Lancer90

Итак, много об этом говорилось в разных местах, но всё же. Как быть? Патрубки выпускаемые сейчас не лучшего качества. Силикон дорогой и комплекты болт-он есть только на ТАЗ. Знаю что пацаны подбирали по изгибу и размеру и по сути получается пару патрубков от 2107 и пару от ГАЗели составляют комплект для 2141. Вопрос в цене и долговечности))) Как думаете, стоит или нет?)

Как писали на одном из форумов - "Эротический детектив"

У меня работа всегда 7 дней в неделю, на выходных больше всего. И никогда не было времени поехать куда-то даже в соседний город прокатится. А теперь когда работы поменьше и есть время то ехать дорого) Тут теперь даже в гараж в другом конце города думаешь, ехать или нет лишний раз) Хотя скоро будет двойное ТО, всё равно поеду)))))

Да всё по работе, раньше когда бенз был дешевле то только на Мосяне и ездил, он вместительнее, а то вечно кучу барахла возить нужно. А сейчас больше на Фиесте, она экономичнее. Но зато есть время и днище помазать Мосяна и по мелочам кучу всего сделать на что времени не хватало или ездил постоянно)

Отмыл коня после приключений с антикором, намазал весь пластик полирольками, колёса чернилкой, диски намыл и поехал коня выгуливать) Конь доволен и я доволен) Погода не сильно лётная конечно, но кайф неописуемый)

Сразу же посвежел) я как полирнул фары то тоже сразу вид поменялся)))

И оно себя вполне оправдывает, салон очень напрягает драять) даже если есть хорошая химия)

Фото различных красот)

Фигасе...а спец что говорит? Он же собирал, может что-то проглядел?

Я когда зашивал водительскую то постирал-офигел, теперь пассажирскую постирал-офигел) Прошили сидушки отлично, стали как новенькие) Думаю с чехлами будет попроще - постирать или со временем заменить, а то хочешь- не хочешь, а все равно сидушки пачкаются капец)

Антикоррозийное приключение продолжается) Днище вскрыто второй раз, смотрится очень даже ничего, особенно при том что даже ямы не понадобилось. Высокий Мося на 16 дисках и по толстой доске под каждым колесом - вот тебе и яма) Также мазнул реставрационным карандашом царапки, оставленные какими-то негодяями в разных местах в разное время, а руки дошли вот только сейчас) А ещё нашел таки чехлы-майки на передние сидения, даже коричневого цвета) приятные на ощупь и не так загажу сидушки) И раз уж скидывал бампер то заодно не без приключений открутил крепухи бампера, прогнал резьбы, промазал графиткой, прикрутил обратно. А потом снял и решил покрасить, коль пошла такая пьянка) В общем, не скучаем - ни я, ни Мосян)))

Ну так за 30 то лет))) Естественно) но вообще - бежевые больше) до белого не дошли ещё)))

У меня в 968 не знаю почему, но силуэт символа остался только в лампе поворотников, остальные без ничего) или так было изначально, или выгорели - хто его знает) Но приборка однозначно красивая)

Итак, днище зачищено снова, обезжирено, покрыто краской 3в1 и оставлено до завтра сохнуть перед антикором. Плюс до этого, забрал из ателье пассажирские чехлы сидений которые были сданы на прошивку. Как бы не хотелось, а подумываю о чехлах на сидения или хотя бы майках. Очень уж коричневые сидения мажутся быстро) А когда стирал то заманался полоскать, вода как ночь чёрная)))

Прям расследование целое) Но реально когда машина на мелком ремонте или как у меня периодически на отдыхе то сразу вспоминаешь что кучу всего надо было сделать)))) а начнёшь с одного - там ещё тысяча мелочей подтягивается)))

Годные идеи! Спасибо! Есть один магаз по Ланосам в том числе, нужно будет покопаться у них выбрать что есть) Не сомневаюсь что абсолютно на все авто есть кооперативные резинки глушителя которые не лучше наших))))

Красота! Ещё походит! Я вот тоже убедился что полеуретан ходит как надо, хватает на долго) А когда все перебрал то вообще песня, как новая машина)

В центре Каира сидят на тротуаре нищий араб и нищий еврей. Проходящие арабы щедро подают земляку, а еврею лишь плюют в чашку для милостыни. Один турист сжалился, дал еврею доллар и, уходя, сказал: — Ты же здесь ничего не соберешь. Переоделся бы тоже в араба, и тебе бы подавали Еврей посмотрел ему вслед и с возмущением сказал арабу — Зяма, этот поц учит нас коммерции...

Спасибо! Еще знаю что от приоры подвесы подходят, но не было в магазине. Я вот тоже думал ободрать щеткой после преобразователя, так что оказывается мыслил в правильном направлении)

Дошли руки до днища) Погода ничего, время есть, скинули запаску и бампер задній и начал зачищають зад, потом пассажирскую сторону, потом водительскую. Есть отверстия, есть ижанит, но в целом не критично, год назад пассажирскую сторону варил. Теперь дыры на водительской появляются и немного в багажнике. Зачистил, обезжирил, пару раз покрыл преобразователем ржавчины до высыхания. Покрыть актикором не успел - сегодня хлынул дождь) Заодно на бампере увидел место где по шву разошлось а я прошлый раз прошляпил. Теперь пропал стяжками. Выглядит и на ощупь довольно прочно, но если перефразировать фразу Космича, "чтобы бампер был целым, лучше не ездить"))))) И заодно не увидел ничего нового на глушаке - подвесам труба) купил новые за бешеные бабки - 15 грн за штуку) болты еле открутил, потому обработал графиткой) Продолжение следует) Всем добра и мира!

Никогда не перестану удивляться наличию в наше время новых запчастей из старых запасов)))) Благодаря этим людям многие авто получают новую жизнь

Але пре) Турбодизель є турбодизель) Круто!

Во, приборка точно как у меня) У меня ушастик, но 40-ка) Мне эта приборка тоже гораздо красивее)

У меня ушастик то ооочень похожа) Правда счетчик пробега отхлебнул почему-то, никак руки не доходят разобрать)

Приборка очень мне напоминает мою ЗАЗовскую, она очень приятная на вид