

Да, потому что она ущербная с завода... вакуумник никакой, гтц- говно, супорта со этой ....... скобой, после износа которой колодки раком становятся..... заднгие еще куда ни шло, то текут ведь раз в год...

Кстати, а сам? и пластины под ЗДТ купил, и волгосуппорта в наличии...

А у сам реномотор стоит, которому стока мало.

Вакуумник с гтц поставь Лукас и забудь за него.

Ты тормозуху какую льешь?

[NAPASYAN]

мне в 412-ом суппорт куда больше нравиться... засверлиться обьединить цилиндры, перейти на один шланг, и все.. и тормоза огонь , и перекоса нету.. для 13-ых тормозилок самое оно.. я так себе на 2140 сделал, пока на нем катался тормоза супер были...

тормозуху росдот какая то... 

так от бмв у меня ведь вакуумник Лукас))) вот его и поставлю... а родные скобы и суппорта говнище... вообще плавающая скоба - удел нищебродов... потому ее и ставят на всякий ширпотреб... ни один уважающий себя производитель не будет такого гомна делать... на крайнять оно будет сильно модернизированое, и не будет страдать перекосом колодок, и прочей херней... я огорчен

А у сам реномотор стоит, которому стока мало.
 

ой бросьте.. мне на 1.5 стока мало.. и какая разница какой мотор, если со ста км в час тормозить.. тут только вес мотора играет роль...  это как водятлы как внедорожниках - разогнать ся на льду круто можно быстро, впереди потока ехать... только тогда все забывают, что машины все тормозят четырьмя колесами...

[Ndrey]

Ты тормозуху какую льешь?

 

 

тормозуху росдот какая то... 

 

С этого и начни ))

А потом удивишься, что 50% проблем отпадут.

[NAPASYAN]

а какую надо лить??

[Ndrey]

Я 3 года назад залил Мобил, сейчас Комма купил.

15 тыс в принципе немного, но нигде ничего не закисло и не полилось.

[MADCAT]

Я лил Ликви Моли, в принципе не жаловался, задние РТЦ потекли, но я там сам виноват-без барабана на тормоз нажал 

ДГлавное не забывать что раз в два года тормозную жидкость надо менять.

[Гість malosol]

а если учитывать что тж я не менял и самик не менял.. и дед ее не менял. тобиш ей лет так 5 точно!!! а ты все кричиш что гауно гауно. будет как с шрусом! причем как в плане пильника так и в плане откручивания)) 

у меня все! я удаляюс)

[ИЖ 2715]

залил я дот4 уже давно и нет проблем, только не надо лить Рось

[Тимоха]

ой бросьте.. мне на 1.5 стока мало.. и какая разница какой мотор, если со ста км в час тормозить.. тут только вес мотора играет роль...  это как водятлы как внедорожниках - разогнать ся на льду круто можно быстро, впереди потока ехать... только тогда все забывают, что машины все тормозят четырьмя колесами...

разница не в весе мотора, а том что он быстрей наберет скорость.

и если ты активно рулюешь, тоесть газ/тормоз, то тормозилки перегреваються быстрее.

Посколько на моторе мощней ты на таком же отрезке скорость наберешь больше, чем накочегаришь палтаруху.