Storm

[Messer]

Ну начнем по порядку)))))

Пришел я в гараж и промерял компрессию в третьем цилиндре.

Вышло 13 атмосфер. А прошлый раз промерял так показывало меньше О_о ну то ладно. Все равно 13 это мало, было 14,5. Залил я масло в цилиндр и прокрутил стартером, вышло:

Огогогогого)))))))) целых 20 атмосфер)))))) ну то что на 16,5 едет круто это я уже знаю, а вот бы проехатся на таком))))))))))))

Решил продолжить эксперементы и сделал следующее

Значит освободил клапана, чтоб были прижаты. И в впускной залил бенза... Далее смотрим видео:

Вот и получается.... Уже все известно, нужно снимать ГБЦ, менять клапана и т.д., ну хоть клапана поменять))))

[viktori13]

Так вроде, если после масла компрессия поднялась, то это кольца?

[космич]

а сколько ты масла заливал? не много? кольца правильно стоят? а зазоры в кольцах мерял? а клапана может просто притереть хорошенько?

[Messer]

ну у меня в стандарте то и не 20 атмосфер компрессия была)))) а 14,5 =)))) Да и как бы видос все доказывает)))

а сколько ты масла заливал? не много? кольца правильно стоят? а зазоры в кольцах мерял? а клапана может просто притереть хорошенько?

масла, может и много залил)))) не мерял))))) но думаю моя маленькая камера згорания отреагировала правельно. По поводу клапанов, так я их не менял чтоб их притерать то)))

[космич]

ну я свои тоже лет 10 не менял, но притирал уже два раза. рабочая поверхность засоряется вот они и не держут. надо рассухарить (рассухариватель у дедушки есть) и попробовать, если они в направляющих не болтаются, то чего их менять... притереть хорошенько, маслаки заменить и катайся себе дальше. и притирочная паста у меня тоже есть. вот только держателя нет...

[Messer]

ну вскрытие покажет. но все равно я то не 10 лет отьездил, а всего лишь 1 год =)) хотя кто его знает.

[космич]

я за 10 лет наездил 92 тыщи, а ты за год 40. так что я думаю просто притереть, ничего там военного с ними не случилось...

[Messer]

Эх.... хоть бы так и было.... а то у меня полный кризис))) я он на нем за это время точно не помню 2500 примерно наездил, в прошлом году в это время уже обкатку давно прошел))))))) и так почти не езжу. Хотя все равно в планах была зимняя стоячка авто.

[космич]

та не переживай ты так... сначала вскрытие, а потом сопли... главное это направляющие.

[Messer]

а что с направляйками там может случится?)) тем более они почти новые))) год проездил))) да и бронзовые они))

вариант 1 - просто притирка клапаннов:

а) затраты на прокладку 100грн

вариант 2 - переборка головы

а) огогого сумма, что то вариант номер 1 мне больше нравится)))))))

Кстате по такому случаю, шарошек ни у кого случаем не завалялось??? а может кто то уже давно ищет с кем бы поделится на ненадолго и не знает с кем???

[космич]

у меня в гараже прокладка под головку валяется, чорная с герметиком, но она по моему под 1,5 мотор... кому бы её подарить?

[Messer]

К сожелению не подойдет))) Как это кому!? У Алекса_Дп спроси)))) он капиталится сейчас)))

[космич]

о... Алекс... точно.

[Messer]

Ай-йа-йа-йа-йа.... Как мне не стыдно!!! А я ведь чуть не забыл!!!! В этом месяце Storm"у исполнилось 21 год. Теперь он полноправный взрослый)))) и может пить напитки любой крепости))) (законом разрешено). Так что, вот так вот

[космич]

все они одного месяца... моему 23

undefined

[Messer]

Что серьезно??? во всех было написано "Декабрь" ???? =(((( просто у мну в старых доках было написано - Декабрь 1990 г.в. То то я ещё заподозрил, а чего день не указали!?.... Эх....

[космич]

я точно не знаю, но сколько машин было, все декабрьские... такое впечатление, что все автозаводы СССР работали только один месяц в году...

[Messer]

Скорп, а что ты скажешь по поводу экспериментов на прошлой странице???

[scor.p]

скажу вскрытие покажет.

когда я у себя последний раз такие эксперементы проводил, я и всё подкапотное пространство покрылось тонким слоем масла поэтому я подумал "ну иво нафик" и скинул бошку

[Messer]

просто прошлый раз когда выпускной прогорел то это было заметно сразу, во всех норм компрессия а в одном 4, да и троил жестко, а тут везде как то.... может и действительно нужно притереть.

[leon]

У мну Синий тожить декабрь 1994 г.в. поставлен на учет в январе 1995 года прикольно как.

Красного Дракона я купил перед Новым годом за 8 часов вот мы с ним уже второй год отмечаем за это время мотор меняли снимали старый поставили с синего, и потом обратно вернули во как, головку трижды снимали (скучать не дает).

Голову снять и проверить клапана (притереть) день делов (за выходные в легкую). для притирки если нет держателей я применял подручные средства, из куска резины вырезал кругляши и при помощи обычной смолы нагревая шляпу клапана и смолу приклеивал. До этого в круглыше делал прорез как шлиц под отвертку в него вставлял кусочек трубки (медную диаметром 8-10 мм) с одной стороны сплющивал как отвертку, а вторым концом зажимал в патрон ручной дрели (обычная) и под песенку калинка-малинка притираешь клапана. Надо таких кругляшей сделать все пару. Силы склеивания смолы хватает на притирку. вот как то так. писать дольше чем делать.

[Provokator]

я точно не знаю, но сколько машин было, все декабрьские... такое впечатление, что все автозаводы СССР работали только один месяц в году...

по этому поводу есть мысль что просто никто не хотел перенастраивать станок на другую надпись и были на всех одно и тоже не зависимо от фактической даты выхода.

Моему тоже уже 21

[johnny]

ыыыы и у меня стоит в техпаспорте ( от 30.12.93)

[scoryc]

ыыыы и у меня стоит в техпаспорте ( от 30.12.93)

Я смотрю они у вас все совершенолетние , так что можна ити к ним и любить их по полной

[leon]

у мну только вот до получения паспорта возраст подходит , а любить я его и так люблю