-
Публікації
190 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
3
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача zaxar80
-
У меня насос стоит после печки. Через самопальные амортизаторы подвешен за крепёж воздушного фильтра.
-
Могу порекомендовать канал на ютубе Руслан К. Очень толковый аккумуляторщик. Очень много для себя почерпнул. И почти убитые аккумы вернул в более менее сносное состояние.
-
Всё зависит от шиномонтажа. Должны мазать шиномонтажной пастой или бортовым герметиком. А по факту бывает просто густой мыльный раствор.
-
-
Крыльчатка 2103-12,15,ОКА,2141 электровентилятора 8-ми лопастная Каталожный номер 11110-1308010-00 Номер производителя 11110-1308010-10
-
это на нашем форуме, но можно и в паутине поискать.
-
Фанаты Корама утверждают, что он начинает шуметь от недостатка смазки. Если после покупки заложить туда нормально смазки, то будет бегать долго. Но скф вне конкуренции.
-
Куплю консоль (бороду) под магнитолу 2141 Святогор
zaxar80 відповів у тему користувача Paranoid в Запчастини та аксесуари
https://www.drive2.ru/l/310490/ -
Мерсовская подушка идёт на заднее крепление, на святогорах две боковые.
-
Шумность и вибрация от лузара однозначно меньше. Производительность, надо будет как нибудь заморочиться и проверить. Но вещь действительно стоящая. Второй год эксплуатирую и весьма доволен.
-
Недоход 2 см, как раз для захода шлицов вала коробки в посадочное место.
-
Могут просто шлицы вала не попадать. Крутить надо за оба фланца.
-
Там всё аналогично 41, только цепь на карлсон отличается.
-
Предохранители разные. 4 на карлсон отопителя. 6 на освещение салона.
-
а разве есть 45х45? 45х40 это от 53 солекса. 40х40 от 2141
-
Возможно имелось ввиду замена на импортные.
-
Отличия кузова от серийных М-408 Кузов автомобиля отличался не только формой. В виду отсутствия крыши, чтобы сохранить жесткость кузова на том же уровне, на днище появились небольшие лонжероны, Х-образные перемычки, соединяющие тоннель кардана и пороги. Мы знаем, что на фургонах «Москвич-433» заднее крыло и панель, где могла бы быть задняя дверь, штамповалась одной деталью. Но в 1963 году, когда создавался «Турист», эти детали еще не штамповались. Поэтому были взяты филенка двери и крыло от седана, и просто сварены. Интересно, что на одном из двух экземпляров не задействованные в силовой структуре кузовные панели были выполнены из алюминия!
-
У Светлова есть ролик на тему выравнивания подошвы. Присутствует нагрев ( без фанатизма ) и выравнивание с помощью болтов и гаек.
-
-
Сторона, где отверстие ближе к центру должно смотреть назад.
-
Датчик Абсолютного Давления