deftones

[Tectonik]

решил тут создать гараж, людей вроде много грамотных. может что полезное посоветуют.

мотор:

низ 2.0 шатуны 630г

гбц 248 седла развернуты, вал 12мм 330*

рес самодельный

мозг январь5.1 настройка по дросселю.

коробка сток. пара 3.9 .

https://www.youtube....d&v=ntdqq13LHZ0

https://www.youtube....d&v=r1_cnsbAgYs

[trotssergey]

Хорошо валит) Турба просится туда...

[Garri-g]

А че на таких бедняцких колесах. Может хоть розварки?

[trotssergey]

Фима, то для понта) Типа, едет, рассыпается, а как надавит.... все ховаются)))

[Garri-g]

Посмтрел видео. Чувак на камри наверное трохи подохренел! Такой себе слипер.

[Tectonik]

да, мужик на камри аж занервничал) а восьмерка не сток кстати, там приоро мотор коробка и что-то еще, они конечно не рассказывают особо..

я когда на гонки приехал предлагали сначала с стоковыми 8в затянуть) все терщали, думали мы прикалываемся просто.

Кстати на счет бедняцкой резины. Я в этом сезоне видел на оф дрэге копейку с чечни турбовую, так у нее стояли рессоры от москвича(!!) и тип мне сказал цитирую "ставьте рессоры пацаны, на рессорах самый быстрый старт" его копейка на не очень то и больших сликах стартовала быстрее чем GTR33 на 4рех огромных MT с ланча. так вот старт у меня сейчас быстрее чем у ПП вазов на 15ой тойе. другое дело что потом они догоняют и уезжают. ну так там по 200сил, а у меня то москвич обыкновенный.

штуковины чтобы мост не прыгал. как американских дрэгстерах) на черном финсокм 2140москвиче тоже кстати такие.

[Viktor74]

Я извиняюсь, а машину привести в порядок - не? Или то такой троллинг?

[Garri-g]

штуковины чтобы мост не прыгал. как американских дрэгстерах)

Что то я не пойму как оно там у тебя крепится верхнее крепление, просто за рессору?

[LEXANI]

машинке бы освежить краску, а так все отлично. мне понравилось как валит, и движок тоже нравится. не перегревается двухлитровый?

[waxabid]

вид авто класный именно для гонок просто класс

[chaika]

Кому шо. Мне тоже говорят покраситься да подрихтоваться, а я полный гараж ништяков насобирал и продолжаю на инж да на турбу да на тормоза. ))

Классное решение с коллектором-ресивером, блин, до чего просто и класно и легкореализуемо, обязательно возьму на заметку.

[BonjornoПопуас]

поповоду машины чоткий стайл! на что денег хватает! зато отлично валит. да и как валит на стоковой коробке я в шоке.

[Tectonik]

Я извиняюсь, а машину привести в порядок - не? Или то такой троллинг?

это специально так. вся идея в том чтобы машина выглядела как с помойки, а ехала как ракета) я однажды не заметил дорожную инспекцию и на полном газу шлифуя 2 передачи выехал с заправки. Они меня догнали с мигалками, я под дурачка закосил, типа ниче не знаю оно само так, машина старая вот и заносит ) опустили меня, у них даже мысли не было что там че-то заряжено.

Что то я не пойму как оно там у тебя крепится верхнее крепление, просто за рессору?

там надо болт длинный и толстый взамен штатного, чтобы треугольник свободно крутился на нем. я брал от газели. получается что на разгоне тяга толкает вперед, а треугольник давит вниз на рессору. ничего не прыгает, как влитой стоит.

машинке бы освежить краску, а так все отлично. мне понравилось как валит, и движок тоже нравится. не перегревается двухлитровый?

не перегревается, у меня термостата нет. 2 шланга всего.(на фото он еще есть, но потом я снял. он клинил и вообще радиатор холодный был)

Классное решение с коллектором-ресивером, блин, до чего просто и класно и легкореализуемо, обязательно возьму на заметку.

