GreenMile

Установка подрулевых переключателей 2106 на москвич

237 сообщений в этой теме

ну я написал какой длины штатная коса.а там у каждого свои цели

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мои полетели недавно, надо поставить от 06 по любому

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос к знатокам. Подрулевые от 06 стоят года 3. Но только сейчас начал ездить (стоял без двига). Подключал по инструкции, однако выявил, что вторая скорость дворников не работает. С остальным проблем нет. Аварийка, поворотники, свет фар..все отлично. Может у кого-то такое было или подскажет где я ошибся? М-2140, 79 года выпуска.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 минут назад, San-nickolas сказал:

вторая скорость дворников не работает

Вторая " москвичёвская " ( медленная ) , или вторая " жигулёвская "  ( прерывистая ) ? 

Интересуюсь потому, что намереваюсь тоже впиндюрить подрулевые с ВАЗа.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, fiks 1 сказал:

Вторая " москвичёвская " ( медленная ) , или вторая " жигулёвская "  ( прерывистая ) ? 

Альо, пауза на стеклоочиститель НЕ ЗАВИСИТ от переключателя. Это делает отдельное реле. Надо собирать схему

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, D.Vader сказал:

Альо, пауза на стеклоочиститель НЕ ЗАВИСИТ от переключателя. Это делает отдельное реле

Я знаю, как бывший ВАЗовод:) , поэтому и спросил уточнение.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 11.10.2017 в 22:22, San-nickolas сказал:

Вопрос к знатокам. Подрулевые от 06 стоят года 3. Но только сейчас начал ездить (стоял без двига). Подключал по инструкции, однако выявил, что вторая скорость дворников не работает. С остальным проблем нет. Аварийка, поворотники, свет фар..все отлично. Может у кого-то такое было или подскажет где я ошибся? М-2140, 79 года выпуска.

Да уже ж все разжевано на предыдущих страницах. У мотора дворников 3 провода: +12 и два управляющих, для медленной скорости дворников оба управляющих должны замыкаться на массу авто, для быстрой скорости только один замыкаться на массу. Вот и проверяй, что у тебя тебя неправильно скоммутировано. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Восстановил все картинки в статье. Не знаю, каким чудом, но случайно в самых глубоких глубинах залежей мусора на винте обнаружил подготовленные фотки к этой статье, даже те, который делал не я. 

З.Ы. Картинки пропали по причине прекращения жизни хостинга для картинок "my-photo.ru", а все материалы за все годы у меня были именно там :cray:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 минут назад, GreenMile сказал:

З.Ы. Картинки пропали по причине прекращения жизни хостинга для картинок "my-photo.ru", а все материалы за все годы у меня были именно там :cray:

у меня тоже. (

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отличная статья получилась, особенно помогла разводка проводов. Хочу поделиться нюансами с которыми пришлось столкнуться мне (может кому пригодится): 1- вынутые 2 провода из 8 пиновой колодки случайно подключил наоборот, черный подрулевых к "+" , а красно-голубой "-" все было норм, когда поставил по-правильному, повороты начали както медленно моргать (вернул как было); 2- колодка дворников имела только 3 провода черный, желтый, зеленый (3-5-6) и работал только один режим дворников, при включении второго - пошел дым из под приборки (вылечил добавив провод от 6 на 2 контакт); 3- так как с люксовыми подшипниками беда, вооружившись болгаркой посрезал с родного все лишнее и сточил его гдето по 5-7мм с каждой грани. Трубу не вытягивал и не обрезал, в подрулевых просверлил отверстия на 9 (правда потом пришлось расточить напильником, но это мелочи), вставил в подрулевые подшипник и одел на вал. Теперь доволен как слон.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
24 минуты назад, Cерег@ сказал:

пошел дым из под приборки (вылечил добавив провод от 6 на 2 контакт)

Мне вот интересно, зачем конструктора и инженеры рисуют электросхемы? Зачем китайцы делают мультиметры? Зачем к каждой машине идет книжка со схемой электрооборудования?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 часов назад, D.Vader сказал:

Мне вот интересно, зачем конструктора и инженеры рисуют электросхемы? Зачем китайцы делают мультиметры? Зачем к каждой машине идет книжка со схемой электрооборудования?

Это все правильно конечно, но ни один инженер или конструктор не будет скрещивать запчасти от одной марки авто на другую. Образования электрика я не имею, поэтому действую методом проб и ошибок

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас