"ЭСКИМОС"

[NEPTUN]

говорят без того конденсатора на генераторе не заводится

Подробнее? непонял.

[chaika]

от кого-то слышал,что без того белого коннденсатора на генераторе не заводится мотор. Сам не проверял. Может если на другом генераторе его нет, то он и не нужен.

[NEPTUN]

от кого-то слышал,что без того белого коннденсатора на генераторе не заводится мотор. Сам не проверял. Может если на другом генераторе его нет, то он и не нужен.

Тоесть если я захочу без аккума на буксире,или с толкача завести машину,то у меня ничего не выйдет!?

[chaika]

и аккумулятором стартером тоже. Ну я э говорю, я сам не уверен, кто-то мне такое говорил.

[scor.p]

от кого-то слышал,что без того белого коннденсатора на генераторе не заводится мотор. Сам не проверял. Может если на другом генераторе его нет, то он и не нужен.

помехи он глушит. граммафон без него может помехи давать.

 

 

Тоесть если я захочу без аккума на буксире,или с толкача завести машину,то у меня ничего не выйдет!?

у тебя при любых раскладах это не выйдет(хоть с кондёром, хоть без). для такого фокуса нужны немного другие генераторы.

[NEPTUN]

Недолго я наслаждался печкой.Выехал на село,заехал на трассе на заправку,после простоя минут через десять продолжил путь,но уже без печки.Холодным потянуло от торпеды тормознул,потрогал шланги,вход гарячий,выход еле теплый.Пару раз покачал верхний патрубок,слегка тепленьким в салоне повеяло,если едешь 100км\ч-холод,70-тепленько.Попытка включить вентель-холодает,мотор в перегрев не уходит. Опять траходром с печкой! Да что-же за напасть!

[scor.p]

а я не зря всем толдычу "нехрен мыть радиаторы, сразу меняйте на новые"

мой опыт промыки радиаторов гдет с 2006 года позволяет сказать, если хочешь помыть, то только распаивать и шуровать пробивачками его внутри.

 

у тебя она ещё более-менее должна греть когда термостат на большой круг открывается.

[NEPTUN]

Это стоит не мытый.Это стоит с донора.Я когда донора на село гнал на отстой,в ноги жарило крепко.Вроди фильтр втулил перед радиатором,или в патрубке хлам остался,или подняло ту грязь что внутри бачков была... фиг его знает! Борьба за отопление продолжается!

[космич]

а может завоздушена?

[NEPTUN]

После 10ти минутной остановки? Мотор в кипение не уходит.Завтра откручу фильтр,посмотрим может проток уменьшился через сеточку.

[Ozzy]

О Серёг я тож седня с села ехал))

[NEPTUN]

О Серёг я тож седня с села ехал))

Пожадничал мне горяченького с Бобика подлить?  Я всю дорогу мерз! Жадина.

[Ozzy]

Пожадничал мне горяченького с Бобика подлить?  Я всю дорогу мерз! Жадина.

интересно чего это тебе горяченького с него слить?)

[leon]

Убирай всю хрень типа фильтр на пути ОЖ выставь зазор крыльчатки и будет счастье.

[NEPTUN]

У меня нет притензий к циркуляции ОЖ.Я не понял почему после кратковременной остановки исчез полноценный проток через печку.Вход гарячий,вых. еле теплый. Мотор прошел 21300 откуда там износ плоскости по помпе. Убрать фильтр,значит опять говно попрет в радиатор,забор на печку-4 цилиндр.А разберать мотор что бы почистить рубашку вокруг цилиндров,я не готов. После установки фильтра все отлично жарило.Воопчем завтра вскрою фильтр,а там видно будет.

[Де Даас]

Я так думаю, что вскрытие фильтра расставит все точки над И. На автоладе как то тоже обсуждали установки фильтров на СО. В итоге пришли к выводу, что ставить лучше на абсолютно чистую систему, иначе замахаешься их менять..... причем очень быстро. )

[NEPTUN]

Дешевле вскрывать фильтр,чем менять радиаторы Хотя вскрытие фильтра связано с некоторой потерей ОЖ.Постараюсь завтра этой проблемой заняться. До меня машина накатала всего 16400 с 1990г. фиг его знает сколько там грязи еще будет вылетать с 4го цилиндра,все таки самая нижняя точка в блоке. А на счет Лада вроди в классике забор идет с головы мотора в районе 3-4цилиндров! или там пытались внедрить на "зубила"?

[Де Даас]

На десятку.

[scor.p]

У меня нет притензий к циркуляции ОЖ.Я не понял почему после кратковременной остановки исчез полноценный проток через печку.

яж писал. скорее всего закрылся большой круг термостата.

у мя такое часто наблюдалось, пока давшь газ - печка жарит. чуть гдета мотором потормозил (например на спуске), открылся малый круг, и воздух с печки резко холодает.

 

выгнать воздух с печки? надо было дать 4000 оборотов, и передавить шланг малого круга. весь воздух вылетает за считанные секунды!

[belovkcc]

Недолго я наслаждался печкой.Выехал на село,заехал на трассе на заправку,после простоя минут через десять продолжил путь,но уже без печки.Холодным потянуло от торпеды тормознул,потрогал шланги,вход гарячий,выход еле теплый.Пару раз покачал верхний патрубок,слегка тепленьким в салоне повеяло,если едешь 100км\ч-холод,70-тепленько.Попытка включить вентель-холодает,мотор в перегрев не уходит. Опять траходром с печкой! Да что-же за напасть!

У меня на 40-ом такой прикол был, когда пробило ПГБЦ, но там шланг печки на самом высоком уровне и тупо завоздушивалось, а у тебя скорее всего засрало все

[NEPTUN]

Дима Скорп я забыл про вариант "передавить патрубок" надо пробовать,но нескем! Сегодня гонял мотор на прогрев,возле штуцера 4го цилиндра и сам фильтр-горячие! чем ближе к радиатру тем прохладней, а выход с печки еле теплый.Разъеденил(чуть-чуть) выходной патрубок с печки на помпу в месте стыковки(вариант установки краника)воздуха не обнаружит,а рыжая жидкость потекла! Постараюсь завтра раскрутить фильтр.

[NEPTUN]

Может полностью сменить ОЖ? Или это безтолково? Что скажите форумчане? Я не буду менять радиатор! при засраной рубашке ОЖ это безполезно!

[leon]

Чейто у твоего авто замулило СО циркуляция херовая промывать как минимум водичкой с химией.

И Проверь зазор на помпе. Задаётся что не качает она как минимум.

[NEPTUN]

Так мотор прошел всего  21000! и что уже выело корпус помпы!?

[космич]

я у себя просто патрубки на печке местами поменял чтобы воздух в печке не застаивался