да ничего классного. я там накосячил, у меня теперь места под верхний термостат не хватает, и все впритык. Плюс чуть-чуть не под тем углом сварили и рампа бьется об вакуумник. надо переделывать. вот сейчас ломаю голову как бы так сделать чтоб поменьше резать...

кстати стоковая коробка уже года 3 ездит в боевых режимах и хоть бы что. я уже 4 мотора поменял, а в нее только масло доливаю. какая-то удачная что ли попалась.

[Swat_81]

Не має слів,одні емоції,машинка огонь.Власнику респект і уважуха...

[chaika]

Ну имелась сама идея коллектора-песивера.

[D.mon]

Круто всё сделано! Респект автору!

Вопрос по коллектору, не далековато ли форсунки установлены? Потоком не отклоняет ли струю топлива?

[tommy412]

Ресивер с коллектором тоже оч. понравились .

А как с таким прибомбасом на рессорах насчёт мягкости задней подвески?

[Garri-g]

Та с фигали оноотклонять будет. Проблема в другом что при такой расстоянии до клапана у форсунки пуск и низа не очень.

[Tectonik]

Ресивер с коллектором тоже оч. понравились .

А как с таким прибомбасом на рессорах насчёт мягкости задней подвески?

я разницы не заметил, кроме того что мост не прыгает и грязищу всю тяги собирают) да, я на этой машине еще за картошкой езжу иногда

Насчет форсунок это да. пуск так себе, пока не прогреется чутка хх нету, да и задраты хх 1400 что ли, я не помню, а тахометра нету. но вы же еще не забывайте что машина без дмрв и дад.

едет тыщ с 2 уже без рывков, где-то с 3500 подхват и после 6500 спад. Мне все тюнеры знакомые и настройщик сказали что паука не хватает сильно. С пауком середина поднимется и верх очень заметно. Потому что сейчас широкие фазы вала практически не работают. Но я что-то уже на турбо прицелился... наверное не буду паук делать.

[NAPASYAN]

очень зачетненько))) а можно подробней фото дополнительных рычагов на мосту??? или схему какую даже в пейнте набросать...

[leon]

Интересные решения и весь проект, буду и дальше следить. Удачи.

[Tectonik]

очень зачетненько))) а можно подробней фото дополнительных рычагов на мосту??? или схему какую даже в пейнте набросать...

http://www.hotrodsandhemis.com/Traction.html

там хоть и на инглише но по картинкам все понятно. можно попроще вариант сделать. кусок рессоры хомутами прикрутить.

[Ascari]

Та с фигали оноотклонять будет. Проблема в другом что при такой расстоянии до клапана у форсунки пуск и низа не очень.

фигня все, ни на что это не влияет) на лучшем для 8кл таза "кирпиче" форсы пожалуй даже подальше стоят, и с пуском там все збс. если бы этот мотор был на дмрв все было бы ровно вообще.

что мне понравилось в проекте

- работать с этой головой.после таза 8кл - у этой потенциал огромный, жаль что ограничение по диаметру клапанов при большом перекрытии будут, так бы вообще бомба была. То что я далеюа на 8кл тазах меняяя седла тут можно в стоке сделать просто развернув стандартные. жесть.

- ресивер высокотехнологичный по замыслу, но исполнение подкачало

Не понравилось - культура сборки, куча соплей) говорил Семену пицот раз, ему лень доводить до ума. под капотом примерно также как и снаружи)

на этот мотор грамотный посчитанный выхлоп - сил 160 можно снять и кило 20+ момента в касание. снизу едет вполне, не скажешь что фаза дикая

[Stas]

а камри на автомате или на руке

[Garri-g]

жаль что ограничение по диаметру клапанов при большом перекрытии будут

Я вот решал и это. Не такая уж и проблема!